globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Poladeni DR-Z
 
27.9.2007 v 12:49
Ahoj,

po prvnich 1000km na DR-Z400S (model 07) davam na garancku a chtel bych zaroven motorku posefovat tak aby byla o neco obratnejsi v terenu.

Premyslel jsem o vymene kolecka v motoru - tusim, ze jsem nekde tady cetl, ze 14ka je optimalni pro zvyseni kroutaku v nizsich otackach. Co vy na to?

Dalsi veci je vyfuk. V RAZZU maji E2 od White Bros za 11tis. Netusim o kolik se zvedne vykon...ma vubec cenu investovat do tohoto ladaku?

Diky

1 reakcí na tento příspěvek Poladeni DR-Z

4.10.2007 v 17:00 | Nahoru | #1
Diky vsem za podnety. Kazdopadne uz jsem to tam fouknul oboji (kolecko i lauf). Vysledek, myslim, super. Vcera jsem testoval asi 2hodky a musim rict, ze kolecko udelalo presne co pise Vespa. Razeni je rychlejsi, tam kde jsem jel za2 mam uz ted 3 a tocim Lauf lehce pomohl vykonu a jede to lip odspoda. Nemam celkove moc odjezdeno, ale pocit z toho mam lepsi, lip mi sedi na to co jezdim nejvic. Co se tyka bordelu co ten vejfuk udela ... je fakt, ze je to vetsi ramus nez origo, a to o dost, ale s tou tlumici vlozkou to neni zas tak strasny a v pasazich kde to nechci zmastit drzim otacky niz a je to v klidu.
No, mozna ze to dopadne ale ve finale tak, ze za rok/dva to stejne strelim a pujdu do neceho ostrejsiho

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poladeni DR-Z

4.10.2007 v 23:06 | Nahoru | #2
Tomino-WakeMag> odspoda to jede lépe díky 14 pastorku. Když ještě přidáš na rozetě 2-3 zuby, je to ještě lepší mimo cestu. Na cestě tragedie.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist