Zdravím Vás, chtěl jsem napsat příspěvěk,ale TomasK7 to vystihl asi úplně přesně Za mě PR7 vyjede hodně těžký věci. Je to dáno i zdvihy tlumičů..Jen je otázka,zda ji tahat na nesmyslné výjezdy,kde i s lehkou vím,že ji 3x zahodim než se tam dostanu..na to je jí asi škoda.a je na ní pár věcí navíc.. Opravdu téměř nevibruje a v rychlých pasážích je velmi stabilní.. má i meněí rejd než Ktm 690 ,takže ve velkých motoanicích se musí troch točit kolem nohy... PR7 je kategoriálně trochu jiná motorka...řekněme,že 701 a 690 je menší exc s velkým motorem.. neberte to jako nucenou reklamu,ale zastavte se v Liberci nebo v Plzni se svézt.. To se nejlíp pozná, každej, kdo na PR7 jel většinou pak mluvil hodně kladně na ergnomii a průběh.. Těžko popisovat slovy,hlavně když si někdo pod pojemem "težké věci a enduro " představuje něco jiného.. a každý má svou pravdu ,což je dobře..Každý ať si jezdí, co ho baví, taky za to dává svoje peníze a motorka je hlavně pro zábavu.. A k různým věcem se hodí více či méně různé motorky...a jak píše TomasK7 - PR7 je tak trošku svoje kategorie..
K výměně oleje - motorka má předpis KM a čas .. ale pokud někdo chce,nebo musí udělat výměnu dříve,určitě nezakazujeme...

Streetmoto> &TomasK7> dikas za Vase reakce. Asi jsem mel predem napsat, na co moto chci/bude. Tak na kazdodenni pouzivani ve spojeni se s nejakou tou polnackou/lesem, aby cesta z prace nebyla tak nudna. O vikendu nejaky vylet a kdyz se zadari, tak zase ve spojeni s nejkym off. No a pak na dovcu jako napr. Albanie, Rununsko, Bosna,....pripadne si zajet na Krocana......no proste asi klasika vetsiny lidi tady ve foru. S motorkou nemam v umyslu jezdit rally/Enduro zavody-na to mam svoji Betu.

TomasK7> Kdyz to tak vezmu, jak pises, tak rozhodujici asi nebudou jizdni vlastnosti/dovednosti motorky, ktere jsou z meho pohledu podobne, ale budou to ty veci okolo. No a to je dostupnost servisu, nahradnich dilu, prislusenstvi,... . Vic se mi libi PR7, ale .... jo a u KTMky mas vetsi vyber ojetin.

Streetmoto>jestli te chapu dobre, tak by Ti jako prodejci nevadilo, kdybych si delal udrzbu sam (vymena kapalin, filtru, atd.) a nemelo by to vliv na garanci (zaruku). Mohl by jsi me poslat nejaky manual, nebo workshop manual - kouknul bych se, co je tam za filtry atd a jak je to s dostupnosti.

Jo a kdyby neko chtel vymenit KTM/Husku/PR7 za tenerku, tak dejte vedet .... v terenu nejeta samozrejme