Dle mě přestavba za xenon do motorky oficiálně neexistuje, jak již bylo řečeno výše. U xenonů musí být ostřikovače světel (kvůli lomu světla ze zašpiněných světel), nastavení sklonu světel dle zatížení zadní nápravy - u motorek s klasickým podvozkem docela neřešitelná věc. Navíc na xenony musí být správně navržena parabola (čočka), nelze do dát do paraboli, kde byl předtím halogen.
Xenon vždy bude svítit lépe než klasický halogen, ale nese to sebou i nějakou tu údržbu. Výbojky ale i čočky časem odchází a potom to svítí hůř než klasický halogen. Výbojka je nechá celkem jednoduše vyměnit, ale pokud je čočka po smrti tak to stejně nepomůže a musí se vyměnit (renovovat) i čočka. Znám to z vlastní zkušenosti u auta.

assassin píše: se-se: jsem linej si ten zakon studovat, ale jsem si temer jist tim, ze si nemuzes na motorku montovat co chces. ono u nas tezko najdes nejakej "univerzalne" homologovanej dil. jak by se takovej dil asi homologoval? jde vzdy o schvaleni k nejakemu konkretnimu vozidlu - a to jeste jde o okolni staty, kde si dil ktery je pro dane vozidlo homologovany muzes namonotovat a oni ti ho zapisou do TP, u nas ani tahle moznost neni...

já si to právě prostudoval. Nikde a nijak netvrdím, že si na motorku můžu montovat co chci, to se snad z ničeho co jsem napsal nedá vyvozovat. Typický univerzální díly jsou zrcátka,blinkry, různý přídavný světla, kufry, nosiče..... Při dodržení podmínek uvedených na homologaci dílu a zákona o technické způsobilosti vozidel je to prostě v pořádku. Pqk jsou přísněji posuzované vyjmenované díly, typicky výfuky a plexi kde musí být schválení přímo na daný typ motorky. Prostě argument, že nějaký díl nebo doplňek tam nesmí byt jen proto že není z výroby, je naprosto nesprávný. Ale to bych se opakoval.

https://www.aliexpre...xt=motorcycle++xenon najdeš tam všechno...

sered píše: Konny88> jen aby mu tech 45/45W vydrzely paraboly! U tehle malorazek jsou hooodne citlivy na teplo!!!!!

Když to vydrží čínské světlo (Yuki), tak to světlo od Hondy určitě taky vydrží, ono přeci jen 10W navíc neudělá o tolik větší teplo, aby to roztavilo parabolu

Mám xenon.v parabole a nijak neoslnuju.

Jak jsou řešeny originální xenony na motorkách? Mají ostřikovače a automatické nastavování sklonu jako u aut? Dělají se i bixenony a natáčení? Nebo i změna šířky paprsku jako světla AFL u aut?

Touratech dělá přídavný xenonový světla a snad mají i homologaci.

Bubrak-ZX10R> Naopak. Myslím, že zejména v těch plavkách oslňuješ podstatně.

mito7 píše: Jak jsou řešeny originální xenony na motorkách? Mají ostřikovače a automatické nastavování sklonu jako u aut? Dělají se i bixenony a natáčení? Nebo i změna šířky paprsku jako světla AFL u aut?

Dělají, mají natáčení, automatické nastavování, jenom ostřikovače nemají.

Lys píše: Bubrak-ZX10R> Naopak. Myslím, že zejména v těch plavkách oslňuješ podstatně.

To ale oslňuje jen nízkoletící piloty

mito7 píše: Jak jsou řešeny originální xenony na motorkách? Mají ostřikovače a automatické nastavování sklonu jako u aut? Dělají se i bixenony a natáčení? Nebo i změna šířky paprsku jako světla AFL u aut?

Pokud maji do 25W nemusi mit ani jedno.

viz. treba xenony na Skode rapid

a co rikate na LED svetla? kamos si strcil z ebaye LED nahradu za H7 do paraboly (u Subaru Forester staryho) a sviti to docela pekne, to by mohlo byt i legalni ne

Bubrak-ZX10R> LEDky potřebují úplně jinou parabolu aby svítily jak mají, v parabole pro normální žárovky to svítí všude, jen ne tam kam by mělo. A mám pocit, že H4 ani H7 LED s homologací se nedají nikde koupit, právě protože si to nerozumí s normální parabolou

Bubrak-ZX10R píše: a co rikate na LED svetla? kamos si strcil z ebaye LED nahradu za H7 do paraboly (u Subaru Forester staryho) a sviti to docela pekne, to by mohlo byt i legalni ne

Projed si youtube. Kdyz se podivas na auto prijde ti ze sviti jako krava. A kdyz si do nej sednes, tak je to bida. Je to prave proto ze pro ty ledky nejsou delany paraboly...

Ja bych tak negativisticky nebyl.
Paklize tam das HID sadu , ale s "R" oznacenim, tak nebudes nikoho oslnovat. Je to vybojka, ktera ti lame svetlo presne jako halogen. Mozna to tu od nekoho zaznelo, nevim.

Daval jsem si do min.auta HID H7R a bez problemu jak s kontrolou na cestach, tak na STK.

Bubrak-ZX10R píše: a co rikate na LED svetla? kamos si strcil z ebaye LED nahradu za H7 do paraboly (u Subaru Forester staryho) a sviti to docela pekne, to by mohlo byt i legalni ne

Opet jsem to resil takto, ale v mlhovkach, nikoliv parabole. SMD led diodova zarovka, co mela zepredu cocku (HB4) a krasne kresli svetlo a nic neoslnuje (mam namontovane v BMW e91 a spokojenost maximalni)





Naposledy editováno 10.01.2017 23:18:20

Twister píše: Projed si youtube. Kdyz se podivas na auto prijde ti ze sviti jako krava. A kdyz si do nej sednes, tak je to bida. Je to prave proto ze pro ty ledky nejsou delany paraboly...

zalezi na pouzite LED a cenove hladine, to co je poskladany s X kusu smd LED je pro smich, ale jsou LEDky ktere maji solidni vykon i jen z jednoho chipu = ten by sel dostat na misto kde bylo puvodne vlakno zarovky, problem u tehle vykonnych LEDek je chlazeni, tzn jsou tam ruzne "heatpipes" co vyvadi svetlo dozadu do patice a tam pak aktivni chladic apod, rozhodne to pak uz neni zadna levna sranda...

FE501 píše: Ja bych tak negativisticky nebyl.
Paklize tam das HID sadu , ale s "R" oznacenim, tak nebudes nikoho oslnovat. Je to vybojka, ktera ti lame svetlo presne jako halogen. Mozna to tu od nekoho zaznelo, nevim.

Daval jsem si do min.auta HID H7R a bez problemu jak s kontrolou na cestach, tak na STK.

jo o tech -R vybojkach sem cetl, videl je, ze by mely takto fungovat a je dost mozny ze ji mam taky (nezkoumal sem) protoze kresbu to ma uplne stejnou jako halogen a jak sem psal tak nikoho neoslnuju, jel sem nekolikrat pred moji motorkou nebo proti moji motorce a nic, staci si pohlidat vertikalni serizeni, mam to nastaveny tak ze neoslnuju ani nalozenej ve dvou, tj v solo jizde to sviti vic dolu, ale porad je to velka vyhoda ze je motorka vic 'videt' a to vyrazne i v desti ci mlze

baks píše: Dělají, mají natáčení, automatické nastavování, jenom ostřikovače nemají.

Ostřikovače mít nemusí? Proč auta ano?

mito7 píše: Ostřikovače mít nemusí? Proč auta ano?

VZdyt uz to tu bylo nekolikrat, ani auto nemusi pokud ma vybojku do 2000lm - viz rapid

A všechny motorky mají originální výbojky do 2000lm? Ale v tom případě nemusí mít ani regulaci né?

Já nevím, ale asi by tam bylo nejlepší narvat rovnou LED H4 - třeba tohle LED H4 . Potom si už jen hlídat aby po něm někdo nehodil šutr. Jinak osobně používám ve všem žárovky od Philipsů a svítí super při zachování homologace - Philips Xtreme Vision

Naposledy editováno 12.01.2017 13:33:12

FE501 píše: Ja bych tak negativisticky nebyl.
Paklize tam das HID sadu , ale s "R" oznacenim, tak nebudes nikoho oslnovat. Je to vybojka, ktera ti lame svetlo presne jako halogen. Mozna to tu od nekoho zaznelo, nevim.

Daval jsem si do min.auta HID H7R a bez problemu jak s kontrolou na cestach, tak na STK.

Jak tohle přesně funguje?
Musí se světlo předělávat na HID sadu, nebo jde jen o "žárovku" kterou jednoduše vyměníš tak jako když vyměňuješ obyčejnou?
Mohli by jste kdyžtak hodit někdo odkaz? Tohle mě docela zajímá

xCharlie píše: Jak tohle přesně funguje?
Musí se světlo předělávat na HID sadu, nebo jde jen o "žárovku" kterou jednoduše vyměníš tak jako když vyměňuješ obyčejnou?
Mohli by jste kdyžtak hodit někdo odkaz? Tohle mě docela zajímá

Motorka mi blbe sviti, tak jsem spekuloval a v principu mas tyto moznosti:
1) Hodit tam jen konverzi na H4 - to bude podle me dost oslnovat. Navic neresi spatnou parabolu.
2) Pokud mas cire sklo, jako ja, muzes zkusit mini verzi bixenonu s clonou tu - to bude kompromis bez rozebirani a muzes kdykoliv vratit
3) Lepsi konverze s vetsi cockou tu - ale nutnost nevratne modifikace svetla(rozlepit, instalovat, slepit)

Edit: Ty linky jsou na kity pro auta - takze jsou tam ty svetla dve. Da se sehnat i na moto, ale levnejsi je se s nekym podelit o autosadu.

Naposledy editováno 12.01.2017 18:48:59

DrDNA01> paráda díky :)
mám doma čína světlo. Nemá homologaci, má odrbanou odrazovou plochu. To by možná stálo za to, zkusit tam dat tu čočku. Ikdyž by pak asi byla škoda, abych s tím nemohl jezdit právě kvuli tomu, že to nebude mít na sklíčku homologaci a přesto to bude krásně svítit.

Když tu byla zmíňka o těch "R", nedělají se nějaký H4R? nebo něco, co by tam pasovalo stejně?
Mám Osram Nighbraker, nesvítí to špatně, ale přecejen, xenon je xenon

xCharlie píše: Jak tohle přesně funguje?
Musí se světlo předělávat na HID sadu, nebo jde jen o "žárovku" kterou jednoduše vyměníš tak jako když vyměňuješ obyčejnou?
Mohli by jste kdyžtak hodit někdo odkaz? Tohle mě docela zajímá

Samozrejme, ze ke kazdemu xenonu (vybojce) potrebujes balast (starter) jinak se ti xenon nerozebehne.
Zalezi na patici, takze jestli obyc, nebo HB.

H4R myslim nejsou, to bych sel do bixenonu, ktery ma slonitko z pulky, takze by neoslnoval.

Jinak "R" varianty xenonu jsou dostani v klidu i tady v CR, ale u H4 bych se podival nekde na ebay.

Zrovna dnes jsem fungující a ne zcela moc použitou sadu z motorky vyndal a vrátil se ke klasickému světlu... Měl jsem ji na potkávacím i dálkovém na Hornetu. Tak kdyby měl někdo chuť si to vyzkoušet, asi bych ji i nechal...

xCharlie píše: DrDNA01> paráda díky :)
mám doma čína světlo. Nemá homologaci, má odrbanou odrazovou plochu. To by možná stálo za to, zkusit tam dat tu čočku. Ikdyž by pak asi byla škoda, abych s tím nemohl jezdit právě kvuli tomu, že to nebude mít na sklíčku homologaci a přesto to bude krásně svítit.

Když tu byla zmíňka o těch "R", nedělají se nějaký H4R? nebo něco, co by tam pasovalo stejně?
Mám Osram Nighbraker, nesvítí to špatně, ale přecejen, xenon je xenon

ta Rkova vybojka ma na sklenene bance naparenou "clonku" v podstae tu co ma H4ka vybojka v potkavacim rezimu taky...

na novejsi motorce s cockou pri pouzit "teplejsi" vybojky neni takovej problem, protoze to vypada jako origo - na necem s H4 to bily svetlo je fakt napadny a sebere vas prvni policajt. stejne tak kdyz vas pak sestreli nejakej vykuk a vsimne si toho, ze motorka svitila jak mimozemska lod, rekne ze byl oslnenej a az se nasledne zjisti nelegalni xenon, mate to minimalne se spoluvinou...

Naposledy editováno 14.01.2017 22:41:24

mito7 píše: A všechny motorky mají originální výbojky do 2000lm? Ale v tom případě nemusí mít ani regulaci né?

ono jich zas tolik neni... ty co maji vic nez 2000lm maj i regulaci - ono stroje jako BMW LT maj elektroniku jak luxusni auto, jedno servo navic pro nej nebude zasadni problem...

assassin píše: ono jich zas tolik neni... ty co maji vic nez 2000lm maj i regulaci - ono stroje jako BMW LT maj elektroniku jak luxusni auto, jedno servo navic pro nej nebude zasadni problem...

A v tom případě mají i ostřikovač?