No ja bych se na cely lepidlo vysral a nechal to svarit. Vetsina kapotaci je ABS plast a to se dost obtizne lepi, pritom varit to jde uplne dokonale.

Tak leda pokud to svari z vnitrni strany, coz je na nic, fakt to nechci kvuli prasklince lakovat.. ta lepidla jsou na plasty predurcena..

pokud abs, tak svářet

Jestli se ti to nechce kvůli tomu lakovat, tak na konci praskliny vrtni dírku slabým vrtáčkem, aby se prasklina nešířila dál. A zavařit to můžeš nechat později, třeba až toho bude víc (ne že bych něco přivolával).

Zavařit a pokud to nechceš lakovat tak přes to dát hezkou samolepku Jestli je to ABS, tak se to hodně blbě lepí. A stejně to musíš vybrousit do V aby jsi tam to lepidlo dostal.

Rutti píše: Tak leda pokud to svari z vnitrni strany, coz je na nic, fakt to nechci kvuli prasklince lakovat.. ta lepidla jsou na plasty predurcena..

a kdyz to slepis tak jako myslis ze se obejdes bez lakovani ? stejne to bude videt. Moje zkusennnost je takova, ze vsechny (amatersky)lepeny plasty na moto, ktery jsem videl stejne praskly a ktomu byly hnusne vomatlany bilym,zlutym nebo jaky sajrajtem. Na varenym plastu je ze zadni strany housenka, co se stim udela zepredu uz je jina vec.
Jediny lepidlo ktery jakztakz dokaze lepit ABS stoji tolik ze se na jedno pouziti nevyplati ho kupovat, kdzy za 1 cm svaru das asi 30 kc nebo kolik. Ale klidne si to slep.

Za 1cm svaru dam 30kc a za trivrstvou metlu na dil dam 3000. A to nevim jestli to trefi.

Hele v autokelly prodávají takové gumoplastove desky s oboustrankou 3m proste nahrejes a zespod podlepis čtverečkem tohohle drží to jako svine a v případě potřeby se to dá sundat aniž by tam něco zbylo

irmscher1000 píše: Hele v autokelly prodávají takové gumoplastove desky s oboustrankou 3m proste nahrejes a zespod podlepis čtverečkem tohohle drží to jako svine a v případě potřeby se to dá sundat aniž by tam něco zbylo

Dřív se takhle opravovali Š120 asfaltovým pásem.

V_i_c_i píše: Dřív se takhle opravovali Š120 asfaltovým pásem.

a nektere na sobe mely vic asfaltu nez plechu, kdyz si takovy auto tuknul tak vypadla tuna asfaltu a auto se rozpadlo

Rutti píše: Za 1cm svaru dam 30kc a za trivrstvou metlu na dil dam 3000. A to nevim jestli to trefi.

a kdzy to slepis tak myslis ze to nebude videt ? nebo jak ?

Tak to je jasny, ze to skoro videt nebude. Nemam fotku

Mam blbou, jen vyrez

zdar!!! lepení nesmysl, nefunguje....buď zavrtat konec praskliny, a nechat být.....nebo svařit a lakovat....u endur se to zevnitř vyztuží kouskem plechu a pár nýtků...

Navrtám 0,2-0,4mm vrtakem a zalepim versachemem na abs plasty

Pokud to nevydrzi, tak to uvnitr svarim pajkou, ale ono to drzet bude.

Naposledy editováno 25.01.2017 15:10:14

Moje zkušenost je taková, že to za půl roku budeš svařovat

mal som to podobne - praskly kus kapoty. Vibraciami sa to sirilo dalej, tak som to navrtal a zalepil lepidlom na ABS. Vyzdrzalo to asi sezonu, potom moto stala den solidnom primorskom na slnku (kapota je cierna) a rup, lepidlo povolilo. tak som to dal zavarit (asi 300kc v Brne) zozadu a odvtedy je pokoj. lepidlo ma stalo asi 200kc, takze sa ten experiment vobec nevyplatil

Komorerth píše: mal som to podobne - praskly kus kapoty. Vibraciami sa to sirilo dalej, tak som to navrtal a zalepil lepidlom na ABS. Vyzdrzalo to asi sezonu, potom moto stala den solidnom primorskom na slnku (kapota je cierna) a rup, lepidlo povolilo. tak som to dal zavarit (asi 300kc v Brne) zozadu a odvtedy je pokoj. lepidlo ma stalo asi 200kc, takze sa ten experiment vobec nevyplatil

Zavaril si to jen zezadu a nelakoval, chapu to spravne

Tyhle prasklinky je vhodné svařit pouze z rubu jak podélně ve spáře, tak i jednou housenkou napříc v místě ukončení kapoty. Když se na to nejde s humpoláckým drátem, tak to z druhé strany bude vypadat stejně, jako máš vyfocené. Tedy žádné rozšklebení spáry, bez deformace povrchu a bez odfouknutí laku.

GUGO a spol. mají na 1000% pravdu...také jsem si prošel lepením a podobnými věcmi...jedině zavařit, ostatní je ztráta času a peněz...

Hmm, to me netesi, ale musim si tim projit i ja a proto nejdriv zkusim tohle.

http://www.lepidla.c...ysokou-pevnosti.html

tak jen mysli na to, aby to v případě nevydařeného pokusu šlo za rok odstranit. Jinak tě bude plast. svářeč milovat

Doba pokrocila, tohle bude drzet, zavrtam konec praskliny a slepim, je to na abs. A ja to mam v miste, kde to neni extra namahany. Uvidime.. treba mate pravdu, treba to bude drzet..

Za rok, kdyz to nerozsekam dam vedet..

Anketa smazana..

Naposledy editováno 25.01.2017 20:49:06

buď nechat šetrně svařit jak radí ostatní, nebo taková vychytávka je zezadu zatavit do plastu velkou pájecí pistolí drátěnou mřížku(vel. oka cca 1mm), ale chce to trošku citu a vyzkoušet nejpreve nanečisto, abys věděl, jak moc tlačit na pilu Osobně doporučuju obyč. slabší poddajný drát, než např. nepoddajný nerez... Pojistit to můžeš( tam kde je na to zezadu místo), dvousložkovým lepidle/např.pryskyřicí podlepit ještě síťovinou, ale nedávat moc tužidla, nechat to "živější"...

Je s tim ale dost sraního, já bych to dal zavařit někomu, kdo to ovládá natolik, aby svár nebyl na prasklině vůbec poznat a nezvětšil ji, nebo plast nezdeformoval...

edit:písmenko

Naposledy editováno 26.01.2017 16:29:16

Rutti>

tak pokud je to malinká prasklinka a není skoro vidět tak ti to zavařím zevnitr a nebude nic poznat, prasklinku přetáhneš voskem a zdar

Takovej mini kousek odmastit ,podlepit . Stim navrtanim na konci je to pravda at se to nepare dal ale v tvem pripade to nedelej skurvis si kapotu pak budes muset zadelat diru kytem vybrousit a lakovat nadelas tim paseku na lakovani celeho dilu . Ja ma na podsedlovce podobnou prasklinku parala se cca 3cm nebyla ani videt a podlepena pres pul roku a cajk .

Naposledy editováno 31.01.2017 20:42:06

Rutti píše: Hmm, to me netesi, ale musim si tim projit i ja a proto nejdriv zkusim tohle.

http://www.lepidla.c...evnosti.html [/quote]

Ty ses typickej priklad toho, ze lidska blbost je nekonecna, a lidska zkusenost nesdelitelna. Pul fora ktera o tom neco vi ti napise co s tim, a ty jdes stejne proslapavat 100x vyzkousenou slepou ulicku ... neuveritelny.

Kurva tebe neco zere..

Vlastni zkusenost je vlastni zkusenost..

No, ses zabijak v ty kapuce, nebudu te drazdit

Naposledy editováno 31.01.2017 22:06:40

Hele jestli to za kazdou cenu musis slepit - mam za leta lepeni vseho mozneho (stavim RC modely) takovej postup s jakym plasty docela i drzi slepeny. Lepim to vterinakem - musis to ale podlepit skelnou tkaninou, extra jemna, ustrihnes prouzek, podlozis spoj, samozrejmost je ocistenej povrch, napustis extra ridkym vterinakem... Opakovat v nekolika vrstvach., pak to jeste obvykle prejedu vrstvou epoxy, kterej se primo na plast nechyti. Tohle mi zatim drzelo ze vsech pokusu nejlip, a to mam doma docela drahy lepidylka od loctite atd...

assassin píše: Hele jestli to za kazdou cenu musis slepit - mam za leta lepeni vseho mozneho (stavim RC modely) takovej postup s jakym plasty docela i drzi slepeny. Lepim to vterinakem - musis to ale podlepit skelnou tkaninou, extra jemna, ustrihnes prouzek, podlozis spoj, samozrejmost je ocistenej povrch, napustis extra ridkym vterinakem... Opakovat v nekolika vrstvach., pak to jeste obvykle prejedu vrstvou epoxy, kterej se primo na plast nechyti. Tohle mi zatim drzelo ze vsech pokusu nejlip, a to mam doma docela drahy lepidylka od loctite atd...

Tuhle metodu mám taky vyzkoušenou a celkem funguje s tím rozdílem, že po tekutým vteřiňáku a jeho zatvrdnutí udělám vrstvu gelovým vteřiňákem, který to celkově víc zpevní. Povrch musí být krom odmaštění dostatečně zdrsněn hrubým šmirglem a já to ještě nařezávám nožem, aby to mělo v čem držet, teda když je tam dost masa...

mari píše: Tuhle metodu mám taky vyzkoušenou a celkem funguje s tím rozdílem, že po tekutým vteřiňáku a jeho zatvrdnutí udělám vrstvu gelovým vteřiňákem, který to celkově víc zpevní. Povrch musí být krom odmaštění dostatečně zdrsněn hrubým šmirglem a já to ještě nařezávám nožem, aby to mělo v čem držet, teda když je tam dost masa...

Jj moznosti je vic - treba dvouslozkovej vterinak. Nebo kdyz je prostor tak se da podlepit i kusem plechu - tim cernym lepidlem pouzivanym v automotive, na lepeni skel treba...