Téma: Chiptuning a cukání
Cosmo
offline
9/47
Praha
9/47
Praha
20.10.2015 v 21:17
Jsem začátečník a těžce bojuju s dávkováním plynu, motorka mi stále cuká. Např. když jedu na trojku za jiným autem a musím mu přizpůsobovat rychlost - pustím plyn a následuje silné cuknutí jak motor brzdí - přidám plyn co nejlehčejc a následuje cuknutí, jak motor zabere.
Zkrátka náběh výkonu a ubrání není plynulé. Docela se bojím, že v náklonu v zatáčce mne to za "optimálních" podmínek shodí (ubrání je jako krátké dupnutí na brzdu). Soustředím se na to pekelně, aby pohyby plynem byly co nejjemnější, ale málo platné.
Otázka - dělá někdo na Stromu chiptuning, který by ten motor zkultivoval? I za cenu lehkého snížení výkonu případně.
Zkrátka náběh výkonu a ubrání není plynulé. Docela se bojím, že v náklonu v zatáčce mne to za "optimálních" podmínek shodí (ubrání je jako krátké dupnutí na brzdu). Soustředím se na to pekelně, aby pohyby plynem byly co nejjemnější, ale málo platné.
Otázka - dělá někdo na Stromu chiptuning, který by ten motor zkultivoval? I za cenu lehkého snížení výkonu případně.
t_freedom
online
21/26986
Děčín IV-Podmokly
21/26986
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chiptuning a cukání
assassin> ono taky dost záleží na zpřevodování....jako nebe a dudy...přitom stejnej motor a stejně naštelovanej...
fidlimydli > jako šetpade Vstrom motor by neměl extra cukat... ikdyby to byla prvnička...jel jsem na tom. Šel bych postupem vylučování technickejch a servisních průšvihů... kontolou nic nezkazíš.
Co by pak dělal s litrovou 4ventilovou Ducatkou
...co mě to dalo práce než jsem to "polidštil"
fidlimydli > jako šetpade Vstrom motor by neměl extra cukat... ikdyby to byla prvnička...jel jsem na tom. Šel bych postupem vylučování technickejch a servisních průšvihů... kontolou nic nezkazíš.
Co by pak dělal s litrovou 4ventilovou Ducatkou
...co mě to dalo práce než jsem to "polidštil"
assassin
Moderátor
online
20/77684
Horoměřice
online
20/77684
Horoměřice
t_freedom píše: assassin> ono taky dost záleží na zpřevodování....jako nebe a dudy...přitom stejnej motor a stejně naštelovanej...
fidlimydli > jako šetpade Vstrom motor by neměl extra cukat... ikdyby to byla prvnička...jel jsem na tom. Šel bych postupem vylučování technickejch a servisních průšvihů... kontolou nic nezkazíš.
Co by pak dělal s litrovou 4ventilovou Ducatkou ...co mě to dalo práce než jsem to "polidštil"
kdyz ten motor na trojku v 3tis cuka a dam jinou rozetu tak na trojku v 3tis cukat prestane? i kdyby jo, nebude zas cukat ve 3tis na 4ku?
nevim, ale japoncum ty vecka jedou ve 3tis klidne na 4ku,5ku....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rovnani ramu Suzuki Vstrom 650 Suzuki DL 650 V-Strom | Honzik125 | 9 | Dnes v 03:36 2stroke |
| Někdo někam v půlce května Klidně ... Suzuki DL 650 V-Strom | lukkyn29 | 3 | 30.4.2024 v 07:21 lukkyn29 |
| zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom | pepíno4 | 8 | 22.4.2024 v 21:27 škvára18 |
| Motovýlet Suzuki DL 650 V-Strom | BTerier | 10 | 14.3.2024 v 15:44 biosák |
| Znáte kurt linder - motocentrum - L... Suzuki DL 650 V-Strom | Stromowner | 23 | 16.2.2024 v 20:26 Edyk |
