Ahojte,
mam Kawasaki Versys 650 ABS rocnik 2015, teda MK3, a mam problem s tym ze mi z okolia motora vychadzaju klepave zvuky, cca zhodne s otackami motora.

Najviac je to pocut medzi 3000 a 4000 otackami, cim blizsie k 4000 tym viac. Prakticky je to pocut v celom spektre ale cim pomalsie idem tym je to samozrejme pocut viac kvoli mensiemu naporu vzduchu.

Toto klepanie zacalo uz ani neviem presne kedy ale povedal by som ze niekedy okolo prvej servisnej kontroly(1000km). Moto ma teraz najazdene asi 3800km.

Bol som s tym v dvoch servisoch, v oboch pripadoch mi bolo pvoedane ze nic nezvycajne nebolo pozorovane aj ked som detajlne popisal o co ide. Dal by som masinu rozobrat do posledneho srobika ale to by asi boli vyhodene peniaze.

Diler mi tak dal k dispozicii druhy Versys ktory mal 4000km a zistil som ze aj ten vydava tento zvuk, avsak znacne tichsie nez moj. Takze to beriem tak ze je oficialne v poriadku.

Neoficialne ma to privadza to stavu sialenstva. Hlavne som si vsimol nedavno ze po takych 30-45 minutach v meste je tento zvuk znacne hlasitejsi. Cize moze to byt naviazane na teplotu motora.

Mam nahravku, ale bohuzial aj ked som robil co som vedel nepodarilo sa mi to zachytit v dobrej kvalite(to bzucanie pristrojovky prislo aj odislo, zatial)


avsak v reale je to presne tento isty zvuk:


Najprv som myslel ze mi klepe motor. Po case som dosiel k zaveru ze to budu asi tie nove gumove uchytenia motora v predu. Neskor som sa dopracoval k tomu ze to vychadza z oblasti chladica, aj ked on sam to asi nie je. Napadla ma vrtula, ale myslim ze ten zvuk by bol iny a o dost slabsi.

Povodne som tento zvuk popisoval ako keby bol motor nevyvazeny alebo nespravne ukotveny v rame a teda vibroval o ram. Teraz by som to popisal asi tak ze to znie akoby bol niekde uvolneny kus plechu ktory vibruje o ram a nemusi to byt motor samotny.

Na zahranicnych forach mi nikto neporadil, nikto nema takuto skusenost, a co som sa pytal par ludi z nasich koncin tak tiez bez problemov.

V piatok idem ku kamaratovy, dlhorocnemu motorkarovi, nech sa prevezie a nech mi skusi povedat svoj nazor, tak uvidim.

V kazdom pripade by ma zaujimalo ci Kawisti so starsimi Versysmi alebo ER5kami a spol nenatrafili na nieco podobne a ci sa im podarilo identifikovat pricinu?

To ze je toto oficialne v poriadku beriem, aj ked nie zrovna rad. Ale pre mna osobne je toto skratka absolutne neprijatelne a masina bez vyriesenia tohto problemu pojde prec.