globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Co to má Sršeň za hadry?
 
2.6.2016 v 15:04
Ahoj lidi. Mám jen dotaz, jestli někdo z Vás neví co měl Sršáň konkrétně za oblečení (bunda i kalhoty) na tomto videu: http://autosalon.ip...crf1000l-africa-twin
To, že to je Spark vidím, ale nepodařilo se mi dohledat jaký je to model! Na pohled se zdá, že to má docela propracovanou ventilaci, tak mě zajímají další podrobnosti. Díky

2 reakcí na tento příspěvek Co to má Sršeň za hadry?

6.6.2016 v 12:12 | Nahoru | #1
Velmi nás těší Váš zájem o tento model. Jedná se o textilní třívrstvou bundu ESCAPE z novinkové kolekce české značky SPARK , která by měla přijít na pulty obchodů za cca 1 měsíc. Co se týká vybavení tohoto modelu, nabízí tato bunda samostatně odepínatelnou vodní membránu a tepelnou podšívku a navíc je vybavená propracovanou ventilací vpředu na hrudi, rukávech a zádech.

Chce ji určitě vidět naživo - je fakt super, i nám se moc líbí. Všechny aktuální modely Spark je možné vyzkoušet na pobočkách v Hradci Králové a Ostroměři .

2lizard: Prosíme tímto uživatele 2lizard aby se před hodnocením nevýhod některého z modelů, jako například Spark GT Turismo, s tímto modelem důkladně seznámil, protože konkrétně v tomto případě není nutné ventilační panely plně odepínat. (lze je třeba jen rozepnout a zajistit patentkou)

Naposledy editováno 06.06.2016 12:33:51

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co to má Sršeň za hadry?

6.6.2016 v 19:00 | Nahoru | #2
motosalon-hk> Díky za odpověď. Myslel jsem si, že to je něco nového. To oblečení mě zaujalo na první pohled. Propacovaná velkoplošná ventilace je určitě cesta dobrým směrem. Ty kalhoty ve videu mají také na stehnech velkoplošnou ventilaci, jestli jsem si dobře všiml?

(reakce na) Co to má Sršeň za hadry?

7.6.2016 v 01:16 | Nahoru | #3

motosalon-hk píše: 2lizard: Prosíme tímto uživatele 2lizard aby se před hodnocením nevýhod některého z modelů, jako například Spark GT Turismo, s tímto modelem důkladně seznámil, protože konkrétně v tomto případě není nutné ventilační panely plně odepínat. (lze je třeba jen rozepnout a zajistit patentkou)



Díky za upozornění. GT Turismo jsem obhlížel jen zběžně a opravdu se mi zdálo, že panel je plně odepínací. Výhoda částečného zajištění je nespornou výhodou, avšak já řešil plné odepnutí. Nicméně co je pro jednoho nevýhoda, může být pro druhého výhoda
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist