Téma: Seřízení bohatosti směsi
zak1n
offline
11/48
Uherský Brod
11/48
Uherský Brod
30.7.2017 v 17:28
Čau všichni,
při pravidelné údržbě na 1 rok kupené gs 500(2002) jsem zjistil, že mám bíle svíčky a když si to spojím s brbláním do výfuku a s líným chodem tak mě z toho vychází, že mám chudou směs - a v servisních manuálech ( i v haynes ) jsem k tomu našel jenom odkaz, že díky "emisím" to mám zavést do servisu, což se mi moc nechce ( tento rok víc opravuju než jezdím ).
Tak bych se chtěl zeptat, jak se takové seřízení provádí. Budu to měřit pomocí vakuometru, ale tím moje znalost v téhle oblasti končí.
Nésu nějaké to kopyto takže rozdělat karbec nebo seřídit podtlaky mi nedělá problém, ale bohatost jsem ještě nikdy neřešil.
při pravidelné údržbě na 1 rok kupené gs 500(2002) jsem zjistil, že mám bíle svíčky a když si to spojím s brbláním do výfuku a s líným chodem tak mě z toho vychází, že mám chudou směs - a v servisních manuálech ( i v haynes ) jsem k tomu našel jenom odkaz, že díky "emisím" to mám zavést do servisu, což se mi moc nechce ( tento rok víc opravuju než jezdím ).
Tak bych se chtěl zeptat, jak se takové seřízení provádí. Budu to měřit pomocí vakuometru, ale tím moje znalost v téhle oblasti končí.
Nésu nějaké to kopyto takže rozdělat karbec nebo seřídit podtlaky mi nedělá problém, ale bohatost jsem ještě nikdy neřešil.
zak1n
offline
11/48
Uherský Brod
11/48
Uherský Brod
1 reakcí na tento příspěvek Seřízení bohatosti směsi
Díky za odpovědi
Našel jsem si přesné označení karbecu které však servisní příručky neznají - 01DE takže bez rozborky nevím, co tam mám a bůh ví, co předešlý majitel na něm "spravoval".
A čtu manuál a ani volnoběžné otáčky nemám správně - místo 1200 +-100 mám 1500-1600.
Začnu asi tím nejzákladnějším a to prolezení celého palivového systému jestli to někama netahá vzduch navíc.
Našel jsem si přesné označení karbecu které však servisní příručky neznají - 01DE takže bez rozborky nevím, co tam mám a bůh ví, co předešlý majitel na něm "spravoval".
A čtu manuál a ani volnoběžné otáčky nemám správně - místo 1200 +-100 mám 1500-1600.
Začnu asi tím nejzákladnějším a to prolezení celého palivového systému jestli to někama netahá vzduch navíc.
Milos1
offline
5/2083
Řevnice
5/2083
Řevnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Seřízení bohatosti směsi
zak1n> Možná to znáš, ale nejrychlejší způsob jak zjistit netěsnost je dát motoru "načuchnout" lehké palivo. Například objet spoje hadrem namočeným do techničáku. Úplmě nejrychlejší je, stříknout na příruby a hrdla čistič brzd. Když se otáčky zvednou, je tam netěsnost. Pak se musí vyzkoumat kde. Buď čističem nebo tím hadrem s techničákem.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 32 | Včera v 21:30 Kohlstein |
| Něco málo teče Suzuki GS 500E | Dejwidos | 20 | 25.4.2024 v 19:36 Dejwidos |
| GS500 Suzuki GS 500E | -PG- | 12 | 17.4.2024 v 14:40 Krautkopf |
| zdechá na křižovatkách Suzuki GS 500E | svava | 25 | 9.4.2024 v 19:46 svava |
| Výměna brzdové kapaliny Suzuki GS 500E | Nexartesus | 20 | 1.4.2024 v 20:21 šmudla |
