Téma: Jaký konektor mezi altíkem a regulátorem?
Ferda22
offline
37/450
Lipník nad Bečvou I - Město
37/450
Lipník nad Bečvou I - Město
8.9.2016 v 08:40
Hoj všeci.
Stala se mi nemilá věc, že mi to špatně dobíjelo. Už jsem se chystal, že uvalím 3 tyčky za altík nebo regulátor, ale při rozborce jsem našel úplně vypečenej konektor mezi altíkem a regulátorem (viz. foto). Zatím jsem opravu vyřešil tak, že jsem konektory ustřihl a na hulváta je spojil na volno a zaizoloval páskou. Krásně to dobijí, ale samozřejmě to tak zůstat nemůže. Dostala se ke mě informace, že prej to spousta lidí řeší nějakýma VN keramickýma spojkama, ale google toho vyplivne milion a nějak nemůžu identifikovat, který to jsou. Nemá někdo bližší info (nejlíp link) o který jde? Nebo nemá někdo nějakou alternativní radu jak to spojit aby to bylo nesmrtelný?
Předem díky za každý info
Stala se mi nemilá věc, že mi to špatně dobíjelo. Už jsem se chystal, že uvalím 3 tyčky za altík nebo regulátor, ale při rozborce jsem našel úplně vypečenej konektor mezi altíkem a regulátorem (viz. foto). Zatím jsem opravu vyřešil tak, že jsem konektory ustřihl a na hulváta je spojil na volno a zaizoloval páskou. Krásně to dobijí, ale samozřejmě to tak zůstat nemůže. Dostala se ke mě informace, že prej to spousta lidí řeší nějakýma VN keramickýma spojkama, ale google toho vyplivne milion a nějak nemůžu identifikovat, který to jsou. Nemá někdo bližší info (nejlíp link) o který jde? Nebo nemá někdo nějakou alternativní radu jak to spojit aby to bylo nesmrtelný?
Předem díky za každý info
wáca
offline
45/5308
Turnov
45/5308
Turnov
1 reakcí na tento příspěvek Jaký konektor mezi altíkem a regulátorem?
bez konektoru a napájet natvrdo ! a pokud bude dobíjet míň tak regl přímo na baterku.
gugo
online
69/60780
Šestajovice
69/60780
Šestajovice
wáca píše: bez konektoru a napájet natvrdo ! a pokud bude dobíjet míň tak regl přímo na baterku.
pajeni v auto moto si muze dovolit nekdo kdo to umi., alespon to nam dycky rikali ve skole, ze pajeni v automoto se dela jinak. Teorie je takova ze ten cin by mel na dratech ubyvat pozvolna jinak se to uklepe. Nevim kolik lidi o sobe muze rict, ze to umi ja ne.
Kdyz menim konektory na moto, tak jedine kryplovat fastony. Obvykle ty hodne namahany cesty zdvojuju, ze je tam dvojnasobnej pocet konektoru.
Jikan kdyz vidim ten kontakt, tak bych se dost divil kdyby tam nebyl problem i stou kostrici svorkou. Pod timhle plastem co je na foto je kabelovej svazek, nekde na nem nahmatas kvadr co ma 3x1 cm (mozna mensi) , rizni to omotani a uvidis oranzovou svorkovnici do ktery jde hafo zelenejch dratu. Otevri ji ze strany kde nejsou draty a vyndej ty propojky a ocisti je. Budou dost zahnojeny. Tohle soudruzi moc nedomysleli.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zachrastění po vrknutí plynem - nap... [1, 2] Honda VFR 800, Honda VFR 800X Crossrunner | Obo67 | 36 | 27.5.2024 v 11:28 ZdendaDH |
| Sundání nádrže bez vypuštění VFR 80... Honda VFR 800 | Mike70 | 6 | 1.4.2024 v 21:27 Mike70 |
| Převoz moto [1, 2] Honda VFR 800 | Corlis | 37 | 14.3.2024 v 11:17 Gahan37 |
| Oživení VFR 800 rv 2000 Honda VFR 800 | JARYN82 | 27 | 23.11.2023 v 22:54 JARYN82 |
| VFR 800 - spojka skoro ON/OFF Honda VFR 800 | Ferda22 | 2 | 4.10.2023 v 15:18 ja1 |
