Téma: Rozeta - změna počtu zubů / menší rozeta
Halismen
offline
3/10
Dolní Ředice
3/10
Dolní Ředice
29.7.2013 v 20:45
Zdarec motonadšenci,
poslední dva týdny řeším problém se zadní rozetou. Chci dát menší, aby moto jelo alespoň 90km/h při optimálních otáčkách. (Takhle jedu 80km/h na cca 5200ot./min a to je na ten motor hodně)
Teď mám aktuálně vzadu 32 zubů a vpředu 14.
Po dlouhém ptaní, bádání a hledání jsem nakonec našel rozetu se 30ti zuby. Vím, že tu jsou podobná témata, ale nenašel jsem v nich odpověď na mou otázku.
Zajímalo by mě, bude zmenšení o 2 zuby vzadu znatelné? (Něco jsem počítal a vyšlo mi, že při stejných otáčkách (4tis.) bych měl jet o necelých 5km/h více, ale to si nejsem vůbec jist :D)
Pro sichr: 14/32 --> 14/30
Díky za reakce a odpovědi, Hális
poslední dva týdny řeším problém se zadní rozetou. Chci dát menší, aby moto jelo alespoň 90km/h při optimálních otáčkách. (Takhle jedu 80km/h na cca 5200ot./min a to je na ten motor hodně)
Teď mám aktuálně vzadu 32 zubů a vpředu 14.
Po dlouhém ptaní, bádání a hledání jsem nakonec našel rozetu se 30ti zuby. Vím, že tu jsou podobná témata, ale nenašel jsem v nich odpověď na mou otázku.
Zajímalo by mě, bude zmenšení o 2 zuby vzadu znatelné? (Něco jsem počítal a vyšlo mi, že při stejných otáčkách (4tis.) bych měl jet o necelých 5km/h více, ale to si nejsem vůbec jist :D)
Pro sichr: 14/32 --> 14/30
Díky za reakce a odpovědi, Hális
Halismen
offline
3/10
Dolní Ředice
3/10
Dolní Ředice
1 reakcí na tento příspěvek Rozeta - změna počtu zubů / menší rozeta
:D tak teď už se v některých komentářích popravdě ztrácím :D :D, ale i tak děkuji všem za ochotu a rady ;) ještě musím mrknout na to přední kolečko. Věřím vám, že tam není místo, ale musím přesvědčit sám sebe. :D Dneska jsem si vzpomněl a přeměřoval jsem to.
80km/h = 5000ot./min, prý je na tý motorce 5500ot./min už rizikových, což můžu potvrdit, ten motor si fakt dává... a přitom červený otáčky na budíku jsou až někde u 10 000 mmyslím... tak nevím jestli blbě ukazuje... nebo se mi to prostě jen zdá...
80km/h = 5000ot./min, prý je na tý motorce 5500ot./min už rizikových, což můžu potvrdit, ten motor si fakt dává... a přitom červený otáčky na budíku jsou až někde u 10 000 mmyslím... tak nevím jestli blbě ukazuje... nebo se mi to prostě jen zdá...
Kov
offline
156/8365
Zlín
156/8365
Zlín
Halismen>,,tak teď už se v některých komentářích popravdě ztrácím"
Jo,to chápu.
Psal jsi, že chceš jezdit stejnou rychlostí na nižší otáčky,ne víc točit motor. Na druhou stranu věřím tomu, že ty otáčky zůstanou tam kde jsou a budeš se z toho snažit vyždímat vyšší rychlost 
Jo,to chápu.
Psal jsi, že chceš jezdit stejnou rychlostí na nižší otáčky,ne víc točit motor. Na druhou stranu věřím tomu, že ty otáčky zůstanou tam kde jsou a budeš se z toho snažit vyždímat vyšší rychlost
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Prodej náhradních dílů Yuki Vista 250 | flastimil | 9 | 15.3.2022 v 19:17 mlčoc |
| Odťah do servisu-> Auto s vozíkom, ... Yuki Vista 250 | HarveySVK | 2 | 29.3.2019 v 13:14 dafikk |
| yuki vista 250 Problémy Yuki Vista 250 | bajaj | 4 | 6.9.2018 v 21:01 sered |
| Nová Moto Začiatočník Yuki Vista 250 | HarveySVK | 4 | 10.5.2018 v 19:50 Motogpmania |
| Zapojení magneta Yuki Vista 250 | Baronek | 4 | 6.3.2018 v 11:37 puffybodie |
