Ja nevim, motorku jsem kupoval v lednu, bez technicke a se zalepenym karbecem od bio*racek. Volal jsem k Deylovi a byl problem si pro ni prijet, volal jsem do MCH a byli pro motorku za hodku a pul. Udelali komplet servis, vymenili gumu a dali i nejakou tu slevicku.

Nestezuju si.

Ale. Prijedu letos na jare na prodejnu a rikam, ze bych koupil gumy a jakou maj cenu. 8500 za predni a zadni (PR3 na netu lehce nad 6)na sestku CBF mi prislo hodne a rikam mu, ze bych i koupil draz, nez je na netu, ale ne o 30% a at se pochlapi. Nechci a nemuzu. Tak misto obratu za treba 7250 ma majitel kulovy a ja mam gumy od (po) Lukasovi Peskovi z jeho "stock"a vcetne prezuti za cenu lepsi nez od hamleta....... To si klidne koupim ctvery, nez jedny od MCH.....

Bohuzel si dneska prodejci neuvedomuji, ze je lepsi mit obrat, ktery pokryje naklady, treba bez zisku, nez nemit nic....

Tomas_CBF píše: Ja nevim, motorku jsem kupoval v lednu, bez technicke a se zalepenym karbecem od bio*racek. Volal jsem k Deylovi a byl problem si pro ni prijet, volal jsem do MCH a byli pro motorku za hodku a pul. Udelali komplet servis, vymenili gumu a dali i nejakou tu slevicku.

Nestezuju si.

Ale. Prijedu letos na jare na prodejnu a rikam, ze bych koupil gumy a jakou maj cenu. 8500 za predni a zadni (PR3 na netu lehce nad 6)na sestku CBF mi prislo hodne a rikam mu, ze bych i koupil draz, nez je na netu, ale ne o 30% a at se pochlapi. Nechci a nemuzu. Tak misto obratu za treba 7250 ma majitel kulovy a ja mam gumy od (po) Lukasovi Peskovi z jeho "stock"a vcetne prezuti za cenu lepsi nez od hamleta....... To si klidne koupim ctvery, nez jedny od MCH.....

Bohuzel si dneska prodejci neuvedomuji, ze je lepsi mit obrat, ktery pokryje naklady, treba bez zisku, nez nemit nic....

Nemáš po Lukášovi Peškovi z jeho stock,ale po Kájovi Peškovi z jeho Kawy.Ne že by v tom byl nějakej rozdíl,ale jen pro upřesnění.... Lukáš z Pro-race vylít tak rychle,že tam zůstaly i kombošky na stěně,natož aby si odvážel jetý gumy.

Tomas_CBF píše: Bohuzel si dneska prodejci neuvedomuji, ze je lepsi mit obrat, ktery pokryje naklady, treba bez zisku, nez nemit nic....

Hele nic ve zlým, ale tohle je nesmysl, proč by pak ty lidi podnikali, Ty taky chodíš do práce zadarmo?

Tomas_CBF + t_freedom> hoši, bohužel, o tomhle víte evidentně houbeles, situace je taková, že skutečně ten servis nakupuje ty gumy od výrobců podstatně dráž než se objevujou na netu. Problém je v tom, že nejsou srovnaný ceny po Evropě a výrobci s tím nejsou ochotný nic dělat, holt Německo nebo Itálie mají několikanásobně větší trh než Čechy a tak mají o dost lepší ceny. Běžnej servis prodá třeba 100ks pneu za sezónu, nemůže objednat kamion gum z Německa a tak i kdyby si je chtěl v tom Německu koupit nedostane se na cenu jako e-shop, kterej tam objedná tisíce gum, navíc u takovýho množství má dopravu zdarma. Pravda je taky v tom, že servis musí platit zaměstnance, náklady na servis jako takovej, leží mu peníze ve skladu, platí pronájem místa, energie, atd. E-shopy jsou dost často ve stylu jednoho, dvou maníků za notebookem, který sedí v baráku kde bydlí, gumy nasypou do garáže a na půdu a obratem je posílají PPLkem dál, neříkám, že je to bez nákladů, ale realita je taková, že e-shopy si můžou dovolit zisk 50,-Kč na gumě, servisy prostě ne.
Jasně, zákazníka to nemusí zajímat, ale přirozená a logická reakce je taková, že servis si pak účtuje víc za práci. Já jsem kdysi píchnul někde u Amsterodamu, nová guma stála asi 50,-Euro a práce 30,-Euro (to bylo Euro 30,-Kč), už vidím jak by se kroutil klasickej čecháček, kdyby měl vypláznout 900,- za přezutí jedný gumy = 3600,- za auto. Ale k tomu to prostě dospěje, pokud budou zisky na gumách prakticky nulový a lidi si budou všechno nosit z netu.
A to nemluvím o reklamacích, likvidaci použitý pneu (tu má zajistit ten kdo gumu prodal - pošleš pak ojetý gumy, sundaný z motorky, zpátky do e-shopu?), nějakým technickým infu (kdy na netu se dočteš akorát prázdný propagační fráze a zaplacený testy, zatímco servisák by ti měl umět říct něco o konstrukci gumy, jejích vlastnostech, jak jí foukat...), atd.