policie už ti papíry poslala? Jestli nejsi 100% viník, tak za notářem co dělá cyklistovo dědictví. Za rodinou nechod.

Náhrada škody v dědickém řízení - pachatel trestného činu způsobil škodu a zemřel.

Dávej si bacha, budou to na tebe chtít hodit. Velice opatrně se vyjadřuj a poraď se s právníkem. Pokud chceš, napiš mi SZ, měl jsem podobnou zkušenost.

K660S> No přece že to není dostatečně sluníčkové.

Stayer píše: Mrtvý ti asi nic nenahradí.Asi bych měl v hlavě trochu něco jiného než náhradu škody. Třeba jestli měl děti? Partnerku? Rodiče.

Jo jo, správně, vyjádřit rodičům upřímnou soustrast a podat si s nimi ruku by mohl. Sice to bude u rodičů pána narozeného r.1933 možná trochu pracnější, ale lopatu s krumpáčem jistě sežene raz dva

Co se samotného dotazu týče, dával bych si mimořádný pozor na to, co už zmínil Pračkář, protože pravděpodobnost, že se z pozůstalých nebo z řad vyšetřujících fízlů najde někdo, kdo by to rád hodil na autora vlákna, je velmi, velmi vysoká. Osobně bych určitě radši zmocnil právníka, který bude mimo jiné zároveň zárukou správného postupu vůči notáři.

Ještě edit: Já jsem se setkal s podobným případem v mém relativně blízkém okolí, kdy dotyčné vjeli na motorce z vedlejší přímo před auto dva frikulíni, právě vyloupivší benzínku. Jeden byl na místě, ten druhý už nevím. Snaha hodit to aspoň trochu na dotyčnou byla velká, kromě jiného byla dokonce vyšetřována, proč neposkytla evidentně mrtvému první pomoc atp.

Naposledy editováno 29.10.2016 20:34:02

tvle, mladej kluk ma smulu jak krava...deda mu vjede pod motorku, pocitam, ze z toho ma nerva jeste ted po mesici a tezko ho to bude poustet do konce zivota...
sem napise o radu...jeden mu napise, ze by mel sedet doma, zpytovat svedomi a myslet na deti toho dedy a dalsi ho plasej (ac asi v dobrym umyslu), ze to na nej budou chtit vsichni hodit, aniz by o ty bouracce a vysetrovani cokoliv vedeli...
aneb lepsi misto na radu si nemoh vybrat...

hele, zkusenosti s tim nemam, ale resil bych to pres tu policii...musej s timhle mit zkusenosti a pokud ne oni sami, tak by meli umet aspon poradit na koho se obratit s uhradou skody na motorce, obleceni...atd.
pripadne bych se obratil treba na svoji pojistovnu (ackoliv s tim nema nic spolecnyho) a poptal se po konzultaci s jejich likvidatorem... urcite nejsi prvni komu se neco takovyho stalo...

Urcite si sezen pravnika, Ridici a zvlastne mladi motorkari jsou dnes lovna zver. A urady a organy se na ne casto snazej svalit vinu. I kdyz to realne nemohli ovlivnit....

Tady to máš popsané úplně přesně. Pokud policie uzná vinu cyklisty a on při nehodě zemřel, pro náhradu škody se musíš přihlásit do dědického řízení.
Je to smutný příběh, osobně bych zvážil jak moc je škoda vysoká a jestli mi to stojí za to. Neřešil bych to osobně, dal bych to právníkovi, neměl bych na to žaludek.

Lubas22> pro tyto pripady ma kazdy rozumny clovek pojistku na zpusobenou skodu na celou rodinu. Byva to casto uz s pojistenim domu. Pokud ji nemel, tak se budes muset domluvit s rodinou,a pokud to nepujde, prihlasit se do dedickeho rizeni.
Pred lety jsem mel drobnou nehodu na motorce, kterou zpusobily deti u silnice. Rodice pak hledali pojistky, ze kterych by mohli zaplatit skodu. Vsechno meli nezaplacene, propadle. Ac mi te rodiny bylo lito, meli rozestaveny barak, museli mi tech 30 tisic zaplatit.

Naposledy editováno 30.10.2016 04:06:07

Ahoj,

Garanční fond ČKP je tvořen příspěvky jednotlivých pojišťoven a nepojištěných řidičů, spravuje ho Česká kancelář pojistitelů (ČKP). Z garančního fondu jsou hrazeny převážně škody způsobené nepojištěnými řidiči.
Roční objem výplat z garančního fondu se pohybuje kolem 300 milionů Kč. Do garančního fondu přispívají členské pojišťovny ČKP formou členských příspěvků, jejichž výše se určuje podílem pojišťoven na trhu pojištění odpovědnosti z provozu vozidla měřeným počtem pojištěných vozidel v příslušných kategoriích. Členské příspěvky jsou stanovovány na kalendářní rok dopředu tak, aby byla zabezpečena likvidita garančního fondu ČKP (schopnost hradit splatné nároky poškozených).
Změnou zákona byla navíc zavedena povinnost pro vlastníky a provozovatele nepojištěných vozidel platit příspěvek do garančního fondu. Tato povinnost nabývá účinnosti od 1. 1. 2009. ČKP při zjišťování nepojištěných řidičů vychází ze dvou zdrojů. Porovnává Centrální registr vozidel a Databázi pojištěných vozidel. Vozidla, která jsou registrovaná a zároveň nejsou v databázi pojištěných vozidel jsou vyhodnocena jako nepojištěná a vůči jejich majitelům je uplatňován požadavek na zaplacení příspěvku do garančního fondu.
zpět

Skús sa obrátiť na tento fond...Možno ti poradia...

t_freedom píše: Dokud vyšetřovatel neuzavře případ tak, že jsi nevinný, nejsi nevinný. ...

A tohle je zase co za výplod, resp. kdy byla zrušena presumpce neviny??
Dokud není pravomocným rozsudkem soudu shledán vinným, tak je nevinný !!!

Lubas22:Tak jak jsem psal,už z toho je kopa hnoje...

Lubas22 píše: t_freedom> tak vzhledem k tomu jak jsou pravidla silničního provozu dána toto tvrdit mohu. Pokud mi někdo nedá přednost a jedu po hlavní bere se to jako jeho vina ... navíc se rejpete ve slovíčkaření. Pokud by se mi prokázala vina (jakože neprokáže) tak je tento topick zbytečný. Chci zde řešit pouze situai kterou jsem uvedl v názvu a né řešít že to na mě někdo hodí ... to už je úplně jiný případ.

K tomuto uvedu vlastní zkušenost...jedu v noci cca.24:00 po hlavní mimo obec, tma tmoucí, neosvětlený cyklista - 2,14 promile mi vjede z vedlejší přímo před auto, fatální konec. Policie, sanitka, výjezd kriminálky, soudní znalec a zajištění auta pro pozdější zkoušku brzd v STK. Na místě krátká výpověď, po cca 5 hod. mě policie vysadí na stanovišti taxi a následující týden jsem přítomen zkoušce brzd a světel v STK, dle názoru dopravního policisty jsem tam v roli poškozeného. Za tři měsíce modrý pruh na obálce se sdělením obvinění v odst. a) b)... a to na základě znaleckého posudku, tedy obrat o 360st. Po dalších 13 měsících na základě druhého posudku, a doplňujícícm otázkam oběma znalcům, vydal vyšetřovatel návrh na zastavení, který státní zástupce schválil. Alkohol cyklisty, absence osvětlení a to že mi nedal přednost, se v podstatě moc neřešilo, vše se točilo okolo toho, zda jsem nejel rychle, zda jsem neměl čas na situaci zareagovat a vyhnout se. Stalo se před 22 roky, ale myslím, že i dnes o vině či nevině v takovýchto případech rozhoduje státní zástupce zastavením, nebo soud rozsudkem....

Danielos>
70 v obci, navic bez papiru ? (o 20 v obci je za 3body a opakovane o papiry, jezdit bez ridicaku za slusnou palku samo o sobe - nechci samozrejme "hazet kamenem" ale kdyz uz riskuju musim i pocitat ze pripadnej pruser pujde automaticky za mnou, to jako pardon..) A trefil klasicky debila co tam s kolem prasil skrz silnici

kolik jel Lubas nevim, ale z tech fotek to vypada ze jel skoro krokem, a papiry teda urcite mel, tj. v jeho priapde bych se timhle srovnanim asi urazil !
navic netrefil prasiciho mistrasveta, ale nejakyho dedecka na kole co pamatovalo prvni republiku, a kteryho dost mozna kleplo uz pred tou krizovatkou (o tom ze v tomhle veku nema co lizt na kolo a riskovat tak zivoty druhejch se smozrejme nepru, o tom zadna)