Téma: nestartuje, asi palivové čerpadlo
pavelpavelpavel
offline
13/69
Břevnov (Praha 6)
13/69
Břevnov (Praha 6)
24.7.2013 v 19:53
mám nalítáno asi 52 tisíc a před týdnem mi během cesty chcípla moto a pak už jí nenastartoval, takž potupný odtah. plná nádrž, svíčky hází jiskru, stejně radši vyměněny (horší výměnu jsem nezažil 
) a stále nechytala. všechny pojistky OK. šel jsem tedy podél hadiček a tam jsem se zastavil u palivového čerpadla (dle mechanika) je to takový váleček za baterkou na pravý straně mašiny. sundal jsem krytku, pod tím pročistil, procáknul kontaktolem a stále nic. když mačkám startér, tak se tam osičky hýbe, ale prý po zapnutí klíčku se má ozvat nějaký vrčení, což mi nedělá, jen při startování..no a z tohohle čerpadla už benzín neleze dál. máte s tím někdo zkušenost? Díky za tipy
) a stále nechytala. všechny pojistky OK. šel jsem tedy podél hadiček a tam jsem se zastavil u palivového čerpadla (dle mechanika) je to takový váleček za baterkou na pravý straně mašiny. sundal jsem krytku, pod tím pročistil, procáknul kontaktolem a stále nic. když mačkám startér, tak se tam osičky hýbe, ale prý po zapnutí klíčku se má ozvat nějaký vrčení, což mi nedělá, jen při startování..no a z tohohle čerpadla už benzín neleze dál. máte s tím někdo zkušenost? Díky za tipy
pavelpavelpavel
offline
13/69
Břevnov (Praha 6)
13/69
Břevnov (Praha 6)
1 reakcí na tento příspěvek nestartuje, asi palivové čerpadlo
Tak a je to vyřešený. následovné-
za 1- byl na těch kontaktech bordel, vytekla z toho bahnitá voda, bylo to zoxidovaný, pročistěno, daná nová těsnící guma a stejně nic, takže za
2- ten kontakt sepl jen jednou a nevracel se nazpět, tak jsme na to kouli doma, proč a je tam taková pružinka s drážkama, která drží v takovým ,,vedení,, no a ta pružinka byla z toho vypadlá, takže jsem jí dal do toho vedení a už to krásně chodí
taková pí čo vina a mě to odrovnalo na týden a přemýšlel na tím nejhorším , že koupím snad nový za 3500, brrrrrrrr!!
pánové děkuji za tipy, info, rady, at se daří a hodně km
za 1- byl na těch kontaktech bordel, vytekla z toho bahnitá voda, bylo to zoxidovaný, pročistěno, daná nová těsnící guma a stejně nic, takže za
2- ten kontakt sepl jen jednou a nevracel se nazpět, tak jsme na to kouli doma, proč a je tam taková pružinka s drážkama, která drží v takovým ,,vedení,, no a ta pružinka byla z toho vypadlá, takže jsem jí dal do toho vedení a už to krásně chodí
taková pí čo vina a mě to odrovnalo na týden a přemýšlel na tím nejhorším , že koupím snad nový za 3500, brrrrrrrr!!pánové děkuji za tipy, info, rady, at se daří a hodně km
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Problém s řazením KTM 950 (990) [1, 2] KTM LC8 950 Adventure, KTM 950 SuperEnduro, KTM 950 ... | KubaLC8 | 47 | 1.9.2021 v 09:06 zboto |
| Čím promazat konektory [1, 2] KTM LC8 950 Adventure | Doubi8 | 37 | 29.4.2021 v 19:11 Doubi8 |
| KTM 950 - Jak odvzdušnit hydraulick... KTM LC8 950 Adventure, KTM LC8 950 Adventure S | brožík. | 9 | 30.1.2021 v 16:28 xxxx1 |
| Anakee Wild vs Karoo 3 BMW R 1150 GS, BMW R 1200 GS, BMW R 1150 GS Adventur... | Destroyer | 4 | 8.12.2019 v 18:14 Brůča. |
| Mazání motoru KTM LC8 950 Adventure | sira | 29 | 26.11.2019 v 21:47 kipo |
