Téma: GSXR 750 vs CBR 900 RR ode mě naposled.
xBaryk
offline
81/1165
Brno-Komárov
81/1165
Brno-Komárov
23.5.2012 v 01:27
Zdravím,
zakládám poslední téma na výběru motorky (nemám v plánu další už zakládat)
Cebro sem nechal opravit, vyřešil sem to formou - opravu někým kdo tomu rozumí a já se přitom učil (koukal) jak se co dělá. tzn.: těsnění vyměněný.
Ale jsem rozhodnut pro přestup, a to na ony dvě motorky. (na dobu neurčitou)
Buď cbr 900 rr a nebo GSXR 750 SRAD 96-8 (je mi to jedno), možná bych raději karbec. 40-50. tisíc. Ninju sem vyloučil, (nemám z ní dobrej pocit).
Tak mi to prosím nějak srhňte, pro a proti.
Hlavně spolehlivost, dříčství(držák ano ne) na co dát pozor při koupi, a podobné rady. Ostatní už jsem načetl, důležité jsou pro mne tyto dva body.
Děkuji mockrát za rady, Baryk.
Ok, než se tu ztrhne vášnivá diskuze: finance sou 40-45. tisíc, tak co koupím v lepším stavu?
Naposledy editováno 23.05.2012 10:09:49
zakládám poslední téma na výběru motorky (nemám v plánu další už zakládat)
Cebro sem nechal opravit, vyřešil sem to formou - opravu někým kdo tomu rozumí a já se přitom učil (koukal) jak se co dělá. tzn.: těsnění vyměněný.
Ale jsem rozhodnut pro přestup, a to na ony dvě motorky. (na dobu neurčitou)
Buď cbr 900 rr a nebo GSXR 750 SRAD 96-8 (je mi to jedno), možná bych raději karbec. 40-50. tisíc. Ninju sem vyloučil, (nemám z ní dobrej pocit).
Tak mi to prosím nějak srhňte, pro a proti.
Hlavně spolehlivost, dříčství(držák ano ne) na co dát pozor při koupi, a podobné rady. Ostatní už jsem načetl, důležité jsou pro mne tyto dva body.
Děkuji mockrát za rady, Baryk.
Ok, než se tu ztrhne vášnivá diskuze: finance sou 40-45. tisíc, tak co koupím v lepším stavu?
Naposledy editováno 23.05.2012 10:09:49
Anketa: Cena/spolehlivost/výdrž motoru
GSXR 750
7
ZX9R NINJA
6
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
2 reakcí na tento příspěvek GSXR 750 vs CBR 900 RR ode mě naposled.
nejlepsi je samozrejme ZX9R 98-99, ta je nekde uplne jinde, hlavne spolehlivosti, ale i vykonem
CBR ma potize s regulatorem, uchlastavaj se svicky, ma predni 16" kolo, oproti ZX9 je mrtva na motor
GSXR vsechny co sem videl (tak 4-5 kusu) mely problemy s rozvodakem a posleze pridreny na klice, vsechny
ZX9 nema slabinu (mozna hlucnejsi prevodovku a obcas falesny neutraly, ale neni to zavada a nevadi to), 143 koni + napor (takze jede jako R1 se 151 konema nebo 954RR, tu sem bezne porazel na zrychleni)
pokud trvas na CBR/GSXR tak fakt nevim, mozna precijen to CBR a vozil bych si regulator a alternator sebou v kufru, a mam pocit ze od 98 uz bylo predni 17", ale Ninja je o 10 levelu vejs
CBR ma potize s regulatorem, uchlastavaj se svicky, ma predni 16" kolo, oproti ZX9 je mrtva na motor
GSXR vsechny co sem videl (tak 4-5 kusu) mely problemy s rozvodakem a posleze pridreny na klice, vsechny
ZX9 nema slabinu (mozna hlucnejsi prevodovku a obcas falesny neutraly, ale neni to zavada a nevadi to), 143 koni + napor (takze jede jako R1 se 151 konema nebo 954RR, tu sem bezne porazel na zrychleni)
pokud trvas na CBR/GSXR tak fakt nevim, mozna precijen to CBR a vozil bych si regulator a alternator sebou v kufru, a mam pocit ze od 98 uz bylo predni 17", ale Ninja je o 10 levelu vejs
enusim2
offline
86/2490
Jihlava
86/2490
Jihlava
Bubrak ZX10R> nerad mu,jeste nas bude jezdit vic a ja si budu pripadat ze sem si poridil tuctovku 
ted vazne: jeste pokud se ti libi srad tak se svez a prozkoumej si pozici tela,protoze ja si ho koupil a za mesic sel z domu protoze mi absolutne nesedl tvar nadrze a poloha stupacek...
priklonil bych se k cbr.stastnou ruku pri vyberu
imho ja se tez tak nejak behem roku dival po cbr 929, gsxr 750 a zx9...a po odjeti na vsech vyhrala ta co je v profilu na prvnim miste
ted vazne: jeste pokud se ti libi srad tak se svez a prozkoumej si pozici tela,protoze ja si ho koupil a za mesic sel z domu protoze mi absolutne nesedl tvar nadrze a poloha stupacek...
priklonil bych se k cbr.stastnou ruku pri vyberu
imho ja se tez tak nejak behem roku dival po cbr 929, gsxr 750 a zx9...a po odjeti na vsech vyhrala ta co je v profilu na prvnim miste
Jon5
offline
29/1262
Turnov
29/1262
Turnov
Bubrak ZX10R píše: nejlepsi je samozrejme ZX9R 98-99, ta je nekde uplne jinde, hlavne spolehlivosti, ale i vykonem
CBR ma potize s regulatorem, uchlastavaj se svicky, ma predni 16" kolo, oproti ZX9 je mrtva na motor
GSXR vsechny co sem videl (tak 4-5 kusu) mely problemy s rozvodakem a posleze pridreny na klice, vsechny
ZX9 nema slabinu (mozna hlucnejsi prevodovku a obcas falesny neutraly, ale neni to zavada a nevadi to), 143 koni + napor (takze jede jako R1 se 151 konema nebo 954RR, tu sem bezne porazel na zrychleni)
pokud trvas na CBR/GSXR tak fakt nevim, mozna precijen to CBR a vozil bych si regulator a alternator sebou v kufru, a mam pocit ze od 98 uz bylo predni 17", ale Ninja je o 10 levelu vejs
No vidíš to a muj kamarád dělá 20 let všechny motorky (posledních 5 let už dělá jen Hondy) a ten mi zase řikal při výběru : jen ne Kawasaki
Že to opravoval z tohoto výběru nejčastěji, jo a pak strašně nadával i na Suzuki. A než začneš psát co jede a nejede, tak se s tebou nehádám, já na nich nejel, jen píšu názor někoho, kdo 20 let dělá v autorizovanym servise
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 25 | 2.5.2024 v 19:18 Krovak |
| Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 5 | 5.1.2024 v 23:47 RTSbike |
| Čištění vany Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 26 | 13.12.2023 v 05:01 RTSbike |
| Rozbor benzínu Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 3 | 19.11.2023 v 22:24 RTSbike |
| Únik oleje Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 9 | 16.10.2023 v 20:13 RTSbike |
