Téma: Znáte ji?
Victorio
offline
4/52
Praha 4-Modřany
4/52
Praha 4-Modřany
10.4.2017 v 13:00
Mám v plánu koupit tuto motorku: http://www.motorkar...-sv-650s-978302.html
Nicméně právě jsem si všiml jedné věci, která mě značně zarazila - inzerát byl vystaven 2.5.2016, což je před rokem . Zatím jsem se na to prodejce neptal, nicméně mi to přijde docela podezřelé, že by se pěkné SVčko rok neprodalo. Nemůžu přijít na to, kde je háček.
Byl jsem se na ní minulý týden podívat, stále tam je. Opticky vypadá dobře, ale ještě jsem ji neprojel. Teď tam chci jet znovu ji projet a koupit a všiml jsem si právě toho data inzerátu a nevím, co si o tom myslet.
Tak bych rád věděl, zda ji někdo znáte, nebo jste se na ní byli podívat a zjistili třeba něčeho, co jsem já opomenul? Díky předem za vaše rady.
Naposledy editováno 10.04.2017 14:41:15
Nicméně právě jsem si všiml jedné věci, která mě značně zarazila - inzerát byl vystaven 2.5.2016, což je před rokem . Zatím jsem se na to prodejce neptal, nicméně mi to přijde docela podezřelé, že by se pěkné SVčko rok neprodalo. Nemůžu přijít na to, kde je háček.
Byl jsem se na ní minulý týden podívat, stále tam je. Opticky vypadá dobře, ale ještě jsem ji neprojel. Teď tam chci jet znovu ji projet a koupit a všiml jsem si právě toho data inzerátu a nevím, co si o tom myslet.
Tak bych rád věděl, zda ji někdo znáte, nebo jste se na ní byli podívat a zjistili třeba něčeho, co jsem já opomenul? Díky předem za vaše rady.
Naposledy editováno 10.04.2017 14:41:15
Jarrinn
offline
12/5251
Vrbičany
12/5251
Vrbičany
1 reakcí na tento příspěvek Znáte ji?
Je teda trosku drazsi, ale vypada pekne (z fotek). Trosku bych si dal bacha na to, co je pod tema kapotama, aby tam nebylo neco maskovanyho (neorigo chladic, a dalsi podobny veci, ktery by bouracce napovidaly). Ze menil predni kotouce po 32k km je taky zvlastni. Vyfuk se tvari jako Leo Vince, otazka jestli je to original.
Riditka z Nkovy verze by snad vadit na STK nemusely. Sirka bude asi stejna a jako zacatecnikovi se ti na tom bude lip jezdit (nebudes na tom muset lezet). Doplnky vypadaji, ze jsou tam udelany pekne. Vidim tam vyhrivani, teplotu (asi oleje), voltmetr a vyhrivany hefty.
O motor u SV strach mit nemusis. Vydrzi hodne. Je i na V-Stromu a tech 200k km tu s tim nekdo najel. Pres 100k tu par lidi uz taky ma najeto. (ja mam ted cca 70k a zadnej problem)
Na okruh to neni, ale na okresky super. Je to levna motorka, ale dobra
Jestli do ni pujdes, tak prvni vec, co by jsi mel udelat je, zkontrolovat dobijeni (regulator)
Riditka z Nkovy verze by snad vadit na STK nemusely. Sirka bude asi stejna a jako zacatecnikovi se ti na tom bude lip jezdit (nebudes na tom muset lezet). Doplnky vypadaji, ze jsou tam udelany pekne. Vidim tam vyhrivani, teplotu (asi oleje), voltmetr a vyhrivany hefty.
O motor u SV strach mit nemusis. Vydrzi hodne. Je i na V-Stromu a tech 200k km tu s tim nekdo najel. Pres 100k tu par lidi uz taky ma najeto. (ja mam ted cca 70k a zadnej problem)
Na okruh to neni, ale na okresky super. Je to levna motorka, ale dobra
Jestli do ni pujdes, tak prvni vec, co by jsi mel udelat je, zkontrolovat dobijeni (regulator)
Victorio
offline
4/52
Praha 4-Modřany
4/52
Praha 4-Modřany
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Znáte ji?
Jarrinn>
Díky moc za tipy. Řídítka tam jsou nějaká ABM, není to originál z N, ale seděl jsem na tom a podstatně pohodlnější než originál ležáky u Ska, alespoň pro mě, stejně jako popisuješ, leháro mi zatím moc nesedne.
Ty dva měřáky - jeden opravdu měřil volty, druhý nevím, protože oba dva už byly odstraněné, když jsme se na moto přijeli podívat.
Co se týče regulátoru, četl jsem, že to se týká především do roku 2002, nebo 2003?
Ad kotouče - jestli jezdil ostře, mohl je měnit třeba už po 25000km. Nebo má moto prostě najeto víc, to asi už nezjistím.
EDIT: Ještě jsem si vzpomněl na jednu drobnost, kromě baterie, která byla prakticky mrtvá, tam jedna drobná závada byla - na předním kole u náboje/ložiska bylo trochu oleje, zřejmě z ložiska, to zatím nevím přesně.
Naposledy editováno 10.04.2017 20:10:27
Díky moc za tipy. Řídítka tam jsou nějaká ABM, není to originál z N, ale seděl jsem na tom a podstatně pohodlnější než originál ležáky u Ska, alespoň pro mě, stejně jako popisuješ, leháro mi zatím moc nesedne.
Ty dva měřáky - jeden opravdu měřil volty, druhý nevím, protože oba dva už byly odstraněné, když jsme se na moto přijeli podívat.
Co se týče regulátoru, četl jsem, že to se týká především do roku 2002, nebo 2003?
Ad kotouče - jestli jezdil ostře, mohl je měnit třeba už po 25000km. Nebo má moto prostě najeto víc, to asi už nezjistím.
EDIT: Ještě jsem si vzpomněl na jednu drobnost, kromě baterie, která byla prakticky mrtvá, tam jedna drobná závada byla - na předním kole u náboje/ložiska bylo trochu oleje, zřejmě z ložiska, to zatím nevím přesně.
Naposledy editováno 10.04.2017 20:10:27
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ocenění bourané moto Suzuki SV 650S | hellboy265 | 11 | 27.4.2024 v 15:13 ja1 |
| Kufr na suzuki sv 650s Suzuki SV 650S | johny6nine | 2 | 9.4.2024 v 05:29 Destroyer |
| SV650 2003 tachometr přestal ukazov... Suzuki SV 650S | Dandos489 | 6 | 24.3.2024 v 14:14 Dandos489 |
| suzuki SV650 2002 - palivový kohout Suzuki SV 650S | dinosaurus | 3 | 24.3.2024 v 07:59 jardad |
| Jak zacílit bouchání do výfuku při ... Suzuki SV 650S | Dandos489 | 24 | 7.3.2024 v 12:34 Redguy |
