felixxx> No vidím Strážnica. Kluci bacha !!! Veselí n.Mor.je zakleté !!! Já jsem dělal zápis do TP na Páva 5x !!!
O Veselské STK sa radši nebudeme bavit,to je kapitola sama o sobě.
No a s řidičákem jsem neměl problém,donesl jsem protokol s 5 razítkama,dostal jsem rozepsané všecky skupiny a podskupiny,ani nevím že jich tolik existuje,platnost 5 let.A zase ten samý kolotoč.Znáte to.Klasické tahaní peněz po řidičích.
Ministerstvo Dopravy je strašně chudobné, státní rozpočet to neutáhne,tak budeme vybírat po řidičích,aby jsme měli ty BLBY na úřadě z čeho zaplatit !!!

felixxx> Ahoj. Já trefil na STK p.Vernera, mám svůj názor na toho pána,ale veřejně jej napsat nemůžu !!! Mám 350 jawku choppera ,vývozový typ,r.v.2000.Typ 639-2,je to dvojkový typ toho choppera,co Jawa zkoušela dělat vývozové typy.Podle p.Krafta z Jawy jich bylo vyrobených něco kolem 100 ks.Divil se,že je tady v ČR. Ale to je vedlejší.
Otázka zněla ---Co to je ??? A ---Motor 638-3,zase co to je ??? Oilmaster---co toje ??? Zapalování Ducati,snímač ?---A zase Co to je ??? Pneu Mitas,vzadu Sawa-obracené !!! Špatně !! No katastrofa.
Ten pán vůbec neví,že Jawa něco takového dělala !!! Všecko špatně,pouze sedadlo spolujezdce,ten bobek je dobrý. Za hodinu a půl a vyslyšení všech paragrafů jsem dostal nálepku,víc tam nemám jezdit nebo tu motku složit zpátky na 639 klasiku.Jeho nezajímá vývoz,prostě ta Jawa bude tak jako by vyjela z fabriky,podle našich zákonů a paragrafů. Vývozy,dovozy apod... ho nezajímají !!!
Podotýkám,že to bylo loni v říjnu,jen moto.
Velice rozumný člověk je p. Jurnikl, kterému jednak děkuju touto cestou,VEDOUCÍ na STK,který mě prohlédl tažné na Páva,pak celý stroj,napsal potřebný protokol,abych konečně a na po páté,zapsal Páva do TP.Bylo to 25.5.LETOS !!!!
Chodil jsem od lonského října a byl furt vyhazován,protože Měú Veselí chtělo pokaždé něco jiného.
Mě už zná vedení Jawy v Týnci,Ústí n.Labem které dodává díly........a to všecko kvůli pár kokotkom,kteří nemají asi ani šajnu co dělají za práci.
Takže asi tak na místní MěÚ a STK !!!