seikos píše:

Nicméně už se tu objevil buldogbiker, tak ten je schopen to zcela jasně vysvětlit

Výkřikem do tmy

Frennky píše: Výkřikem do tmy

no on to ani nijak jinak neumí

seikos> Tomu museli udělat taloši něco moc ošklivýho, třá natrhnout anál

petrumr píše: Nerozumím, rozved to kolik máš ty krouták a výkon při daných otáčkách.

Zcestná odpověď, ale nedá mi to - v tom, kde trávím úplně nejvíc času, tak +- 400 koní a cca. 2500 - 2800 Nm při 1200 - 1500 ot./min.

Ale jinak k věci - tohle "dohadování" nemá cenu. Musí si to zkusit a uvidí. Versyse znám, NC nikoliv (a ani mě to nemrzí). Ale svoje plusy a mínusy bude mít obojí, jde jen o to, co komu bude vyhovovat. A ne vždy se papírovej výkon s krouťákem shoduje s pocitem z jízdy ...

seikos- V-strom je dražší jak ty tvoje akční ceníky tych aprilií? V-strom má v základu ABS. Ta shiverka s ABS by měla stát tak 150 aby byla prodejná, nevím co je na tom tak drahý když je to od sousedů bez cla.

piwell- já jsem nerozuměl ty starosti.

To malý Dorso by mohlo bejt dobrý na kravení

mara.k> jj

petrumr píše: seikos- V-strom je dražší jak ty tvoje akční ceníky tych aprilií? V-strom má v základu ABS. Ta shiverka s ABS by měla stát tak 150 aby byla prodejná, nevím co je na tom tak drahý když je to od sousedů bez cla.

Akční neakční - na konci je číslo.
A sociální V-strom s ABS stojí 207tis. Aprilia Shiver s ABS stojí 200tis. Nehledě že technicky je ta Aprilia o 2 dimenze dál než nějaká Suzuki. Mimochodem nevím co je na Suzuki tak drahého, když má namísto kyvky kus jeklu a namísto brzd nějaké Tokicové axiální bláto.

http://www.suzuki.cz/moto/enduro/v-strom_650_abs.aspx

Naposledy editováno 15.10.2015 21:20:45

seikos> Nesrovnatelné motorky. V-Strom je mnohem větší a pohodlnější cestovní motorka, která je vyzkoušená a spolehlivá. Možná to není italská kráska, ale ovladatelnost má na velmi vysoké úrovni. Sice bych ho nechtěl, ale své výhody ta motorka má a cena mi přijde adekvátní japonské kvalitě.

jo je to třeba blato, ale nestane se, že ještě v záruce to začne vytíkat. Jinak pro kolotočáka je to dobrá motorka, pár žároviček a kolotoč hotovéj.

petrumr píše: jo je to třeba blato, ale nestane se, že ještě v záruce to začne vytíkat. Jinak pro kolotočáka je to dobrá motorka, pár žároviček a kolotoč hotovéj.

sice nevím co to znamená "vytíkat", ale pro tvou představu, na mém Vstromu co mám v profilu odešly na 22tis kluzáky předních vidlic a oprava byla za 16 tis. Kč. Takže ne vždy to co je jednoduché, je bezproblémové

Tech: ano, V-strom má cca o 10cm delší rozvor než Shiver. Na druhou stranu je Shiver větší než Versys Takže zas tak malá motorka to není. Měl jsem ji v červenci na 3 dny na testování a je to skvělej bajk. Jen bych tomu trochu otevřel laufy Puig dělá na Shivera pěkné touring plexi s deflektorem. S tím by se na tom dalo i pěkně daleko cestovat

Naposledy editováno 15.10.2015 22:27:48

Vy jste taky dobraci, von si vybira mezi jednou nudnou motorkou a druhou jeste nudnejsi a vy mu doporucujete dorsoduro nebo shivera .

oldy píše: Co mu sedne. Kawa, Strom udělá stejnou službu jako NC a jako přidanou hodnotu bude díky motoru zábavnější svezení. Těch pár deci bych nějak nezohledňoval. Za 15 000km jsem se u stroma jednosvíce nedostal přes 4,5l/100. Versys při normálním ježdění musí jít taky do 5l.
Každopádně si to nekupuju já a bez svezení bych koupi nedoporučoval, navíc pokud to chce nový.

4,8l/100 dlouhodobý průměr a to jsem bez tahání siekosovi ujížděl na rovný silnici Třeba by to v zatáčkách bylo lepší

Krejza píše: 4,8l/100 dlouhodobý průměr a to jsem bez tahání siekosovi ujížděl na rovný silnici Třeba by to v zatáčkách bylo lepší

jestli to nebylo tím že jsi napůl magor a šviháš si to klidně proti kamionům 170 Holt mám asi větší pud sebezáchovy

Naposledy editováno 15.10.2015 22:30:44

seikos píše: jestli to nebylo tím že jsi napůl magor a šviháš si to klidně proti kamionům 170 Holt mám asi větší pud sebezáchovy

Tolik mi to ani nejede

Krejza píše: Tolik mi to ani nejede

ale jede Nejvíc mě pobavilo jak jsi to na horizontu švihal proti kamionu a rukou jsi mi ještě ukazoval že můžu jet Ale jo, sranda byla
Na tom okruhu sis to pěkně dával

Naposledy editováno 15.10.2015 22:39:26

seikos píše: ale jede Nejvíc mě pobavilo jak jsi to na horizontu švihal proti kamionu a rukou jsi mi ještě ukazoval že můžu jet Ale jo, sranda byla
Na tom okruhu sis to pěkně dával

Dík za uznání, ale jsem strašnej mrdal. Jen mě mrzelo, že sis to alespoň na pár kol nedal

Krejza píše: Dík za uznání, ale jsem strašnej mrdal. Jen mě mrzelo, že sis to alespoň na pár kol nedal

s těma enduro gumama co mám obutý by to nebyl žádný zážitek. Ledaže pro vás, až bych se tam válel

seikos píše: s těma enduro gumama co mám obutý by to nebyl žádný zážitek. Ledaže pro vás, až bych se tam válel

Ale prd, gumy vydrží hodně. Teď naposledy tam byl kluk na KLE500 a jak si to dával

Naposledy editováno 16.10.2015 05:53:15

ani jedna z nich není "cestovní motocykl"!!!
na cestování jsou jiné stroje,viz strom atd.
ujasni si nejprve na co to chceš!
...ano,cestovat se dá skoro na fšem,třeba na "opici" jako Jarda Šíma

Všem vám velice děkuji. Všechny typi jsem si důkladně přečetl, ale stále se nemohu rozhodnout. Zřejmě dám na radu, která zazněla ze začátku. Na obou montorách se svezu, a snad mi to pomůže s výběrem. Jsem rád za vaše rady, děkuji.

Cos provedl ,že si musíš vybrat mezi dvěma nejhnusnějšíma motorkama?

 

Hemy-11 píše: Všechny tipy jsem si důkladně přečetl, ale stále se nemohu rozhodnout. Zřejmě dám na radu, která zazněla ze začátku. Na obou montorách se svezu, a snad mi to pomůže s výběrem.

Tu Hondu NC si nekupuj a ani si ji nepůjčuj na vyzkoušení, nebo dopadneš jako její nudní a nešťastní uživatelé.

Jede to jenom asi do 180 km/h (nuda hlavně na našich kvalitních okreskách a státovkách), zrychluje z nuly na sto za tuším něco přes 5 sekund (nuda), má to nudný dlouhozdvihový motor s téměř lineárním zátahem (výrobce varuje před usnutím za jízdy z přemíry nudy) a taky s tou jeho nudně nízkou spotřebou (běžně dlouhodobé průměry okolo 3.5 litru na sto, a po okreskách a státovkách pod 2.8 litru) budeš mezi opravdovými nenudnými motorkáři za nudnou socku.

Je to sice netuctový, ale nudný stabilní motocykl s nudně nízko položeným těžištěm a s velkou, ale nudnou nosností danou mj. robustním (nudným ocelovým) rámem i podsedlákem, nevhodný pro nenudné blbnutí na jednom kole, předvádění se nebo pro závodění. Nevyrábí se v Číně ani v Turecku, Vietnamu, Itálii, Brazílii nebo Venezuele, ale přímo v tradičně kvalitně nudném Japonsku.

Je bohužel snadno ovladatelný (nuda) i pro míň vyježděného jezdce, ergonomicky pohodlný (strašná nuda) a velmi spolehlivý (nudaaáá) i pro delší cestování a bohužel vše i včetně nenáročného servisu tam funguje, jak má (nuda, nuda, samá nuda). Tudíž celkově samý mínusy, zkrátka nuda (mají pravdu, chlapci) a žádný vzrůšo ani přemíra adrenalinu na cestách.

Naposledy editováno 16.10.2015 10:09:59

Dovi> AA potrefena husa co prepocitava spotrebu na desetinky litru se ozvala Svez se konecne nekdy na necem co trochu jede, musi se natom radit a pak nam prijd rict svoje nazory.

Dovi> Já chci taky jezdit za 3 litrý ! Budu se opakovat, ale Hondá dělá blbost, že to nedá do terénního šasi co trochu vypadá. Prostě levnější a slabší alternativa nové Afry. V terénu není nuda ani stou nejnudnejší motorkou.

gugo píše: ................ co prepocitava spotrebu na desetinky litru se ozvala................

Tomu nevěřím, počítat u motorky spotřebu na desetinky litru by přeci mohl akorát tak úplný kretén, vždyť to ani nejde, takhle pitomý nikdo být nemůže !

ganmiki píše: Tomu nevěřím, počítat u motorky spotřebu na desetinky litru by přeci mohl akorát tak úplný kretén, vždyť to ani nejde, takhle pitomý nikdo být nemůže !

Tos nemusel, takhle otevřeně Doviho prohlásit za kreténa. Krom toho soudě podle jeho posledního komentu možná přechází na Temnou stranu Síly..-

Dráťa> ale já ho přeci neoznačil, napsal jsem, že tomu nevěřím

ganmiki píše: Dráťa> ale já ho přeci neoznačil, napsal jsem, že tomu nevěřím

No ale on to opravdu udělal a sklidil tady za to celkem slušnej posměch.

Dovi a jeho 2,67L/100km, příspěvek č. 5

Naposledy editováno 16.10.2015 11:22:19