Taky v zatáčce zavírat a otvírat plyn není úplně best idea

TRE - timing retard eliminator - mrkni do tohoto tématu a pak napiš Assassinovi, jestli ti to vyrobí..

Moje zkušenost (vykopírováno z profilu, ať to nepíšu dvakrát):

- zároveň mám (taktéž od Assassina) TRE, timing retard eliminator, odstraňovač omezení výkonu na první čtyři kvalty (více info v tomto tématu); jedná se o stejnou záležitost, kterou umí Gipro, který k tomu navíc ukazuje zařazenej kvalt, což jsem nechtěl, bo to považuju za zbytečnost..ale nechtěl jsem to montovat zároveň s rychlopalem, abych si nejdřív zvykl na rychlopal a mohl pak objektivně porovnat rozdíl v úpravách jednotlivě;

- nainstalováno výše uvedené TRE (velký dík Assassinovi), výrazně se zlepšil přechod ze zavřenýho plynu do tahu, při necitlivé práci s plynem se to projevovalo cuknutím, řešil jsem to citlivou prací s plynem ( ), ale teď je dávkování příjemnější; taky se to projevilo na citelném posílení v pásmu nižších až středních otáček, motor jde ochotněji do otáček a při ostré akceleraci má motorka větší snahu stavět se na zadní;

edit: ikdyž jeslti je tohle řešitelný i u GSR netuším a jestli mají i slabší stroje (no offense) z výroby taky "načasovanýho retarda" je otázka..

Naposledy editováno 05.09.2012 17:35:45

většinou stačí správně napnout řetěz, upravit mrtvý chod plynové rukojeti a nemít na ní "on/off" ruku

Jasny ze to v te zatacce neni zrovna koser ale obcas se stane ale je to i kdyz podradis a chces pridat tak to de citit je to pry vrozena vada GSR a starsich GSX-R tak nevim hodim oko na ten odkaz dik.

mariano píše: většinou stačí správně napnout řetěz, upravit mrtvý chod plynové rukojeti a nemít na ní "on/off" ruku

presne tak.

ja uz sem assassinovi psal, rikal ze se na to mrkne, pac to na GSR jeste nedelal, potom dam kdyztak info

//E: ale v zatacce plyn rozhodne nepoustej

Naposledy editováno 07.10.2012 05:51:01

mariano píše: většinou stačí správně napnout řetěz, upravit mrtvý chod plynové rukojeti a nemít na ní "on/off" ruku

Tak sem X-TRE nasel i na AB moto