Taky jsem měl problém s řidičákem. V 18-ti jsem si rozšiřoval papíry a rovnou jsem si zaplatil i C-čko, nebylo to zas o moc dražší, myslim, že mi i něco přispěl Svazarm, nebo vojáci - jako branci. Pak jsem si po vojně zašel na DI, s potvrzením od VS, že mám praxi a dopsali mi i E-čko. S tim řidičákem jsem asi 12 let v pohodě jezdil i s kamionem. Měl sem ještě ten klasickej růžovej a zapomněl sem ho v autě, který mi vyplavila povodeň. Z auta sem ho vyndal, jen trochu usušil a víc to neřešil. A asi po dvou letech mě poprvý od tý doby kontrolovali cajti - s kamionem. Dal sem mu řidičák, on ho otevřel, tam byla k rozeznání jen moje fotka, když mi bylo 14náct!!! - to jsem si dělal řidičák na fichtla a od tý doby sem ho měl. Mě ovšem už bylo skoro 40cet... Zbytek záznamů byl rozmočenej a část papírů se už prakticky rozpadla. Policajt byl v takovým šoku, že se nejdřív nemoh ani vyjádřit, nejspíš mě chtěl zastřelit na místě - nakonec to prošlo za dvě stovky a 10 minut pojebu. Tak sem si ho šel vyměnit - a problém - o Éčku nic v záznamech neměli, papír se ztratil, záznam někdo nepřepsal z kartotéky do počítačovýho systému - a já si ho taky musel dělat znova! Instruktorovi jsem to vysvětlil, dali jsme si jednu zkušební jízdu, aby si mě vyzkoušel, zjistil, že nějaký jízdy po pár set tkm jsou fakt bezpředmětný a bylo - jen sem byl o pár tisíc lehčí. Možnost odvolání NULA. Takže problém na DI nebyl asi v tom, že ten tvůj kamarád dělal jízdy na třiapůli, ale že někdo neúplně přepsal záznam z papírový kartotéky do počítačovýho systému, v systému to měl nesprávně přiřazený a při výměně řidičáku to prostě vyběhlo špatně. Starý kartotéky se už zkartovali, takže měl smůlu.

charlie.vtx1800> asi tak nějak to bylo dělal papíry jako já za komárů ve stejné autoškole proto mi to asi vykládal, klidným mě to nenechalo hned jsem čuměl do papírů jezdím na 65 kW

taky jsem dělal papíry jako ty za dvacet pět koru jsem dostal všechny skupiny, BE CE DE A T jen ted jak je vyfocený nákladák s vlekem tak tam nemám datum,
už jsem měl před barákem borce z šumavy asi 450 km, prodal jsem mu bagr měl v řidičíku C+E a na úřadě mu řekli že s B + E nesmí jet ,tak měl normál řidiče co měl B + E , to se nedá ani komentovat,

charlie.vtx1800> Tohle bych řekl asi nebude stejný případ. On měl "A" a nově mu zapsali jinou skupinu. Takže by mělo jít dohledat, na základě čeho mu zapsali "A2". To co popisuješ by se dalo přirovnat spíš k tomu, že měl "A" a pak mu nezapsali žádnou motorku, protože se původní záznamy k jeho "A" ztratily.