globalmoto_kveten




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Cisteni a serizeni karburatoru dle typu vyfuku ?
Chtel se zeptat zda ma nekdo skusenosti s cistenim a vymenou trysek a serizenim karburatoru u Sportika 2005 C 883-1200 , zdali je nutnost pokud zmenim tlak vyfuku na vetsi tzn vice uzavrenejsi kvuli hluku a cestovani, nechci podpalit ventily nebo znicit hlavu z prehrati kdyby se plyny mohli vracet zpatky. Nevyznam se v tom tolik takze bych prosil o nejakou radu co s tim mohu delat a na kolik se da seridit smes a vzduch...
Dekuji

1 reakcí na tento příspěvek Cisteni a serizeni karburatoru dle typu vyfuku ?

23.8.2016 v 13:12 | Nahoru | #1
máš to chudobné a aj preto sa ti to dlho zohrieva. Určite nie je OK a ani pre motor zdravé 3-5min ho nechať na voľnobehu pred jazdou. Mne studený motor na plný sytič stačí cca 20-30sec a potom už pekne drží na polovičný sytič a môžem ísť.
Zrejme je to celé kvôli K&N filtru, ak máš niekde odložený pôvodný, vyskúšaj ho dať naspäť, to by som spravil ako prvé. Ak nemáš, tak ak nepomôže vyčistenie karbcov, tak ďalší krok je synchronizácia a potom už len vymeniť trysky za bohatšie.

EDIT: to, že mašina krásně jede, si len ty myslíš, podľa mňa ti to jede na chudou směs, takže o krásnom chode nemôže byť veľmi reč.

Naposledy editováno 23.08.2016 13:14:25

(reakce na) Cisteni a serizeni karburatoru dle typu vyfuku ?

23.8.2016 v 15:25 | Nahoru | #2

kilix píše: máš to chudobné a aj preto sa ti to dlho zohrieva. Určite nie je OK a ani pre motor zdravé 3-5min ho nechať na voľnobehu pred jazdou. Mne studený motor na plný sytič stačí cca 20-30sec a potom už pekne drží na polovičný sytič a môžem ísť.
Zrejme je to celé kvôli K&N filtru, ak máš niekde odložený pôvodný, vyskúšaj ho dať naspäť, to by som spravil ako prvé. Ak nemáš, tak ak nepomôže vyčistenie karbcov, tak ďalší krok je synchronizácia a potom už len vymeniť trysky za bohatšie.

EDIT: to, že mašina krásně jede, si len ty myslíš, podľa mňa ti to jede na chudou směs, takže o krásnom chode nemôže byť veľmi reč.



nebudu varit z vody, co je tomuhle konkretnimu stroji, ale obecne - chuda smes hori vyssi teplotou a motory co jedou na chudou smes maji spis tendenci se prehrivat. a taky obvykle strili do vyfuku a ne do sani.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jakou Harley Davidson [1 ... 9, 10] Harley Davidson FLHS Electra Glide Sport, Harley Dav... Mufiozo 291 24.8.2023 v 14:17 -HAD-
Vzduchem chlazený dvouválec Harley Davidson XLH 883 Sportster, Triumph Bonnevill... Apo-Rider 25 12.3.2023 v 19:22 puffybodie
Spojka Sportster 1200 Harley Davidson XLH Sportster 1200 psp123 3 23.2.2023 v 18:52 psp123
Jak udělat změnu pneu a ráfku v TP Harley Davidson XLH 883 Sportster KarlHulk 2 19.2.2023 v 22:28 Frantas
Píchlé kolo a odstranění pěny, abyc... Harley Davidson XLH Sportster 1200 ijedon 9 18.7.2022 v 19:42 assassin


TOPlist