Téma: Opravy a seřízení Jawa 350 typ 640
Viktor658
offline
5/40
Mníšek
5/40
Mníšek
21.10.2016 v 22:01
Ahoj,
Zdravím všechny motorkáře a chtěl bych poprosit o radu a zkušenosti majitele Jawy 350 typ 640 a podobné. Před téměř dvaceti lety jsem z rodiných důvodů prodal svého mazlíka 250/559. Nedávno jsem si domů přivezl dost zanedbanou, ale ještě funkční 640 black style. Už jsem ji přezul, vyměnil obložení brzd, spínače, filtr, elektronický přerušovač směrovek. A teď dotaz:
Motorka dost kouří a chtěl bych zkusit vyčistit a seřídit karburátor, který se chová prapodivně. Karburátor je Jikov. Máte někdo zkušenost s opravnou sadou co se prodává k tomuto karburátoru? Na motorce je Wape Z04, lze u toho hnout s předstihem a jak ho případně měřit?
Díky za jakěkoliv odpovědi a doufám, že budou užitečné nejen pro mne.
S pozdravem Viktor
Naposledy editováno 22.10.2016 23:26:52
Zdravím všechny motorkáře a chtěl bych poprosit o radu a zkušenosti majitele Jawy 350 typ 640 a podobné. Před téměř dvaceti lety jsem z rodiných důvodů prodal svého mazlíka 250/559. Nedávno jsem si domů přivezl dost zanedbanou, ale ještě funkční 640 black style. Už jsem ji přezul, vyměnil obložení brzd, spínače, filtr, elektronický přerušovač směrovek. A teď dotaz:
Motorka dost kouří a chtěl bych zkusit vyčistit a seřídit karburátor, který se chová prapodivně. Karburátor je Jikov. Máte někdo zkušenost s opravnou sadou co se prodává k tomuto karburátoru? Na motorce je Wape Z04, lze u toho hnout s předstihem a jak ho případně měřit?
Díky za jakěkoliv odpovědi a doufám, že budou užitečné nejen pro mne.
S pozdravem Viktor
Naposledy editováno 22.10.2016 23:26:52
felixxx
offline
12/2220
Strážnice
12/2220
Strážnice
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Opravy a seřízení Jawa 350 typ 640
Viktor658>
jak jsem ti psal aditivum vif ti vyleš´tí palivovou soustavu jedna ku tisíc, hladinu dej pod nálitek dva milimetry a co se týče sytiče ten musíš slyšet jak ti někdo psal, ps ps ,
jinak se zařad mezi mmotorkáře co nic neumí jen stisknout tlačítko start a lítat ve vzduchu nic víc .
při prvním problému jen vzít mobil do ruky 
jak jsem ti psal aditivum vif ti vyleš´tí palivovou soustavu jedna ku tisíc, hladinu dej pod nálitek dva milimetry a co se týče sytiče ten musíš slyšet jak ti někdo psal, ps ps ,
jinak se zařad mezi mmotorkáře co nic neumí jen stisknout tlačítko start a lítat ve vzduchu nic víc .
při prvním problému jen vzít mobil do ruky
Doly_cz
offline
12/444
Prostějov
12/444
Prostějov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Opravy a seřízení Jawa 350 typ 640
felixxx píše: Viktor658>
... hladinu dej pod nálitek dva milimetry ...
Jakej nalitek myslis?
Deyva
offline
4/1506
Žabčice
4/1506
Žabčice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Opravy a seřízení Jawa 350 typ 640
felixxx> Ale tak každej není technicky tak zdatnej. Já si taky dokážu leccos udělat sám, vyčíst, najít... Ale vždycky, když koupím novej kus něčeho motorovýho, s čím ještě nemám tolik zkušeností, tak trošku zděšuju a jsem vyjukanej z každé blbosti, po čase jsem se vždycky ustálil a kravinky už mi přijdou jako kravinky a řeším pak jen složitější věci s ostatníma. Ať už to byly všechny tři auta každý úplně jiný (Rapid 136, VW T4 Multivan 2.4D, Land Rover Freelander taky v dízlu) nebo motky třeba Džawa nebo fréza Fortschritt 931 se simsoním motorem. U Hondy mi nikdo s ničím nepomohl, protože ty moje skoro nikdo nejezdí (XL350R) a dnešní velkomotorkáří na funglovkách s hadříkama za desítky tisíc tomu už vůbec nerozumí a mají to spíš jako módní doplněk ala "Motor v duši, benzín v krvi" 
, tak jsem si musel koupit servisní mauál od Clymer vydavatelství v AJ (s tou problém nemám) a jedu všechno podle toho servisního manuálu, kterej vyšel asi na litr z améru.
, tak jsem si musel koupit servisní mauál od Clymer vydavatelství v AJ (s tou problém nemám) a jedu všechno podle toho servisního manuálu, kterej vyšel asi na litr z améru.
Viktor658
offline
5/40
Mníšek
5/40
Mníšek
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Opravy a seřízení Jawa 350 typ 640
felixxx píše: Viktor658>
jak jsem ti psal aditivum vif ti vyleš´tí palivovou soustavu jedna ku tisíc, hladinu dej pod nálitek dva milimetry a co se týče sytiče ten musíš slyšet jak ti někdo psal, ps ps ,
jinak se zařad mezi mmotorkáře co nic neumí jen stisknout tlačítko start a lítat ve vzduchu nic víc . při prvním problému jen vzít mobil do ruky
Ahoj, snad to se mnou nebude tak špatné. Běhám už pár desítek let po světě a zjistil jsem, že lidi hodně vědí a je dobré se poučit od těch, kteří jsou ochotni se o to podělit. Vlastnil jsem zatím dvě motorky, na obou jsem půlil motor a jezdily roky. Třindu jsem si přivezl po dvaceti letech bez motorky na hraní a je trochu zhuntovaná. Dřív nebyl internet a člověk si musel nějak poradit. Teď se spustí diskuse a názorů je spousta. To je skvělé. Sytič nefunguje, není slyšet syčení, když je páčka nahoře. O víkendu to rozeberu a uvidím. Ten Vif zkusím. Dík za názor.
Viktor
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Osvětlení Jawa 640 Jawa 350/640 | Marec222 | 6 | 19.4.2024 v 22:07 Drak1 |
| Jawa 350/640 motor klepe [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 35 | 10.4.2024 v 22:27 Beranidlo |
| Pravý válec hodně bohata směs [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 32 | 23.8.2023 v 15:22 frds1206 |
| Jawa 350/640 cuká v nízkých otáčkác... Jawa 350/640 | frds1206 | 18 | 8.7.2023 v 01:00 frds1206 |
| Rozoberám nepolený motor [1, 2] Jawa 350/640 | misooo4623 | 37 | 13.4.2023 v 22:52 Julip2 |
