Téma: Jaký poměr olej/benzín do ČZ 180/487
1kolda1
Smazany
offline
43/256
Jindřichův Hradec I
offline
43/256
Jindřichův Hradec I
14.2.2013 v 07:36
Ahoj, jaký mám dát poměr oleje ( Mogul TSF - polosyntetika) do týhle čízy? Nikde jsem to nenašel, ani ve velkém TP ani v příručce. Díky za pomoc
Ludwei
offline
1/85
Strážnice
1/85
Strážnice
1 reakcí na tento příspěvek Jaký poměr olej/benzín do ČZ 180/487
Benadit - je složka nahrazující v palivu olovo. Což se používá u 4T motorů, kvůli sedlám ventilů u starších motocyklů, které neměli dostatečnou povrchovou úpravu. U 2T motorů je benadit úplně bezvýznamný.
A co se týče oleje tak Mogul TSF v poměru 1:50 . Ten kdo má ve své Číze Oilmaster, tak ví že poměr s olejovým čerpadlem je až někde 1:70 . Tento olej doporučuji především proto, protože splňuje oproti Mogul TS daleko přísnější normy. Kromě normy API TC , která je vyšší specifikace než API TB u Mogulu TS, splňuje normy JASO FD (mazací výkonnost a kouřivost), přičemž FD je ta nejpřísnější,TISI -specifikace s nízkou kouřivostí ,ISO-L-EGD(splňuje světovou vyšší klasifikaci). A díky používání oleje TSF máte kvalitnější funkce oleje jako např. nízká kouřivost, zabraňování tvorby karbonu, vyšší ochrana před korozí, žádné usazeniny na pístu, hlavě či kanálech a pomáhá dobře těsnit a zamezit tak profukování kolem pístních kroužků.
A co se týče oleje tak Mogul TSF v poměru 1:50 . Ten kdo má ve své Číze Oilmaster, tak ví že poměr s olejovým čerpadlem je až někde 1:70 . Tento olej doporučuji především proto, protože splňuje oproti Mogul TS daleko přísnější normy. Kromě normy API TC , která je vyšší specifikace než API TB u Mogulu TS, splňuje normy JASO FD (mazací výkonnost a kouřivost), přičemž FD je ta nejpřísnější,TISI -specifikace s nízkou kouřivostí ,ISO-L-EGD(splňuje světovou vyšší klasifikaci). A díky používání oleje TSF máte kvalitnější funkce oleje jako např. nízká kouřivost, zabraňování tvorby karbonu, vyšší ochrana před korozí, žádné usazeniny na pístu, hlavě či kanálech a pomáhá dobře těsnit a zamezit tak profukování kolem pístních kroužků.
Milan1963
offline
17/7542
Žirovnice
17/7542
Žirovnice
Ludwei> Nic proti TSF, ale osobně preferuju Mogul TS. Na ten se totiž dělaly jízdní zkoušky Jawy 350 a olej byl vynikající. Staří Jawisti ho doporučovali. Já na něj jezdím asi 25 let, zkušenosti taky mám nejlepší. Pro vyběhaný motor např. mého péráka je to ideální olej. Je vhodnější i pro nízkootáčkové motory, TSF prý lépe zvládne zase vysokootáčkové. Pro ČZ 180 by TSF byl. Ta se přece jen musí točit.
Mám kamaráda, ten 45 let jezdí na kývačce a nedá dopustit na M 2 T.
Každý člověk má svůj názor.
Mám kamaráda, ten 45 let jezdí na kývačce a nedá dopustit na M 2 T.
Každý člověk má svůj názor.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna prachovek přední vidlice + g... ČZ 180/487 | MindaMour | 4 | 31.3.2024 v 20:23 MindaMour |
| Motory z ČZ 175/477 175/487 180/487 [1, 2] ČZ 175/478, ČZ 175/477, ČZ 180/487 | Jackun | 39 | 7.3.2023 v 13:38 Kalasnikov |
| ČZ 180 ČZ 180/487 | fek77 | 12 | 12.7.2022 v 19:10 fek77 |
| ČZ 180 487/4 blinkry ČZ 180/487 | kolmis1 | 3 | 12.1.2021 v 00:20 re500 |
| ČZ 180/487 blinkry ČZ 180/487 | wolferein | 3 | 16.10.2020 v 22:44 stompik |
