prvně si řekni, jestli ti to za to stojí, pokud ano, tak bych šel přes nějakou silonku, ale bude to nadlouho

Tvl 1500 neni malo penez, promyslim

To bych tam radši nalil levnější olej se stejnou specifikací, než přefiltrovaný hnus s tunou hliníku...

Co to vypustit do nějaké vysoké nádoby, nechat špony sednout na dno a potom jen ten ode dna vyhodit?

1500 za olej? to trošku přeháníš ne?

drobné části nepřefiltruješ, vylil bych to a příště se na předraženej motul vykašlal a nalil tam stejně kvalitní ale mnohem levnější mogul

Nikdy to neprefiltrujes dokonale, pokud ti nejaka zavada udelala sponky v oleji, nebylo by od veci udelat pruplach - na par stovek km klidne jizdy tam dat jinej olej, kterej by motor proplachl a pak tam nalil kvalitni novej.

Ale je to na kazdym

teoreticky: olej ohřát, a lakýrníci mají takové sítka s trychtýřem na barvu.
prakticky: ani bych se nato ... naopak alespoň ještě jednou bych ten motor propláchl
čistým olejem a aspoň by byl bez špon a karbonu. Ušetřených 1500 by mi za to rozhodně nestálo.

Naposledy editováno 28.03.2017 11:31:46

Humusus píše: 1500 za olej? to trošku přeháníš ne?

drobné části nepřefiltruješ, vylil bych to a příště se na předraženej motul vykašlal a nalil tam stejně kvalitní ale mnohem levnější mogul

Tim mogulem bych to mohl vyplachnout

Ten mogul ma lepsi kvalitu jak kde co na trhu, o vikendu jsem ho malil do motorky misto motorexu.

KubaLC8>

Podle ceho soudis?

KubaLC8 píše: Ten mogul ma lepsi kvalitu jak kde co na trhu, o vikendu jsem ho malil do motorky misto motorexu.

je to stejne kvalitni jako e07 ?

Nemuzu nalej do motoru co toci vic jak 15000 mogul

Marty81 píše: Nemuzu nalej do motoru co toci vic jak 15000 mogul

no kdyz badas nad tim cim prefiltrovat z oleje hlinik, kterej ani nemusis videt, tak mozna ze mogul porad lepsi. Hlinik dam o sobe moc jako aditivum nemaze.

Ale kdyz to nechas rok lezet tak urcite klesne ke dnu. Jsem takhle nechaval odlezet olej z fritaku, nez jsem ho nalil do pily a pu par mesicich je uplne cistounkej.

Jinak bych byt tebou olej vylil a nalil novej+novej filtr.

Marty81 píše: Nemuzu nalej do motoru co toci vic jak 15000 mogul

gugo píše: je to stejne kvalitni jako e07 ?

znovu a po nekolikate pisu, ze ja jsem s E-07 spokojenej

Marty81 píše: Nemuzu nalej do motoru co toci vic jak 15000 mogul

tyhle oleje používaj týmy na Road racing, MX, Supermoto...

Budu muset neco o mogulu pocist

gugo píše: no kdyz badas nad tim cim prefiltrovat z oleje hlinik, kterej ani nemusis videt, tak mozna ze mogul porad lepsi. Hlinik dam o sobe moc jako aditivum nemaze.

Ale kdyz to nechas rok lezet tak urcite klesne ke dnu. Jsem takhle nechaval odlezet olej z fritaku, nez jsem ho nalil do pily a pu par mesicich je uplne cistounkej.

Jinak bych byt tebou olej vylil a nalil novej+novej filtr.

Nejsou z hliniku, ale forum je fajn, cloveka to obohacuje. To zcela v dobrem..

Marty81> tak jestli jsou ty spony ocelovy tak tam hod magnet a za dva dny to mas cisty.

Marty81 píše: Nemuzu nalej do motoru co toci vic jak 15000 mogul

..ciste ze zvedavosti, kolik je "vic jak 15k", resp. v kolika ze to ma omezovac ?

Tak to se moc nevidí, ušetřit na oleji a nevymnenit ho. Jaký kolik olej je lepší než olej se sponama.

v každé prodejně s lakem se dá koupit papírový filtr na barvy... jsou ruzné hustoty... řádově v mikronech.. a stojí to pár kaček

mogul nebo motul, adam ajdam... na výrobce sere pes

kerut>
Myslim ze 16000

Ze bych jezdil mogul 10w50? Jezdi ho nekdo v supersportu?

Marty81> no je škoda ten olej vyhodit když má 200km,ale asi by jsem ho nefiltroval,spíš jak ti tu někdo poradil,nech ho odstát a dno,třeba dvě deci hold zahoď

Prejdu na valvoline synpower a bude po.. tohle vyleju do hajzlu

Aby mogul nebyl jako castrol

VlaHa píše: Marty81> no je škoda ten olej vyhodit když má 200km,ale asi by jsem ho nefiltroval,spíš jak ti tu někdo poradil,nech ho odstát a dno,třeba dvě deci hold zahoď

On ma nakonec mozna jen 100km