paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty
Honda CRF 250L, Yamaha WR 250R, Kawasaki KLX 250  Zobrazit jen poděkování ( 1)
1.11.2012 v 20:30
Vše o této motorce a dualsportech 250 obecně(KLX 250, WR 250R atd )
zkušenosti, fotky, videa, odkazy, úpravy, cesty, zážitky atd

Naposledy editováno 10.04.2013 15:51:30

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

24.5.2023 v 18:46 | Nahoru | #1
mRKEF> Krátce jsem se na tom svezl, mám taky jen 173 cm, Takže z toho důvodu jsem potom pokukoval. Motor jede až dost, tlumiče nedokážu říct – tolik jsem toho nenajel ,abych je hodnotil. Motorka je dobře ovladatelná, pro mě dobře ,že je taková menší.
Úplně mě to ale nějak nenadchlo, tak jsem od toho dal ruce pryč. Asi bych to ani nevyužil – jezdit pořád jenom terénem. Řvalo to jak normální Enduro, Já chci být nenápadný a jezdit si i malý silničky, crf 300 s yss mě naprosto vyhovuje. Jinak bych taky už nechtěl karburátorovou motorku, To už bych radši třeba zkusil KTM 150exc TPI, Když už tak ať mám jistotu pořádnýho podvozku, Třeba na to časem taky dojde.
Jinak někde jsem četl test ,že X trainer Má zbytečně silný motor na to jak je podvozek jakože slabší.

Naposledy editováno 24.05.2023 18:50:13

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

25.5.2023 v 07:34 | Nahoru | #2
Fyro> XTR je určitě vyloženě do terénu. Na použití co popisuješ určitě lepší CRF. Ale zase doporučit TPI 150 je za mě kravina! Měl jsem EXC 200, ale vyloženě na pošťouchnutí jednoho borca jako první ostrou motorku po těžké tupé ať se naučím! A ono to funguje! Ale opravdu jen na naučení! Protože tomu žalostně chybí ten spodek ve kterým si brblá většina nás hobíků a nechce být slyšet. TPI 150 sice kolobrnda, ale uřvaná abys něco vyjel a spotřeba atd.
Já sem došel do stavu, že si raději snížím a poladím klasiku TEčko/EXCčko výškově a výkonově (karbec) a sem nadmíru spokojen, ale vím, že se v budoucnu nevyhnu TPI. Protože Sherco (karbec) je cenově směšný (to radši osvědčený koncern) a Beta je Beta. Hodně se posunuli, ale stále tahají za kratší konec a když pozoruju ojetiny, tak už se ty ceny dost srovnaly (vyšponovaly) ku KTM, takže...

E: Prosimtě co to znamená neveřejný profil? A proč z jakého důvodu ho máš a vlastně mnoho lidí? A jak se to dá zařídit? díky za odpověď (PM)

Naposledy editováno 25.05.2023 07:35:41
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jaké moto zvolit Enduro + silnice [1, 2] KTM EXC 450, KTM EXC 400, Yamaha WR 450F, KTM EXC 30... KO_IN 34 26.1.2024 v 08:08 Sally06
Offroad gumy pro Hondu CRF 250L Honda CRF 250L jenda-pegaso 23 12.1.2024 v 16:51 Kohlstein
Co pořídit [1, 2, 3, 4] BMW F 650 GS, Yamaha SR 400, Honda CRF 250L, Suzuki ... bumla 92 11.9.2023 v 18:47 callowsick
K&N filtr plus laděná koncovka bez... [1, 2] Honda CRF 250L, Honda CRF 250M Švejdy45 39 25.7.2023 v 16:58 SuperSic58
Kawasaki KLX 230 vs 250 popř vs CRF... [1 ... 4, 5] Kawasaki KLX 250, Honda CRF 250L, Kawasaki KLX230, H... Sally06 134 6.5.2023 v 09:05 Merhaut

TOPlist