jen víc a hustěji ...

Hedge píše: Dalsi debata o ho.ne...kazdy ma svou "pravdu". Kazdopadne pokud tam nemas xenon z vyroby, tak tam proste nepatri bez ohledu na to, co si o tom kdo mysli. My Cesi jsme genialni v tom, ze si pokazde najdeme duvod pro vojebavani predpisu a jeste presvedcime sami sebe, ze to delame pro dobro nas i vsech ostatnich (treba, ze jsem lepe videt a lepe vidime)...a podle toho to tady vypada
Takze si tam dej xenon a pokud mas treba klasickou Octavii, tak si na kufr nalep VR6, at jsi opravdovy "frajer"

a co si vlastne chtel napsat? ze mame bejt ovce co dodrzujou za kazdou cenu vsechny predpisy (jezdis predpokladam do 50/90/130), ackoliv v nekterych pripadech jsou jednoznacne na ukor bezpecnosti (kuprikladu i plna cara na mnohych mistech)? tomu opravdu nerozumim, s frajerstvim to nema co delat.

Cami píše: V tom případě nové BMW K 1600 GT a GTL s příplatkovou výbavou také nesplňuje podmínky,elektronickou regulaci to sice má,ale helmuti zapomněli namontovat ostřikovače a stěrače to je průser.Takže doporučuju nekupovat.
Jinak k xenonům,mněl jsem ho na BMW K 1200 LT a bude i ve Varaderu XL 1000 a můžu jen doporučit,kontroly jsem mněl policajti neřekli ani slovo a na STK jen chlap řekl pěknej xenon a ani neoslňuje.Pokud sklopíš trošku víc světlo tak by problém být nemněl protože kdyš přidáš plyn motorka se zvedá,pokud teda nejedeš na babetě.
A proč oslňujou felicie,VW a jiné staré plečky?Protože si dávájí buď moc silné,optimální je někde myslím mezi 5000-6000 kelviny,ale nejsem odborník.Mněl jsem 6000 K a jsou super jasně bílé,vidět je tě daleko a nikdo na mně neblikal ani jiný problém jsem nemněl a myslím že by xenon vydržel míň než běžná žárovka o to bych strach nemněl.

Jo s tim BMW je to presny. Jen doplnim, ze Fabie oslnuje klasickym svetlometem proste z principu, nevim ale je to spatny svetlo, nechapu ze mohlo dostat homologaci.

Cami: souhlas (až na ty kelviny) - to není jak moc svítí, ale barevný odstín, já bral ty nejmíň, světlo je pak "žlutější" a podobné obyč H7 (s rozdílem svítivosti)

CharlitoCZ píše: Cami: souhlas (až na ty kelviny) - to není jak moc svítí, ale barevný odstín, já bral ty nejmíň, světlo je pak "žlutější" a podobné obyč H7 (s rozdílem svítivosti)

Ano omlouvám se za mylnou informaci je to barevný tok a 6000 K má bíle světlo,proto jsem je chtěl,nechtěl jsem ani do modra ani do žluta,ale to je každého volba a rozhodnutí za mně čisté bílé světlo super

6000 určitě není bíle světlo ale už namodralé. Tovarní xenony maji tepolu světla 4300K což odpovídá teplotě denního světrla, všechno výš je do modra a jenom to víc oslňuje, unavuje oči a na mokré cestě s minimální viditelností! Pak to nemá vypadat jak vypadá, kyž se někdo pustí do něčeho o čem vubec nic neví, TO máš víc kelvinů to bude víc svítit

nsrx píše: 6000 určitě není bíle světlo ale už namodralé. Tovarní xenony maji tepolu světla 4300K což odpovídá teplotě denního světrla, všechno výš je do modra a jenom to víc oslňuje, unavuje oči a na mokré cestě s minimální viditelností! Pak to nemá vypadat jak vypadá, kyž se někdo pustí do něčeho o čem vubec nic neví, TO máš víc kelvinů to bude víc svítit

Ano opět se omlouvám ted jsem koukl na fakturu a mněl jsem 4300 K a ne 6000 K,a neříkám čím více kelvinů tím lepší svítivost a hned napoprvé jsem napsal že žádný odborník nejsem

Bubrak ZX10R> Neboj,nenechám se vysmát. Já už se směju Tobě. Každej druhej motorkář touží bejt na ulici v něčem výjmečnej.Ty si to dokazuješ neschválenym osvětlením,no.

Průser je, že je to proti předpisům, jinak bych do toho šel taky. Čistě kvůli funkčnosti a bezpečnosti. Víc světla bych opravdu přivítal (světla není nikdy dost), ale nestojí mi to za problémy na STK nebo s policajtama. Narazíš na nějakýho, co proto nebude mít pochopení a je vymalováno...

Mimoto tak jako tak ty předemnou oslňuju i s H4, když se rozjíždim, takže nějaký sklápění by nic nevyřešilo. Motorka prostě svítí při akceleraci nahoru.

Naposledy editováno 18.03.2012 17:57:03

není jednodušší dát tam Osram Nightbreaker plus? Cena cca 400Kč za sadu dvou, výdrž tedy nižší než běžné žárovky ale za tu cenu to neřeším a jednou za sezonu, dvě je prostě vyměním... Jedná se o homologované řešení, proti běžným žárovkám svítí o dost lépe... a podle mě za málo peněz dost muziky... navíc legálně...
Tady moje porovnání:
http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=120584&fid=22&pgr=3#goto6031154

a tady nějaký německý test v laboratorních podmínkách:
http://www.ulozto.cz/xGvqvTP/testziaroviekh7-pdf

Ale vaše "lepší viditelnost" je na úkor ostatních, prostě si neuvědomujete důsledky
To si ma dat kazdej cyklista na kolo xenony?? To že JA!!! su lip vidět může být kontraporduktivní. Muj nazor na svíceni jeze ve deně by se svítít nemělo a kdo nevidí nemá na ceste co delat
Ale jo mějte xenony, třeba vám po tom ta motorka pojede i rechleji nebo vyroste péro

Oslnujou jako pi*c s prominutim i dvojkove octavky a nikdo stim nic neudela. A cumim na svou bezpecnost a radsi tam jebnu xenon a radsi at sem videt vic a vidim lepe nez naopak. A potom by spousta teoretiku mohla rici ze "kdyby" mel xenon , treba by se nehoda nemusela stat. Pokud to neni prasacky udelane a nesviti to na mesic tak at si to ma kdo chce. Ohanet se nejakyma predpisama a polici ? docela bych se na to moh vysrat. At zastavujou ty 120tky a renaulty za 20tis s xenonem pres 6000k co sviti jak diskoteka.

Tazitaz píše: Bubrak ZX10R> Neboj,nenechám se vysmát. Já už se směju Tobě. Každej druhej motorkář touží bejt na ulici v něčem výjmečnej.Ty si to dokazuješ neschválenym osvětlením,no.

No prave ze ses vedle jak ta jedle, ja jen radeji lepe vidim a sem lepe videt. Ze je pro Tebe xenon nejaka vyjimecnost je ciste Tvoje vec, mozna si ale jen zaspal 5-10 let.

Naposledy editováno 18.03.2012 23:45:00

nsrx píše: Ale vaše "lepší viditelnost" je na úkor ostatních, prostě si neuvědomujete důsledky
To si ma dat kazdej cyklista na kolo xenony?? To že JA!!! su lip vidět může být kontraporduktivní. Muj nazor na svíceni jeze ve deně by se svítít nemělo a kdo nevidí nemá na ceste co delat
Ale jo mějte xenony, třeba vám po tom ta motorka pojede i rechleji nebo vyroste péro

Koukam dalsi co prisuzuje xenonum jinej vyznam, nez maj.

Strašně jsem se musel smát šéfovi... kterj jezdí v prasatu a hrozně kecal jak je to boží ty xenona že je má všude vidí jaká je to bomba... .. jak ale řídil pracovního šaránka kterej skoro nesvítí a na horizontu mu borec zasvítil xenonama do xichtu nevěděl pomalu jak toho dotyčného oslovit .. nadával na xenony jak sviňa

Android.wr píše: Strašně jsem se musel smát šéfovi... kterj jezdí v prasatu a hrozně kecal jak je to boží ty xenona že je má všude vidí jaká je to bomba... .. jak ale řídil pracovního šaránka kterej skoro nesvítí a na horizontu mu borec zasvítil xenonama do xichtu nevěděl pomalu jak toho dotyčného oslovit .. nadával na xenony jak sviňa

Nojo covece a sou ty horizonty homologovany? Na to by si urednici meli taky posvitit.

Ja jim jinej význam nepřisuzuju, jenom to tady vy tak prezentujete tak si to napřed srovnejte v hlave panové. A tvojí bezpečnosti rozhodně přispěje ze oslníš protijedoucí řidiče kterej to muže narvat v lepším případě do tebe, v tom horším do někoho dalšího

ja z motorky xenon vyndal zaprve mě kvuli tomu stavěli cajti (což mě docela sralo) a za druhe to tam prostě nepatří a že by to svítilo nejak o hodně víc se říct nedá a krom toho se mě to ani nelíbilo takže pokud někdo chcete tak vám ten xenon za nejakou kačku prodám je to výbojka do patice H7

Bubrak ZX10R píše: A na jakym aute? Ja myslim, ze to chce proste zkusit, a jet proti ty motorce a vyzkouset to, nejde pausalizovat, ze to oslnuje, nebo neoslnuje, bude zalezet asi kus od kusu. Me ZX10R neoslnuje, brachova GSXR1000 K2 taky neoslnuje, tak to proste je.

A jeli sme v mlze a ten rozdil je brutalni a motorky jak znamo nemaj mlhovky, takze pro me zcela jednoznacne pozitivni vec, a zadny falesny pocit, jak tu taky zaznelo. Proste ozkouseno, prijde mi ze to odsuzuje vzdy jen clovek co to nikdy nemel a ofrnuje nos, takova znouze cnost. Driv se tomu taky posmivalo jako ze to je frajerina nebo co a koukam taky to jeste pretrvava.

Renault Laguna I,světla parabolická.Já chápu,že to chce zkusit.Já chtěl taky.Jenže po tom,co mě během měsíce problikl třetí řidič,jsem vyměnil nainstalované H7 za H7R (s clonkou),ale už ve mě ten pocit že oslňuju zůstal.Takže jsem pak paranoidně sledoval místo provozu spíš světla protijedoucích aut a kalkuloval,jestli jim to svítí hodně,málo,víc než mě apod.

Na druhou stranu musím říct,že v zimě na sněhu jsou xenony nepřekonatelný,to světlo je naprosto skvělý,dálkový světla pak nejsou vůbec potřeba.A i celkově prostě svítěj víc,vyšší světelnej tok neokecáš.Ale v parabolách je to prostě z protisměru nepříjemný.

Každopádně mám doma sadu HID s čtyřmi výbojkami jen tak ladem

Cami píše: ...myslím že by xenon vydržel míň než běžná žárovka o to bych strach nemněl.

Já taky ne,bratránek vyndaval z auta mrtvou origo výbojku po 10 letech a asi 230tkm

Třetí edit: Chce to vhodně zvolit motorku,FZS1000 má tak bezvadně vyřešený paraboly,že to s origo žárovkami svítí líp než auto

Naposledy editováno 19.03.2012 09:31:55

Sphere píše: Souhlasím s Bubrákem ve všech bodech. Ilegální či legální...je to mnohem bezpečnější s tím jezdit. Mám to už na druhé motorce a max. spokojenost. Pořizovací cena pár stovek + nějaká ta práce v garáži..

podle ceho si poznal(a) ze je to bezpecnejsi? ja sem jezdil i s lidma co na motorce svetlo vubec nemeli a nikdy se jim nic nestalo... takze jak vubec se zjisti ze to ze je motorka je vic videt ze je to bezpecnejsi?

fiasko píše: Oslnujou jako pi*c s prominutim i dvojkove octavky a nikdo stim nic neudela. A cumim na svou bezpecnost a radsi tam jebnu xenon a radsi at sem videt vic a vidim lepe nez naopak. A potom by spousta teoretiku mohla rici ze "kdyby" mel xenon , treba by se nehoda nemusela stat. Pokud to neni prasacky udelane a nesviti to na mesic tak at si to ma kdo chce. Ohanet se nejakyma predpisama a polici ? docela bych se na to moh vysrat. At zastavujou ty 120tky a renaulty za 20tis s xenonem pres 6000k co sviti jak diskoteka.

si trosku odporujes ne? i ty skodovky s xenonem co sviti jako diskoteka jsou lip videt a tudiz jsou bezpecnejsi.. nebo to pravidlo ze kdyz je neco lip videt a je to bezpecnejsi plati jen pro nekoho a pro ostatni ne?

Bubrak ZX10R píše: No prave ze ses vedle jak ta jedle, ja jen radeji lepe vidim a sem lepe videt. Ze je pro Tebe xenon nejaka vyjimecnost je ciste Tvoje vec, mozna si ale jen zaspal 5-10 let.

Prozraď nám,samozvaný hrdino,kdo Ti vydal osvědčení,že jsi líp vidět?Jak si na to přišel?Ptáš se všech účastníků provozu co míjíš?.Která zkušebna se Ti pod to podepsala?
5-10 let jsem třeba zaspal,rád si totiž přichrápnu,ale co chudáci výrobci motocyklů po celym světě?Ty podle Tebe zaspali dobu chrlíce stovky vyrobených strojů ročně BEZ XENONŮ!!! Proboha!! Ještěže Bubrak nezaspal!!!

Bubrak ZX10R píše: a co si vlastne chtel napsat? ze mame bejt ovce co dodrzujou za kazdou cenu vsechny predpisy (jezdis predpokladam do 50/90/130), ackoliv v nekterych pripadech jsou jednoznacne na ukor bezpecnosti (kuprikladu i plna cara na mnohych mistech)? tomu opravdu nerozumim, s frajerstvim to nema co delat.

Presne tak, tim jsem chtel naspat, ze mame bejt "ovce", pokud tomu tak rikas a nemontovat na auta a motorky nic, co tam nepatri, protoze to neni homologovane a je to docela podstatne (jako napriklad jedine svetlo, ktere na motorce je). Ale jak jsem psal, z teto debaty nemuzu vyjit jako vitez, protoze Ty mas "svou" pravdu, ze je to bezpecnejsi, stejne jako ma nekdo jiny "svou" pravdu, ze diody z trznice vypadaji na jednickove Octavce fakt cool a urcite jsou lepe videt...i kdyz to pochopitelne neni pravda.

molex píše: není jednodušší dát tam Osram Nightbreaker plus? Cena cca 400Kč za sadu dvou, výdrž tedy nižší než běžné žárovky ale za tu cenu to neřeším a jednou za sezonu, dvě je prostě vyměním... Jedná se o homologované řešení, proti běžným žárovkám svítí o dost lépe... a podle mě za málo peněz dost muziky... navíc legálně...
Tady moje porovnání:
http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=120584&fid=22&pgr=3#goto6031154

a tady nějaký německý test v laboratorních podmínkách:
http://www.ulozto.cz/xGvqvTP/testziaroviekh7-pdf

+1 Na mašině jsem je taky měl a musím uznat, že rozdíl ve svítivosti je obrovský, navíc vše legálně - pro mě jasná volba

Tazitaz píše: Prozraď nám,samozvaný hrdino,kdo Ti vydal osvědčení,že jsi líp vidět?Jak si na to přišel?Ptáš se všech účastníků provozu co míjíš?.Která zkušebna se Ti pod to podepsala?
5-10 let jsem třeba zaspal,rád si totiž přichrápnu,ale co chudáci výrobci motocyklů po celym světě?Ty podle Tebe zaspali dobu chrlíce stovky vyrobených strojů ročně BEZ XENONŮ!!! Proboha!! Ještěže Bubrak nezaspal!!!

jaky osvedceni? me staci koukat svejma ocima a vidim ze s xenonem je proste motorka vyraznejsi a mnohem lepe videt a neoslnuje, proste je to lepsi z praxe, na co osvedceni? ze je bila bila? to vidim. mozna potrebujes osvedceni i jestli si muzes dojit na zachod, ja ne

Bubrak ZX10R píše: Ne, jen sem to asi 1000x videl, zrejme na rozdil od Tebe.

Měl jsem před cca 5 lety xenony dodělávané v autě. Snažil jsem se o přesnou kresbu světla.Docela jsem si tenkrát o tomto problému dost naštudoval. Nešlo to. Takže nakonec jsem zakoupil celá nová světla s čočkou a namontoval. I tak bohužel nefungovalo naklápění. Po pár měsících jsem raději auto prodal.

Polož si základní otázku proč jsi více vidět? Ty mi chceš tvrdit, že jsi více vidět, takže na nám více svítíš do očí(nad ideální kresbu světla) a přesto více do očí nesvítíš. Trochu schizofrenický pohled.

Kdybyste se raději sebrali a šli se projet... Už je tma, tak byste si přitom mohli na sebe navzájem krásně posvítit

kurna, vy si to tady dáváte

ja osobně, souhlasim s tím, ze s xenonem jsi více videt..........bo víc svítí, takze je to asik logické

pokud jsi více videt, mas vetsi sanci, ze ti tam nejakej kokos nevjede.........kamosi lítaj s dálkovýma, bo párkrát nedostali prednost..........proti tomu je xenon jeste mírnej

redeji párkrát nekoho oslním ( fobie me oslnují denne ) , nez se kochat predpisama a treba nekde dojet, az me blondýna z londýna za volantem překoukne.

Takže, at tu ma názor kdo, jaký chce..........je to jedno. Důležitý je, abychom se takhle mohli vseci dohadovat i třeba za rok..........takže kolama vždy na zemi

AndělČK píše:
Polož si základní otázku proč jsi více vidět? Ty mi chceš tvrdit, že jsi více vidět, takže na nám více svítíš do očí(nad ideální kresbu světla) a přesto více do očí nesvítíš. Trochu schizofrenický pohled.

Ze je neco vic videt, nebo ze je neco napadnejsi, neznamena ze to vic sviti do oci. Xenon je jasnejsi bilejsi svetlo a i kdyz sviti dolu, tak je vic napadnejsi. Je to stejny jako kdyz auta nesvitila pres den a svitily jen motorky. Proste to vic trklo do oci. V mlze si to zkuste, nebudu to tu opakovat. Ze motorka nema mlhovky, tak proc nemit xenon, kterej tu mlhu o dost vic prosviti. To je presne to lpeni na pravidlech a nepouzivani vlastniho rozumu. Proc ma auto povinne mlhovky a motorka je nema vubec a nevadi to? Dalsi nesmysl s pravidlama.

Bubrak ZX10R píše: Ze je neco vic videt, nebo ze je neco napadnejsi, neznamena ze to vic sviti do oci. Xenon je jasnejsi bilejsi svetlo a i kdyz sviti dolu, tak je vic napadnejsi. Je to stejny jako kdyz auta nesvitila pres den a svitily jen motorky. Proste to vic trklo do oci. V mlze si to zkuste, nebudu to tu opakovat. Ze motorka nema mlhovky, tak proc nemit xenon, kterej tu mlhu o dost vic prosviti. To je presne to lpeni na pravidlech a nepouzivani vlastniho rozumu. Proc ma auto povinne mlhovky a motorka je nema vubec a nevadi to? Dalsi nesmysl s pravidlama.

mlhovky jsou taky k nicemu