Me stacilo kdyz sem testoval 08 ZX a ve 240 na 6ku pri pridani plnyho knedlu sem se regulerne posunul po sedacce dozadu. To moje ZX neumi, a asi to odpovida tydle tabulce.

btw dneska sem jel Firebirdem (5.7 V8) a sice na mokru, ale zimni gumy co v lete nejdou skoro utrhnout, drzej jako pribity, a v 80ti na 4ku pri pridani plynu do kopce (vyjezd ze Zlichovskyho tunelu smer Mrazovka) mi zacal pekne tancovat zadek, az sem si vzpomnel na moji bouracku pred 3mi lety.

Bubrak-ZX10R> tu duknu tam řídil nějakej mrdal .)

Bubrak-ZX10R> to je nějakej antiDucati graf nebo co?

Bubrak-ZX10R píše: Me stacilo kdyz sem testoval 08 ZX a ve 240 na 6ku pri pridani plnyho knedlu sem se regulerne posunul po sedacce dozadu. To moje ZX neumi, a asi to odpovida tydle tabulce.

btw dneska sem jel Firebirdem (5.7 V8) a sice na mokru, ale zimni gumy co v lete nejdou skoro utrhnout, drzej jako pribity, a v 80ti na 4ku pri pridani plynu do kopce (vyjezd ze Zlichovskyho tunelu smer Mrazovka) mi zacal pekne tancovat zadek, az sem si vzpomnel na moji bouracku pred 3mi lety.

C to, toto? To ta R1 fakt tak nejede? Kurňa, to mi ani nepřišlo, mně to táhlo, jako K6 ...spíš trochu víc...krásně lineárně! V Mostě jsem si dával ZX-10ky i K6-8ky na rovince celkem solidně. Asi hodně udělal komplet výfuk a YEC jednotka.

Nejsem antihonďák, to ne, ale musím uznat, že 1000 RR 04, jak je ošklivá, tak ještě hůř jezdí! Nenašel jsem kapku vzrušení z jízdy a těšil jsem se, až mi zase kámoš vrátí 848.. Jasný, jednalo se o pěknou klikatou silnici tady u nás (Železný Brod, Tanvald, ..). Strašně jsem si odvyknul na ty tlustý 4V motorky, R1 08 byla taky spíš "2V štíhlá".
Myslím, že Honda má na seznamu lepší stroje (nemyslím absolutním výkonem) - SP1/2 je fakt pecka nebo starý RVF. Ala Fároš ..nemasný, neslaný. Ale 08 a vejš se nechá slušně udělat na okruh a funguje gut.

Jináč reakce bratránka (M.Pažitný, vítěz CZ nad 600 v Těrlicku) na novou ZX10, měl ji půjčenou v Mostě na 5 koleček.. Ve 3.kole tam padlo pod 1:43 a to se o ni bál. Prej to jede ukrutně a navíc se s tím jede rychle opravdu jednoduše. Oproti ní je jeho R1 08 (full Akrapovič, Ohlins, YEC, ..) líný neovladatelný autobus (jen s lepšíma brzdama).
Tedy Kawasaki na tý motorce mákla a 2011 je dobrá..

Asi je to o tom, co kdo od bajku očekává. Jestli je ZX-10 04 fakt tak nervózní, tak by mě to asi štvalo. To se raději budu "trápit" na 1098 a dostanu k tomu ještě trochu rachotu navíc a špetku charakteru s dobrýma brzdama.
Ono i ta RC8 umí hodně potěšit, ve verzi R má úplně špičkovej WP podvozek a brzdy. Něco na těch trubkovejch rámech je