VlaHa> někteří lidi jsou fakt úzce specifický.,..
proboha chápej, že 130HP na kole...v ucukaným dvouválci je trochu něco jinýho... prostě motor testastretta a i jiný Ducatky takový jsou.... a stejně jako ty znáš Bigy co maj 60tkm (je to sice jednobuch, ale s vyvažovákem/kama...a s třetinovým/ polovičním výkonem)...já znám x lidí s podobnýma motorama co mám já a porostě přes dvacet to moc nedá...co ti mám psát? Myslíš že jsem spadl z jahody na znak? Že tu mašinu mám tejden... že nemám kettenmax a o řetěz se nestarám? ... bože tohle fórum je plný znalců svého stroje a poměřujou tím všechny...
Já věřím že R1 dá na řetěz třeba 30-35t km...už ano...je to prostě hladkej čtyřvál.

Mám SS900 a německej majitel mi říkal, že dá na řetěz běžne 50tkm... nemám proč tomu nevěřit...ta mašina funguje diametrálně jinak, hladčeji, mírněji... a má víc koní jak BIG... často jde o motormanagement než o válce a výkon...

a mám neblahé tušení, že jsme podobnou debatu vedli několik let zpět... když jsem taky plkal nesmysly proti mazání olejem atd... pak si přizval bandasku...co ? No snad tě bude hřát u srdce, že jsem se lobbistických tezí o puchření gumy kroužků a jiných píčovin zřekl ...veř že se starám o svůj řetěz příkladně

Naposledy editováno 31.07.2015 09:08:13

t_freedom> nech si svou teorii,já si nechám svou pravdu