A proč chceš ověřovat svůj i jeho podpis? To budete splnomocnovat třetí osobu, která za Vás oba provede přepis?

Ohledně dotazu. Podpisy si můžeš ověřit klidně separátně. Ověřuje se totiž pouze podpis, který chceš. Co je ve smlouvě, pod kterou je podpis, je úplně jedno.

Naposledy editováno 24.02.2015 09:49:04

AndělČK> Ano, přesně tak jak napsal, pokud bude vyplněna jak má tj bude obsahovat všechny náležitosti , vlastní ověření je jen u podpisu zmocnitele.

Měl jsem za to, že je potřeba ověřit jak podpis zmocnitele, tak zmocněnce, páč jsou oba součástí toho lejstra. Pokud to tak vážně jde, tak je to supr trupr! Díky moc, v tomto světlě zas ten novej způsob přepisu nevypadá až tak složitě, akorát přibyde jedna pošta navíc...

Mr.Dan píše: Měl jsem za to, že je potřeba ověřit jak podpis zmocnitele, tak zmocněnce, páč jsou oba součástí toho lejstra. Pokud to tak vážně jde, tak je to supr trupr! Díky moc, v tomto světlě zas ten novej způsob přepisu nevypadá až tak složitě, akorát přibyde jedna pošta navíc...

Zmocněnec se k ničemu nezavazuje, pouze tou plnou mocí prokazuje pravo za tebe něco vykonat (v rámci účelu dané plné moci). Tj vyplníš vše co tam je (zmocněnec, ucel datum pripadne omezeni a nechas ověřiut podpis aby se zamezilo falšování - . jinak ano, debilita systemu přehlasovani stroje se blíží vrcholu ...

E: pro první motorku jsem si jel 450km po práci v pátek tj dorazil jsem tam v 19h....

Naposledy editováno 24.02.2015 10:01:37

FishX3 píše: Zmocněnec se k ničemu nezavazuje, pouze tou plnou mocí prokazuje pravo za tebe něco vykonat (v rámci účelu dané plné moci). Tj vyplníš vše co tam je (zmocněnec, ucel datum pripadne omezeni a nechas ověřiut podpis aby se zamezilo falšování - . jinak ano, debilita systemu přehlasovani stroje se blíží vrcholu ...

E: pro první motorku jsem si jel 450km po práci v pátek tj dorazil jsem tam v 19h....

Tzn. že dojedeš ke kupci, moto se líbí, podepíšeš mu plnou moc k přepisu, nakládáš motorku a jedeš domu jen se smlouvou, velkým TP a ORV?
Doma si uděláš evidenčku+povinné ručení a VŠE mu pošleš ?!?! Pak jen doufáš, že ti to zašle do 10ti dnů zpět vyřízené ?

Nebo to jde tedy i jinak, s jistotou ? Mimo pracovní dny, kdy je pracující člověk v práci. O ničem zatím nevim a na jaře mě čeká 2x prodej a minimálně 1x nákup.

mm-art-airbrush píše: Tzn. že dojedeš ke kupci, moto se líbí, podepíšeš mu plnou moc k přepisu, nakládáš motorku a jedeš domu jen se smlouvou, velkým TP a ORV?
Doma si uděláš evidenčku+povinné ručení a VŠE mu pošleš ?!?! Pak jen doufáš, že ti to zašle do 10ti dnů zpět vyřízené ?

Nebo to jde tedy i jinak, s jistotou ? Mimo pracovní dny, kdy je pracující člověk v práci. O ničem zatím nevim a na jaře mě čeká 2x prodej a minimálně 1x nákup.

Jo, v podstatě takto. Akorát jsme vlastně mimochodem přišli na to, že pokud je prodávající ochotnej vyřídit ten přepis, tak mu stačí ověřenou plnou moc poslat až spolu s těma všema ostatníma dokladama, hotovou evidenčkou, pojistkou atd. Hodí se to tak proto, že si doma můžeš v klidu z velkýho TP do plný moci opsat jeho údaje a VIN a č.TP motorky. Je tak?

Mr.Dan> Takže musíš mít štěstí na ochotného, férového a schopného prodejce, který vše stihne vyřídit do 10ti dnů a ty mezitím nemáš možnost s motorkou ani vyjet, neb nemáš ORV. Takže ani není šance v prvních dnech zjistit, zda vše funguje, jak by mělo...

a když se některý z těch horších prodejců uráčí po měsíci a půl vyřídit papíry a poslat ti vše zpět, může být dávno z obliga, kdyby ti to při první jízdě za barákem zaklepalo

Je to zkrátka sviňárna a neschopnost českých byrokratických šimlů.

mm-art-airbrush> Řekl bych, že to tak úplně není pravda - on ti přece naopak při koupi musí všechny papíry dát, abys mohl vyřídit evidenčku. Jezdit nemůžeš akorát v době, kdy mu to s papírem z evidenčky a novou zelenou kartou pošleš, což jak sám říkáš je sviňárna, protože se to může poněkud protáhnout, navíc když do toho přidáš spolehlivost a rychlost Český pošty... :) Jinak samozřejmě a bohužel souhlas.

Mr.Dan píše: mm-art-airbrush> Řekl bych, že to tak úplně není pravda - on ti přece naopak při koupi musí všechny papíry dát, abys mohl vyřídit evidenčku. Jezdit nemůžeš akorát v době, kdy mu to s papírem z evidenčky a novou zelenou kartou pošleš, což jak sám říkáš je sviňárna, protože se to může poněkud protáhnout, navíc když do toho přidáš spolehlivost a rychlost Český pošty... :) Jinak samozřejmě a bohužel souhlas.

A na to vše je od podpisu smlouvy 10 dní.

Ano , mam pocit že nějakej debil dostal pokyn aby vykazal činnost neb by jinak přišel o svý teplý místo u koryta. Dalších pár prasátek pak zvedlo ruku netušíc pro co hlasují
...zhovadilost na N-tou

Prosim tusite nekd cim tuhle debilitu nekdo obhajuje? Kde budou ty vyhody?

Naposledy editováno 24.02.2015 23:50:43

Tento paskvil obhajují zrušením polopřevodu, že nebudou mít v databázi nepřihlášená vozidla.
Hlavně nově za přepis ručí prodávající (a to, myslím, pod pokutou až 50 tis.), takže já bych tě s koupenou motorkou a s papírama odjet nenechal, protože pokud bys mi je na přepis neposlal, tak by to pro mě mohlo být drahý.
Jako kupujícího by mě nevýslovně sralo nechat někde prachy, motorku a papíry a spoléhat na prodávajícího že to přepíše.
Vzít si den dovolený je taky na pikaču, navíc třeba v Brně je na přepisech fronta hodinu před otvíračkou a půl hodiny po otevření už nejsou k dispozici lístečky, takže i když bych ráno koupil motorku, zajel s prodávajícím na STK a pak na magistrát, tak ji ten den nepřehlásíme, protože je pořadník plnej. A objednání po netu je plný minimálně na 14 dní dopředu

Vše je děláno jen na pruzení občanů a zkouška co vydržíme. Je 21 století, všude počítače a internet a všechny doklady si musím vyřizovat v místě trvalého bydliště, takže dovolená a na pasový přes půl republiky. A hlavně oni mají na vystavení pasu měsíc, a nejsou schopni ho ani poslat někam jinam, zas se musí vyzvednout jedině v místě trvalýho bydliště Takže to je ve finále poplatek za pas 600,- + 2x dovolená + 2x 500 km

Všechno to jsou zmrdi. To sem se zas kua nasral, pardon

mm-art-airbrush píše: A na to vše je od podpisu smlouvy 10 dní.

Jo, a proto upřímně řečeno plánuju napsat do kupní smlouvy datum o několik dní dopředu, aby na to bylo více času, pokud bude třeba a pán bude souhlasit, jinak je to pro prodávajícího fakt šikanózní idiocie...

panTerek píše: Tento paskvil obhajují zrušením polopřevodu, že nebudou mít v databázi nepřihlášená vozidla.
Hlavně nově za přepis ručí prodávající (a to, myslím, pod pokutou až 50 tis.), takže já bych tě s koupenou motorkou a s papírama odjet nenechal, protože pokud bys mi je na přepis neposlal, tak by to pro mě mohlo být drahý.
Jako kupujícího by mě nevýslovně sralo nechat někde prachy, motorku a papíry a spoléhat na prodávajícího že to přepíše.
Vzít si den dovolený je taky na pikaču, navíc třeba v Brně je na přepisech fronta hodinu před otvíračkou a půl hodiny po otevření už nejsou k dispozici lístečky, takže i když bych ráno koupil motorku, zajel s prodávajícím na STK a pak na magistrát, tak ji ten den nepřehlásíme, protože je pořadník plnej. A objednání po netu je plný minimálně na 14 dní dopředu

Vše je děláno jen na pruzení občanů a zkouška co vydržíme. Je 21 století, všude počítače a internet a všechny doklady si musím vyřizovat v místě trvalého bydliště, takže dovolená a na pasový přes půl republiky. A hlavně oni mají na vystavení pasu měsíc, a nejsou schopni ho ani poslat někam jinam, zas se musí vyzvednout jedině v místě trvalýho bydliště Takže to je ve finále poplatek za pas 600,- + 2x dovolená + 2x 500 km

Všechno to jsou zmrdi. To sem se zas kua nasral, pardon

Plně se ztotožňuju, bohužel. Taky jsem se takhle rozčiloval... Třeba pro člověka, kterej pracuje v Praze, ale trvalý bydliště má tam, kde se narodil, protože tam chce v budoucnu opravdu žít, je to byrokratická šikana. Navíc když zaměstnavatel jede model, kdy by si člověk i kvůli zubaři měl vzít dovolenou... :(

mm-art-airbrush píše: Tzn. že dojedeš ke kupci, moto se líbí, podepíšeš mu plnou moc k přepisu, nakládáš motorku a jedeš domu jen se smlouvou, velkým TP a ORV?
Doma si uděláš evidenčku+povinné ručení a VŠE mu pošleš ?!?! Pak jen doufáš, že ti to zašle do 10ti dnů zpět vyřízené ?

Nebo to jde tedy i jinak, s jistotou ? Mimo pracovní dny, kdy je pracující člověk v práci. O ničem zatím nevim a na jaře mě čeká 2x prodej a minimálně 1x nákup.

proč bys to dělal tak složitě? Jako jde to, ale na evidenci může zajet i původní majitel, jen nahlásí nacionále, na koho se má evidence udělat a pojistíš si to sám na VINko nebo VIN+aktuální SPZ-vyhl by ses tak jednomu poslání papíru a zdržení.

fockewulf píše: proč bys to dělal tak složitě? Jako jde to, ale na evidenci může zajet i původní majitel, jen nahlásí nacionále, na koho se má evidence udělat a pojistíš si to sám na VINko nebo VIN+aktuální SPZ-vyhl by ses tak jednomu poslání papíru a zdržení.

Ano, to máš recht, nicméně to pak vytváří premisu, že kupující si mašinu stopro odveze. A v tom já už zase slyším tu pyču...

Mr.Dan> to máš nějaké pomýlené.

V sobotu zajedu kouknout na moto, vše OK, motorku kupuju a tedy platím. Tady by asi bylo dobré 10-15000 z koncové ceny ubrat aby měl majitel motivaci vyřídit papíry bez otálení, ale to už záleží na každém. Další možnost je plná cena + smluvní pokuta za prodlení delší než 10 dní ve výši 50 000Kč

Beru moto, jedu domů.

V pondělí původní majitel jede na evidenci, kterou udělá na mé jméno a rovnou to bere na DI, kde s ověřenou plnou mocí přepisuje moto. Ještě v pondělí posílá doporučeně (třeba na dobírku, pokud došlo k onomu ponížení ceny při nákupu) doklady poštou.

V pondělí si nechám udělat pojistku na VIN, který jsem si opsal/ofotil. V úterý/středu mi přijdou papíry poštou, můžu/nemusím zajít na DI pro novou značku, nahlásím případnou změnu značky na pojišťovnu.

Samozřejmě se předpokládá, že obě strany jsou fér, nikoli svině. Pokud bych byl vyplašený, tak si prostě radši vezmu volno a oběhám to s majitelem osobně na jeho DI.

Nehájím tento zprasek, ale tak nějak nevím, co tady pořád řešíte - doteď se motorky kupovaly taky o víkendu a TP se nechával majiteli, který s tím musel na DI aby provedl odhlášku na tebe-kupce. Zas tak moc se toho nezměnilo, jen teď ti přijdou papíry rovnou přihlášené a je jen na tobě, jestli si změníš značku.

fockewulf> S tou dobírkou to není špatný nápad.

Tak kdyby to takhle vždy šlo zařídit, bylo by to nerozumnější řešení
A za předpokladu, že na všech DI budou požadovat plnou moc s ověřeným podpisem jen zmocnitele (prodejce), což si kdejaká pinda za okýnkem může domyslet dle sebe

Ale jinak jo Dík

fockewulf píše: Mr.Dan> to máš nějaké pomýlené.

V sobotu zajedu kouknout na moto, vše OK, motorku kupuju a tedy platím. Tady by asi bylo dobré 10-15000 z koncové ceny ubrat aby měl majitel motivaci vyřídit papíry bez otálení, ale to už záleží na každém. Další možnost je plná cena + smluvní pokuta za prodlení delší než 10 dní ve výši 50 000Kč

Beru moto, jedu domů.

V pondělí původní majitel jede na evidenci, kterou udělá na mé jméno a rovnou to bere na DI, kde s ověřenou plnou mocí přepisuje moto. Ještě v pondělí posílá doporučeně (třeba na dobírku, pokud došlo k onomu ponížení ceny při nákupu) doklady poštou.

V pondělí si nechám udělat pojistku na VIN, který jsem si opsal/ofotil. V úterý/středu mi přijdou papíry poštou, můžu/nemusím zajít na DI pro novou značku, nahlásím případnou změnu značky na pojišťovnu.

Samozřejmě se předpokládá, že obě strany jsou fér, nikoli svině. Pokud bych byl vyplašený, tak si prostě radši vezmu volno a oběhám to s majitelem osobně na jeho DI.

Nehájím tento zprasek, ale tak nějak nevím, co tady pořád řešíte - doteď se motorky kupovaly taky o víkendu a TP se nechával majiteli, který s tím musel na DI aby provedl odhlášku na tebe-kupce. Zas tak moc se toho nezměnilo, jen teď ti přijdou papíry rovnou přihlášené a je jen na tobě, jestli si změníš značku.

Soráč, ale pomýlené to máš asi trochu ty - jak udělá původní majitel evidenční kontrolu bez stroje, kterej už v tu dobu bude u novýho majitele?

Mr.Dan> jo, v tomhle jednom bodě jsem se seknul, to máš pravdu
Tady by to šlo pořešit několika způsoby:
Ten nejreálnější by asi byl, že si kupující odveze moto, udělá evidenci "doma" a pak buď pošle mailem sken k vytisknutí nebo pošle originál poštou prodejci.

fockewulf píše: Mr.Dan> jo, v tomhle jednom bodě jsem se seknul, to máš pravdu
Tady by to šlo pořešit několika způsoby:
Ten nejreálnější by asi byl, že si kupující odveze moto, udělá evidenci "doma" a pak buď pošle mailem sken k vytisknutí nebo pošle originál poštou prodejci.

Ano, přesně takhle to plánuju, poslat protokol z evidence zpět i s doklady a novou zelenou kartou. Stejně je to hrozná demence... :(
No a právě kvůli tomu je blbost, aby prodávající dělal evidenci za tebe ještě před samotnym prodejem, protože by musel jistojistě vědět, že si to vezmeš, jak píšu výše.

Já díky tomuhle úžasnému novému zákonu připisovala moto celých 25 dnů.

Mr.Dan> njn, jenže zase z pohledu prodávajícího je to problém v tom, že musí věřit kupci, který mu musí poslat doklady zpět. Pokud nepošle, tak má prodejce pořádný problém.

Řešit by se to dalo třeba i tak, jak jsem psal, že kupec dá jako záruku těch 10-15 000(nebo prostě průměrnou výši pokuty za nepřihlášení včas) s tím, že jakmile si vše u sebe vyřídí(evidence, pojistka), tak pošle na dobírku doklady prodávajícímu. Chci ale zase vidět, kdo dá navrch ke kupní ceně dalších 10 litrů

Nejlevněji asi opravdu vyjde den volna, nákup v neděli a řešit to osobně v pondělí.

nějak mi neni jasný kdo a jak řeší těch 10 dní ? kupní smlouvu nikde na uřadu videt nechce.. odhláška se nekoná .. proštíplej techničák taky neni ..

tak kdo tohle zkontroluje, jestli převod trvá měsíc, tejden nebo den ?

datum v plný moci taky nic neznamená může bejt vystavená dopředu..

tak jako když člověk pojede s orv puvodniho , moto je pučená, nebo cokoli .. tak kde je problém a to řešení toho data ? jedine v pripade přišlý pokuty , kdy se puvodni majitel odkaze kupni smlouvou z nejakyho data, aby neplatil pokutu ?

aaischa píše: nějak mi neni jasný kdo a jak řeší těch 10 dní ? kupní smlouvu nikde na uřadu videt nechce.. odhláška se nekoná .. proštíplej techničák taky neni ..

tak kdo tohle zkontroluje, jestli převod trvá měsíc, tejden nebo den ?

datum v plný moci taky nic neznamená může bejt vystavená dopředu..

tak jako když člověk pojede s orv puvodniho , moto je pučená, nebo cokoli .. tak kde je problém a to řešení toho data ? jedine v pripade přišlý pokuty , kdy se puvodni majitel odkaze kupni smlouvou z nejakyho data, aby neplatil pokutu ?

Velmi dobrá poznámka. Navíc do kupní smlouvy si člověk může napsat jakýkoliv datum, případně ji podle potřeby přepsat atd. Plná moc podle mě nemá omezení co do data, navíc jsi nejsem jistej, zda na ní vůbec datum musí být... Je to prostě zase jen strašení pokutama, nic víc.

Taky mě na jaře čeká prodej. Zatím si plánuju při podpisu vzít prachy a rovnou zajet s kupcem na poštu podepsat plnou moc. Pokud bude čas, tak rovnou jet i udělat společně evidenčku - následně si nový majitel vezme ORV a jede na stroji domu. Doma udělá povinný a pošle mi ho emailem. Já pak zaběhnu na úřad přepsat (ORV ztracen blablabla) a pošlu mu vše poštou.
Radši úřady oběhám sám, než se vystavit napospas kupujícímu a riskovat pokutu. Takže motorku si klidně po zaplacení vem, ale doklady tu nech kupující to nebude mít lehké

to ztracení budeš platit ty?

aaischa píše: nějak mi neni jasný kdo a jak řeší těch 10 dní ? kupní smlouvu nikde na uřadu videt nechce.. odhláška se nekoná .. proštíplej techničák taky neni ..

tak kdo tohle zkontroluje, jestli převod trvá měsíc, tejden nebo den ?

datum v plný moci taky nic neznamená může bejt vystavená dopředu..

tak jako když člověk pojede s orv puvodniho , moto je pučená, nebo cokoli .. tak kde je problém a to řešení toho data ? jedine v pripade přišlý pokuty , kdy se puvodni majitel odkaze kupni smlouvou z nejakyho data, aby neplatil pokutu ?

no když se prokáže tou kupní smlouvou aby neplatil nějakou pokutu, zaplatí tu pokutu za to nesplnění teho přehlášení.

takže to taky nehrozí nebo smlouvu udela s novym datem .. cili vicemene tech 10 dni je na pohodu plus minus, pac neni jak na to prijit ze se to nesplnilo.. cili no stress