Válec vypadá v cajku, píst je spíš na výměnu ..

píst je 100% KO
pokud chybí stopy původního opracování v takovém rozsahu,tak je určitě ojetý mnohem více než výrobce připouští.

válec je vyfocený špatně,chtělo by to fotku proti světlu s detailem na stěnu válce...,ale vypadá,že ze vyleštěný jako zrcadlo,což je taky špatně..a jdou tam velmi zřetelně vidět stopy kam jezdí pístní kroužky-zase špatně.
chtělo by to přeměřit jakou má ovalitu,ale podle mně bude taky v hajzlu.nicméně nový nikasil je celkem drahý a výsledek nebývá vždy 100%
jak jsem psal,chtělo by to přeměřit-pokud je to někde na hranici,tak bych vyměnil jen píst,ale pokud je to vyjeté moc,tak jsou peníze za píst v podstatě vyhozené.....

Jak se pozná podle měření válce kolik zbývá nikasilu? Když dávám už D píst tak můžu počítat s tím že se mi to zadře kvůli vydřeni nikasilu?

bugy15 píše: Jak se pozná podle měření válce kolik zbývá nikasilu? Když dávám už D píst tak můžu počítat s tím že se mi to zadře kvůli vydřeni nikasilu?

nemůžeš tam valit písty jak se ti zachce....ten válec se totiž opotřebovává nerovnoměrně.takže se měří právě to,jak nerovnoměrně je opotřebovaný.jsou místa,kde neubylo nic.....,no a pak ty ostatní.maximální přípustné rozdíly jsou 0,03mm.když je to 0,04mm,tak to taky ještě chvíli pojede,ale více je už fakt špatně.větší píst tam dát logicky nemůžeš,protože budou místa,kde to bude ok,ale budou i místa,kde to bude moc natěsno a kousne se to.

je možnost,ten válec nechat jen přehonovat a teprve pak tam dát větší píst-pokud je v nabídce.
ono by se to správně mělo lehce přehonovat při každé výměně pístu,aby tam vznikly zase nové rýhy-ty jsou důležité pro správné mazání a pak dát o jedno písmeno větší píst.pokud je ve válci velká ovalita,tak už se to honuje špatně,kameny částečně kopírují stávající šišatý tvar a výsledek není 100%....

rád bych ti poradil,komu to odvézt,ale fakt nevím.možná zavolej ouhelovi a poraď se s ním....

Dolph-cz píše: nemůžeš tam valit písty jak se ti zachce....ten válec se totiž opotřebovává nerovnoměrně.takže se měří právě to,jak nerovnoměrně je opotřebovaný.jsou místa,kde neubylo nic.....,no a pak ty ostatní.maximální přípustné rozdíly jsou 0,03mm.když je to 0,04mm,tak to taky ještě chvíli pojede,ale více je už fakt špatně.větší píst tam dát logicky nemůžeš,protože budou místa,kde to bude ok,ale budou i místa,kde to bude moc natěsno a kousne se to.

je možnost,ten válec nechat jen přehonovat a teprve pak tam dát větší píst-pokud je v nabídce.
ono by se to správně mělo lehce přehonovat při každé výměně pístu,aby tam vznikly zase nové rýhy-ty jsou důležité pro správné mazání a pak dát o jedno písmeno větší píst.pokud je ve válci velká ovalita,tak už se to honuje špatně,kameny částečně kopírují stávající šišatý tvar a výsledek není 100%....

rád bych ti poradil,komu to odvézt,ale fakt nevím.možná zavolej ouhelovi a poraď se s ním....

Dával jsem jsem to měřit týpkovi a říkal že ovalita je malá, podle toho co naměřil mi poradil píst C, pokud se nepletu tak počítal s tím že bude vůle mezi valcem a pístem 0,05. Max vůle valec-píst je myslím 0,09 podle manuálu, pak je už potřeba vyměnit píst aby tam byla zase menší vůle.

Co se týka toho přehonování vůbec nevím kdo by to tu dělal.

Našel jsem papír co mi dal jak měřil ten válec:

bugy15> ovalita je malá-to je míra,jak cip

maximální vůle je obecně cca 12 stovek. TM má nějaký hodně přísný manuál....

kdo ti to měřil?
ty míry na papírku jsem nějak nepobral,nějak v tom nenacházím smysl

Naposledy editováno 17.05.2017 08:29:35

Dolph-cz>
Měřil to jeden borec ze Slušovic, podle mě na tom nákresu jsou průměry válce např 66,160 a 66,170 takže by snad ovalita mohla být 0,01 mm. Jinak fakt nevim co by to mohlo znamenat.

Naposledy editováno 17.05.2017 13:15:22

bugy15 píše: Dolph-cz>
Měřil to jeden borec ze Slušovic, podle mě na tom nákresu jsou průměry válce např66,160 a 66,170 takže by snad ovalita mohla být 0,01 mm. Jinak fakt nevim co by to mohlo znamenat.

A pak tam (dle tvého papíru) "natlučeš" píst 66,37??? ... pokud nemáš problém, vzít válec+starý píst a zajet do N.J. tak ti pošlu kontakt do SZ a změříme to a poradím...

PETARDAK> Nevím jak si mam vyložit ten jeho nákres ale změřit to podle mě dobře. Jo klidně pošli kontakt, zatím to nechám jak to je ale s tím kolik najedu to bude potřeba asi přeměřit za par měsíců, tak bych se ozval :)

PETARDAK píše: A pak tam (dle tvého papíru) "natlučeš" píst 66,37??? .....................

přesně tak.....,prostě mi ty rozměry nedávají smysl......

E

Naposledy editováno 22.05.2017 22:12:18