chces na suuzu?

z-x-r píše: chces na suuzu?

Tak nějak no...

Naposledy editováno 12.03.2013 00:15:06

ja uz otestoval trmeny z zzr1400 a ted me cekaji r6r skoro nove a tak jsem zvedavej.
Mozna bych se podival primo na modely motorek co je maji a v hodnoceni jake maji brzdy..
a uvidis.

z-x-r píše: ja uz otestoval trmeny z zzr1400 a ted me cekaji r6r skoro nove a tak jsem zvedavej.
Mozna bych se podival primo na modely motorek co je maji a v hodnoceni jake maji brzdy..
a uvidis.

Ty M4 mají třeba Ducati. Ale HPčka snad z výroby nikdo nemontuje...

Naposledy editováno 12.03.2013 10:27:43

Oboje bude brzdit tak ze nepoznas rozdíl. Ja bych si koupil ty frezovany, kvůli vzhledu :)

assassin píše: Oboje bude brzdit tak ze nepoznas rozdíl. Ja bych si koupil ty frezovany, kvůli vzhledu :)

Vidím to podobně...Jen už to je cenově docela dost jinde...

Já mám pouze srovnání klasických BREMB montovaných na monstery, hypermotardy a multistradu právě s MONOBLOKY M4. (na jednom a tom též motocyklu) Kdyby tě toto zajímalo, rád napíšu svou zkušenost...

A vím, kde M4 sehnat za slušný peníz...

assassin> Tomu rozumím

drippera píše: A vím, kde M4 sehnat za slušný peníz...

Budu rád za každý postřeh... Piš klidně do zprávy, jak chceš.

Takže. Jezdil jsem STREETFIGHTERA 1098S a už zase chvála bohu jezdím, ale to je jiný příběh. Na něm jsem po prvé okusil BREMBA MONOBLOCK M4. Po Tuonech absolutní pecka. Sršeň tvrdí, že jsou až moc kousavé a blbě dávkovatelné. Nevim. Mě se líbí a ikdyž mi ze začátku připravily nejednu horkou chvilku při krizovce (podařilo se mi i urvat přední kolo) ale postupem času jsem si na ně zvyknul a v porovnání s nimi ostatní motorky prostě NEBRZDÍ !!!!
A toto tvrzení mi nikdo nevyvrátí! Jejich skus je neuvěřitelný a stačí vyvinout srašně malou sílu, aby brzdily, až vám polezou oči z důlků...

Přímá konfrontace natsala na MULTISTRADĚ 1200S. Ta je z fabriky osazená BREMBAMA, sešroubovanýma. Standartn ěje v různých modifikacích dostávají monstři, Hypermotardi, 848, aprilie a spousta jiných strojů. Řekl bych, že jsou z trojice nejhorší. O chlup lepší se mi zdají Bremba použité např. na KTM SM-T nebo na SUPERDUKOVI. Ale pořád to není ono. Samozřejmě že ze 75% záleží na destičkách a pumpě,ta pokud je radiální, umí divy větší než třmeny samotné.

Já ale vyměnil na MTS jen třmeny a světe div se. Pomohlo to. A hodně. Zase jsem měl ten známý přítlak a pístky většího průměru drtily destičky ke kotoučům buvolí silou! Chod páčky se trošku změnil, bylo potřeba "vytlačit více kapaliny" ale přítlak a dávkování byly nebe a dudy. Upřímě? Nic jiného než M40 a nyní asi i M50 (Panigale a RSV4) bych na motorce nechtěl..

Mezi období jsem jezdil na ledačems (MTS, HYM, Triumph Speed Triple, KTSM SM-R,...) a nic nebrzdilo tak, ž ebych si z toho sednul na prdel.

Tady fotodokumentace aby sa vědělo, vo čom je řeč.



























A ukáže mi někdo prosím, co to jsou ty HPčka?

drippera píše: A ukáže mi někdo prosím, co to jsou ty HPčka?

To bylo ironicky?

Naposledy editováno 14.03.2013 11:30:26

Drippera: hp je aftermarket rada, tzn nenajdes je na zádný motorce v sérii...sice jsou sroubovany ale tím veškera podobnost se zmiňovanejma brzdama u levnějších duc konci.

Jinak me teda taky ty kousavy brzdy nesedí, radši kdyz je třeba větší sila na páce ale jdou dobře davkovat.

Jo a jen poznatek, vyměnil sem na tl1000s sériovou pumpu za radiální brembo a nepozoruju zadnou citelnou zmenu

assassin píše: Drippera: hp je aftermarket rada, tzn nenajdes je na zádný motorce v sérii...sice jsou sroubovany ale tím veškera podobnost se zmiňovanejma brzdama u levnějších duc konci.

Jinak me teda taky ty kousavy brzdy nesedí, radši kdyz je třeba větší sila na páce ale jdou dobře davkovat.

Jo a jen poznatek, vyměnil sem na tl1000s sériovou pumpu za radiální brembo a nepozoruju zadnou citelnou zmenu

No tak to budeš muset vyměnit hadice a třmeny a desky a kotouče.
Pak se to zlepší. Určitě...

Hadice mám pancirove spiegler a brzdice šestipisty nissin jako měla mv agusta. Desky budou jiné. Ja si nestezuju ze mi to nebrzdi, jen jsem to napsal jako svůj názor ze radiální pumpa brembo se neprojevila tak jak se říká (rozdíl světlo/tma)

BlackSabbath> Mě by se zamlouvalo toto ,ale samozřejmě jen toeretizuju Ale držim palce aby sis polepšil

Ďuričko píše: BlackSabbath> Mě by se zamlouvalo toto ,ale samozřejmě jen toeretizuju Ale držim palce aby sis polepšil

Zajímala by mě cena... Ale jsem rozhodnutý pro Brembo...

BlackSabbath píše: Zajímala by mě cena... Ale jsem rozhodnutý pro Brembo...

Ja kdybych si mohl vybrat, tak si taky koupím ap :)

assassin píše: Ja kdybych si mohl vybrat, tak si taky koupím ap :)

Nechte toho nebo mně to začne vrtat hlavou... Asi si zjistím cenu a budu mít klid...

BlackSabbath> Tak jim písni,řekni že jsi z postkomunistický země,třeba ti daj slevu Osobně bych před brembem preferoval buď práve AP nebo francouzskej Behringer

Naposledy editováno 14.03.2013 12:32:26

Ďuričko píše: BlackSabbath> Tak jim písni,řekni že jsi z postkomunistický země,třeba ti daj slevu Osobně bych před brembem preferoval buď práve AP nebo francouzskej Behringer

Cenu jsem viděl, zůstávám při zemi...

BREMBO M4 MONOBLOCK vč. záladních desek se daj sehnat za cca 17klacků.

drippera píše: BREMBO M4 MONOBLOCK vč. záladních desek se daj sehnat za cca 17klacků.

Vím. Teď se snažím sehnat ty HPčka...Pokud by byly nějak "rozumně", bral bych je. Jinak asi vezmu M4ky.

Naposledy editováno 14.03.2013 14:18:13

drippera> Nicméně utratíš na můj vkus dost peněz za brzdy,který nejspíš fungujou,ale exklusivita žádná,i když na duc asi dobrý.

BlackSabbath> nedavno sefe prodaval BREMBA z BMW RRlitru myslim ze to bylo stejny a za dobrej peniz kolem 5ky na bazaru.

assassin - S tou radialni packou to vidim stejne..i u me pri zmene zmena ano ale zadna velika jen citlivejsi packa a kousave brzdy zasekavaci mi take nevyhovuji...
Na rychle prudke zmeny na hovno..na vymleti.

Jasek píše: drippera> Nicméně utratíš na můj vkus dost peněz za brzdy,který nejspíš fungujou,ale exklusivita žádná,i když na duc asi dobrý.

No nevim, mě přijdou kované třmeny z jednoho kusu od renomoané značky docela dost prestižní. Maj je jenomopravdové skvosty a mě nějak ty "umělecké díkla" z CNC netankujou. Tohle funguje,někdy až moc a za ty peníze je to myslim paráda...

drippera píše: No nevim, mě přijdou kované třmeny z jednoho kusu od renomoané značky docela dost prestižní. Maj je jenomopravdové skvosty a mě nějak ty "umělecké díkla" z CNC netankujou. Tohle funguje,někdy až moc a za ty peníze je to myslim paráda...

Bud v klidu, on machruje protože má raritky AP funglovky ode mě Bremba jsou samo super, mám je na TL taky, nevadnou na okruhu a jsou samozřejmě masérský jak sviňa

Jak zde někdo psal váše o tech AP třmenech, srovnání je stejně jako u M4 ja sem si je chtěl koupit přes ebay ale na 1098s ohlinse to byla jiná rozteč takže sem nakonec skončil u kompletního bremba všude. Ty AP jsou taky bomba a hlavně je tady nikdo moc nemá takže o to plus Bremba má kdejakej italák Jinak jety M4 který fungujou stejně jako nový se daj pořídít už myslim za 9tis. pár ale když na to někdo má tak pořeší nové že

Jinak vyšší řada než m4 jsou P4 a ty jsou taky moc pěkný cena sice výše ale hodně závodáku je používá

http://www.ebay.it/i...;hash=item20aec1b033

Naposledy editováno 14.03.2013 20:46:27

Jak píšou kluci. Když už za to mám dát ten ranec, tak ať mám něco, co se jen tak nevidí...

u tech AP píšou mouting jen 108 mm.. jaky chceš kupovat? sem zvědavej jestli něco doženeš..víš jak to je tady..každej jen plácá ale skutek utek

YOSH_BOY píše: Bud v klidu, on machruje protože má raritky AP funglovky ode mě Bremba jsou samo super, mám je na TL taky, nevadnou na okruhu a jsou samozřejmě masérský jak sviňa

Jak zde někdo psal váše o tech AP třmenech, srovnání je stejně jako u M4 ja sem si je chtěl koupit přes ebay ale na 1098s ohlinse to byla jiná rozteč takže sem nakonec skončil u kompletního bremba všude. Ty AP jsou taky bomba a hlavně je tady nikdo moc nemá takže o to plus Bremba má kdejakej italák Jinak jety M4 který fungujou stejně jako nový se daj pořídít už myslim za 9tis. pár ale když na to někdo má tak pořeší nové že

Jinak vyšší řada než m4 jsou P4 a ty jsou taky moc pěkný cena sice výše ale hodně závodáku je používá

http://www.ebay.it/i...em20aec1b033 [/quote]
Však P4 je jiné označení HP...