t_freedom> zabudas na jednu dost zasadnu vec. Ze sa plati za pracu. A ak mi niekto povie, ze z 500-600kc/hod nie je schopny utiahnut vercajk, svoj prijem a prenajom priestorov tak sa asi na beh firmy moc nehodi. To sa mal potom lepsie ucit a robit napr dlazdica.

Dotovat prirazkou na nahradnych dieloch v radoch desiatock / stoviek percent je cesta do pekla. Kor v casoch ked je svet plny expertov ako ty hovoris, ktori si vedia zapnut pocitac a najst si cenu nahradneho dielu. Ja v tomto nemam ziade vycitky, prave naopak. Nasiel som si servisy kde sa nemusim dohadovat a posluchat podobne reci typu som chudacik a za 2 minuty na internete si nauctujem 1000kc lebo nechcem zrat kolienka s kecupom

Komorerth>
Kamarádům co podnikají přišel před časem dopis z ministerstva práce a soc. věcí že pokud chtějí důchod 11 000 k tak musejí účtovat 500kč na hodinu.
Materiál ti domů nepřijde za darmo ale za +poštovné spousta lidí je v nájmu + nějaké energie internet telefon +++. No a komentovat rozebírání 20 let staré vrány na které se podepsalo spousta domácích rádoby opravářů nemá cenu. Někdo dokáže opravovat levněji někdo dráž a někdo zkouší zákazníka natáhnout, taky mě před lety jeden servis odrbal holt má smůlu už mě tam neuvidí.

Komorerth> Hele, nevím nač všechno zabůdám, nebo nezabůdám... ale zdá se mi, že ty si jak Hurvínek co plánuje válku.
Tak si to trochu projdem ... 500CZK - z kterých chceš vybavovat dílnu...není 500CZK ...nejdřív ti váš pan Babiš jen tak vezme kilo. ...máš 400CZK... ty 4kila musíš taky trochu proúčtovat a co neutopíš v odpisech(na který MUSÍŠ nějakej zisk vykázat), tak z toho ti opět pan Babiš odečte dalších asi 15% cca. a důchodko se zdrávkem než si za to koupíš domů ty kolínka a kečup. No spočítej si kolik ti zůstane z pětiklíště
No a v zimě si musíš trochu zatopit, se zmrzlejma rukama se to dělá nahovno a taky se to nedělá v kůlně, ale většinou máš nějakou dílnu, kde třeba platíš nějakej nájem.

Prostě házíte tu cifry jak komíník kouli do komína a dle vás jsou všichni servisáci nenažraní boháči co jen utracej za děvky, chlast a drogy. Pokud má někdo ofiko dílnu na motorky a je šikovnej je podle mě 500CZK/h poměrně solidní cena. Taky si myslím že na přeprodeji není 10% -15% nic nesolidního - hodně servisů má díky obratu samože lepší ceny, než maloobchodní, takže často to navýšení není ukrutný, ale u moto servisů budou ty obraty spíš menší, než u autoservisů, takže zase prrrr.
Pokud jsem jelito a nic o tom nevím ... buď riskuju, nebo si v okruhu známých co tomu trochu rozumněj něco zjistím.
Abych nebyl špatně pochopen - já neobhajuju šizuňky a patlaly. Ale buď vím ke komu jdu, nebo se snažím vlastní specifikací eliminovat možnosti kličkování - zastropuju náklady bez odsouhlasení atd.

Ještě ty nejdražsí desky ....hodně lidí reaguje při spatření značkových desek jak čert na svěcenou vodu - ale i Brembo dělá dost různorodý výrobní řady. Já osobně teď kupoval SBS asi o 70CZK levnější jen proto, že jsem je potřeboval rychleji.
Ono někdy je výhodnější koupit dražší věc, nebo zaplatit trochu víc na práci, když tam pak máš na faktuře místo 7h jen 5h.

Naposledy editováno 29.05.2017 09:52:36

t_freedom> ahoj, taky se chystám na momenťák a došel jsem ke stejnému - jsou potřeba 2. Zatím uvažuju o 5-25 a 19 - 110.jak to máš ty, a už máš nějaký konkrétní vybraný ? dík

GL1> nemám...ale já potřebuju na zadní kolo skoroi 200Nm ...takže něco 180-200Nm dolů třeba ke stovce ...a pak něco na normální věci typu brzd, aretace přední osy v teleskopech ( 40-60Nm ) až do matky přední osy 80Nm ....
takže cca. 30- 80 Nm...a 100 - 180Nm ...nechci brát nic extra kvalitního...ale myslím, že ten velkej v limitu do 2tCZK...a ten menší tak za 1500 ... bych chtěl.

GL1 píše: t_freedom> ahoj, taky se chystám na momenťák a došel jsem ke stejnému - jsou potřeba 2. Zatím uvažuju o 5-25 a 19 - 110.jak to máš ty, a už máš nějaký konkrétní vybraný ? dík

Mám přesně tyhle dva a na motorku si s nimi vystačím. Jen na ten 5-25, protože je to 1/4 si kup redudci na 3/4, protože budeš potřebovat malé momenty i větší ořechy na větší šrouby.

Mufiozo píše: To je teda za práci opravdu hodně. Řetěz, destičky, brzdová kapalina a čištění třmenů je práce tak na 2 hodky. Ono totiž pístky je třeba vyčistit, protože se jaksi nemůžou zatlačit špinavé zpátky do třmenů. Schválně si to zkontroluj, sundej desky a vytlač trochu pístky. Jestli budou špinavé, tak můžeš po celém Internetu prohlásit, že servisák XY je zloděj a hovado.

tak ja se teda priznam, ze za 2hod to nedam ani omylem...

assassin> jsi prostě zloděj a vydřiduch

Mufizo by si ještě odskočil 3x na cígo a 2x čůrat

V_i_c_i> já si třeba myslím že 5 -25 Nm je hodnota kterou rukou odhadnu... tyhle malý momenty jdou poměrně dobře ještě "cejtit"... ale jestli zadní kolo drbu 140, nebo 180Nm to fakt nedám ...
Krom toho ...pro mě jsou nejdůležitější věci kolem brzd a různejch svěrnejch spojů kolem os kol.... což je všechno 35Nm a vejš...
Momenty do 20-30Nm jsou spíš různý držáčky a lehčí věci abys to v hliníku neutrh ...a to myslím rukou dávám poměrně citlivě... ze zkušenosti to tak mám.... ale brzdy a kola tam chci mít trošku jistoty ...za A) že to rozdělám a za B) že to nepřepnu aby mi v tom ještě třeba rázy nedokonaly zkázu...

Tak já jsme taky úplně mimo s těma časama. Kámoš dovezl vyndané brzdiče z Burgmana.
Jen mytí, vyndání starých těsnění, vyčištění drážek protože bych do nich nová těsnění ani nedostal jak byly zaoxidované a poskládání bez nasazení na motorku mi zabralo víc než hodinu. Ještě že po něm chci jen to co jsem dal za díly
Tedy pokud nepočítám že ho čeká štukovat ložnice, chodba a koupelna

assassin píše: tak ja se teda priznam, ze za 2hod to nedam ani omylem...

malinko se to tady rozdelilo na ty, kteri umi vyguglit kolik co stoji a presne vedi jak dlouho to trva udelat.

A potom na ty, kteri uz to nekdy udelat zkusili .

t_freedom píše: V_i_c_i> já si třeba myslím že 5 -25 Nm je hodnota kterou rukou odhadnu... tyhle malý momenty jdou poměrně dobře ještě "cejtit"... ale jestli zadní kolo drbu 140, nebo 180Nm to fakt nedám ...
Krom toho ...pro mě jsou nejdůležitější věci kolem brzd a různejch svěrnejch spojů kolem os kol.... což je všechno 35Nm a vejš...
Momenty do 20-30Nm jsou spíš různý držáčky a lehčí věci abys to v hliníku neutrh ...a to myslím rukou dávám poměrně citlivě... ze zkušenosti to tak mám.... ale brzdy a kola tam chci mít trošku jistoty ...za A) že to rozdělám a za B) že to nepřepnu aby mi v tom ještě třeba rázy nedokonaly zkázu...

Na brzdách mám většinou těch 25Nm, nebo 34Nm. Tedy nemám problém to utahovat těmi momenťáky co mám. Na ose mám předepsáno něco kolem 100Nm. Tedy mi i ten velký vystačí v pohodě. Na čem máš těch 180Nm?

V_i_c_i> zadní kolo, letmáč... 175Nm

Naposledy editováno 29.05.2017 10:50:08

Medved píše: malinko se to tady rozdelilo na ty, kteri umi vyguglit kolik co stoji a presne vedi jak dlouho to trva udelat.

A potom na ty, kteri uz to nekdy udelat zkusili .

...přesně tak to taky cítím...
Kolikrát sem seděl v garáži 30 -45 min ...nad něčím, co nešlo povolit a drbal si hlavu jestli to není ještě někde jištěný, než za to vezmu hrubou silou, odpálím si půl sezóny čekáním na díly a vyvětrám peněženku.

t_freedom> máš pravdu, vfr má na zadku osa 195Nm/ kolo110Nm, jinak většinou 10 - 60, tak to ještě promyslím, abych pro nejběžnější použití měl optimální rozsah a přesnost. A když je chci jen pro svou potřebu, takže využití a opotřebení minimální, tak něco rozumného (a ne vyhodit peníze za 0 - 200, na tom se shodneme ).

V_i_c_i> díky,

GL1> 0- 200Nm je nesmysl...ač takovej máme dokonce v práci a já ho používám... na tom spodku kolem 20Nm to bude přesnost +/- 20Nm

t_freedom píše: V_i_c_i> zadní kolo, letmáč... 175Nm

Tomu říkám moment "co to jde"

V_i_c_i> A takovej moment pro kola na návěsu u kamionu..už jsem viděl i kluka,kterej na tom visel svoji vahou a klíč stejně "nelupnul"
(600Nm)
Mám doma lidlackej za 500,na utahování kol na autech a dobry,ale taky koukám po něčem menším na výpušťáky atp..

V_i_c_i> je tam nízká matka 46 ... a Streetfighter od Duckny má na zadním kole ještě víc...asi 185Nm an matce 50... na jednoramenkách to není nic neobvyklýho.

Naposledy editováno 29.05.2017 12:05:22

Jak koukáte na tenhle adaptér momentový??
www.kutil.cz/rucni-naradi/klice/momentove-klice/adapter-momentovy-1-2-20-200nm-extol-premium-8825300/

kratkej01> koukal jsem na to... taky mě to zaujalo ...když pominu jestli to funguje, tak je to bago navíc, který se ti často nikam nevejde

t_freedom píše: kratkej01> koukal jsem na to... taky mě to zaujalo ...když pominu jestli to funguje, tak je to bago navíc, který se ti často nikam nevejde

A co prodloužení+ třeba kardan?
www.kutil.cz/rucni-naradi/gola-naradi/prodlouzeni/nastavec-prodluzovaci-gola-fortum/
Fungují i momentové z Lídlu porovnávané s 20x dražšíma proč by tohle nefungovalo.

Naposledy editováno 29.05.2017 12:44:19

Luho> Pokud máš něco společného s Horníma Počernicema, tak ti doporučím toto, máš to kousek
http://moto-ulrich.cz/

pjeremi píše: Luho> Pokud máš něco společného s Horníma Počernicema, tak ti doporučím toto, máš to kousek
http://moto-ulrich.cz/ [/quote]

Diky, skusim sa im ozvat :)

Hele cele to nectu, cena 11 tis za vymenu oleje a retezovky se me zda krapet moc, nehodnotim nevim kde se to delalo, ale kdyz e priveze stara vrana tak se natom najde spousta veci ktery se daj udelat okolo neboj je proste udelat musis, kdyz to vidis.

Olej pocitam 3l x 200 + filtr 200 + cca 200-300 za vymenu.
Retezovka davam DC + afam cca 4k podle motorky vymena 500 -1000 (kdyz je to hodne zasrany nebo je proste problem).

Kontrola ventilu 1500 prakticky na vsem, serizeni pokud je to sroub tak v cene pokud podlozky dle materialu.
Desticky pode typu vetsinou do litru, vymena asi ne vic jak 500 s cistenim brzd, pokud ty brzdy pamatujou posledni cisteni, pokud vypadaj ze ne, tak dle dohody.
Podle toho jak je to stary bych zakaznikovo urcite nutil vymenu brzdovky a chladici kapaliny.

Vidle jednoduchy bez stelovani odskoku s vymenou gufer a oleje cca 2k.

Lozisko krku obvykle zakosobi nenacenim, nacenim mu dily a prace podlte toho jak to jde, umi to bejt hotovy za hodku ale muze se stim clovek srat kdyz to nejde a delat stahovaky min 1500.

Vic me nenapada.

EditL jo a jako reklamu to neberte, ja mam stejne porad plno a navic jedu koncem tydne do Fr, takze dalsi zakazky prijimam az se vratim

Naposledy editováno 29.05.2017 16:27:36

Luho> slyšel jsem že Gugo taky servisuje ... ale je to hroznej rejpal...hlavně se-se ho dost sere...

taky je tu Dewil ...

t_freedom> ja su strasna <>

t_freedom píše: Luho> slyšel jsem že Gugo taky servisuje ... ale je to hroznej rejpal...hlavně se-se ho dost sere...

taky je tu Dewil ...

u SE-SE ho zadního kotouče jsem skončil na 24té stránce, jdu se kouknout, co je nového

Naposledy editováno 29.05.2017 21:05:53

Kámoš má malou dílnu, dělá většinou takovýhle starší motorky jako má zakladatel a kolikrát se u něj nestačím divit co tam na tom jsou lidi schopní dokurvit... Hlavy šroubů ojetý skorem do kulata, dráty stočený do sebe a zamotaný izolačkou, co jde utěsněný silkonem a podobný chuťovky
Nepochopím lidi, kteří tomu nerozumí, ale prvně to zkusí ,,opravit" sami, protože ,,Franta vole řikal že na tom jako nic není vole" a přece za to nebudou platit, věc dokurví a pak to dovezou do servisu a ,,vole sprav mě to ale moc za to nechtěj"