Zkus se prvně podívat zde, než založíš téma zde

Naposledy editováno 15.03.2012 23:14:43

Je tady toho fakt kotel o těch xenonech. Být tebou, tak radši zainvestuju do jiného příslušenství

1: hledat
2: nasrat
3: spat

prispevky stare,buhvi jak dlouho...no to mi zrovna aktualni neprijde

Blade_it píše: prispevky stare,buhvi jak dlouho...no to mi zrovna aktualni neprijde

aktualne je to porad stejny

1. sviti to paradne
2. motorka je o 300% lepe videt (obzvlast za deste nebo mlhy)
3. neoslnuje to ostatni (pokud nekdo oslnuje, tak ma spatne serizeny svetlo a oslnuje i s orig)
4. pokud jde o prestavbu, tak nema homologaci a muzes mit smulu na policajty/pojistovnu, a neprojdes s tim STK (na coz neni problem prehodit zpet H4/7/1)

ja i bracha xenon mame a je to mega plus k bezpecnosti a proto se budu hadat az do Strasburku kdybych mel problem s PCR/Poj.

Bubrak ZX10R píše: aktualne je to porad stejny

1. sviti to paradne
2. motorka je o 300% lepe videt (obzvlast za deste nebo mlhy)
3. neoslnuje to ostatni (pokud nekdo oslnuje, tak ma spatne serizeny svetlo a oslnuje i s orig)
4. pokud jde o prestavbu, tak nema homologaci a muzes mit smulu na policajty/pojistovnu, a neprojdes s tim STK (na coz neni problem prehodit zpet H4/7/1)

ja i bracha xenon mame a je to mega plus k bezpecnosti a proto se budu hadat az do Strasburku kdybych mel problem s PCR/Poj.

Konecne nazor,diky moc

Jestli chceš tak tady jeden xenon mam vyndal jsem ho z Duka je to na H7 žárovku

Stejně jak Bubrák, svítí to, jsi vidět a v noci vidíš.

Pokud to máš seřízený, tak ani neoslňuješ.

A výměna za obyč H7 je otázkou pár vteřin - odpojíš 2 dráty, vyměníš za obyč halogenku a zasuneš konektor.

Svítí to víc, víc oslňuješ, jsi víc vidět.

Parabola, která je stavěná na přesné ohnisko halogenové žárovky nelze ze samé podstaty fyzikálních zákonů seřídit pro xenon.Můžete s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co s tím uděláte. Prostě to nelze.

Pokuď jezdíte jen přes den, tak si tam ten xenon klidně dejte. Ale v noci je to pěkná prasárna. Nelze přece pro vlastní lepší vyditelnost oslňovat ostatní vozidla a tím je vystavovat zvýšenému nebezpečí. To už můžete klidně jezdit jen na dálkové. Také více uvidíte a budete víc vidět.

Naposledy editováno 16.03.2012 09:06:13

AndělČK píše: Svítí to víc, víc oslňuješ, jsi víc vidět.

Parabola, která je stavěná na přesné ohnisko halogenové žárovky nelze ze samé podstaty fyzikálních zákonů seřídit pro xenon.Můžete s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co s tím uděláte. Prostě to nelze.

ta vybojka ma ten vyboj taky soustredenej dost presne do docela male oblasti... ne o tolik vetsi nez je to vlakno zarovky....

ja sem musel odsoustruzit kus vybojky abych ji usasil tak aby to misto kde hori vyboj sedlo presne do ohniska... mam teda ale ve svetle cocku ne zrcadlo... proti seriovymu stavu to neni takovej rozdil...

Asi do toho pujdu,i kdyz jsem drive slysel dost negativnich nazoru,ze vlivem otresu to celkem odchazi.

Blade_it píše: Asi do toho pujdu,i kdyz jsem drive slysel dost negativnich nazoru,ze vlivem otresu to celkem odchazi.

no tak dneska ty cinsky sady sou za par supu... takze to je celkem fuk.
kazdopadne ja mam v motorce tu vybojku nekdy od roku 2004 tusim .. porad tu puvodni...

kazdopadne driv to bylo volnejsi, dneska po tom pujde mnohem vic jak policie tak STK a samo ze to neni legalni...

Naposledy editováno 16.03.2012 09:20:49

assassin píše: ta vybojka ma ten vyboj taky soustredenej dost presne do docela male oblasti... ne o tolik vetsi nez je to vlakno zarovky....

ja sem musel odsoustruzit kus vybojky abych ji usasil tak aby to misto kde hori vyboj sedlo presne do ohniska... mam teda ale ve svetle cocku ne zrcadlo... proti seriovymu stavu to neni takovej rozdil...

Já psal o parabole. Jasně že u čočky to nastavit lze.

Ano výbojka má světlo v malé oblasti. Ne o moc větší než vlákno. Jenže právě ten kousíček je obrovský rozdíl.

Tak jasne,ze to uplne jinej rozptyl svetla,ale kdo bych chtel vubec menit cely svetlo,navic to se snad ani na sporty nedela...

Blade_it píše: Tak jasne,ze to uplne jinej rozptyl svetla,ale kdo bych chtel vubec menit cely svetlo,navic to se snad ani na sporty nedela...

nekde je projektorovej svetlomet v serii...

AndělČK píše: Svítí to víc, víc oslňuješ, jsi víc vidět.

Parabola, která je stavěná na přesné ohnisko halogenové žárovky nelze ze samé podstaty fyzikálních zákonů seřídit pro xenon.Můžete s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co s tím uděláte. Prostě to nelze.

Pokuď jezdíte jen přes den, tak si tam ten xenon klidně dejte. Ale v noci je to pěkná prasárna. Nelze přece pro vlastní lepší vyditelnost oslňovat ostatní vozidla a tím je vystavovat zvýšenému nebezpečí. To už můžete klidně jezdit jen na dálkové. Také více uvidíte a budete víc vidět.

To neni pravda, me xenon ani brachovi na K2 neoslnuje ani v noci a cocku nemame. Jel sem nekolikrat pred moji motorkou autem, bred brachovou autem a nikdy neoslnovala. Ta vymenna sada ma zrejme ohnisko podobne jako orig zarovka nebo nevim, ale neoslnuje, vyzkouseno v praxi. Muzes s tim nesouhlasit, ale to je tak vsechno co s tim udelas.

Souhlasím s Bubrákem ve všech bodech. Ilegální či legální...je to mnohem bezpečnější s tím jezdit. Mám to už na druhé motorce a max. spokojenost. Pořizovací cena pár stovek + nějaká ta práce v garáži..

Bubrak ZX10R píše: To neni pravda, me xenon ani brachovi na K2 neoslnuje ani v noci a cocku nemame. Jel sem nekolikrat pred moji motorkou autem, bred brachovou autem a nikdy neoslnovala. Ta vymenna sada ma zrejme ohnisko podobne jako orig zarovka nebo nevim, ale neoslnuje, vyzkouseno v praxi. Muzes s tim nesouhlasit, ale to je tak vsechno co s tim udelas.

V tom případě u tebe ne zcela fungují fyzikální zákony. Dával bych si bacha, třeba přestane fungovat i jiný fyzikální zákon.

Přestavba halogenových světlometů na xenonové je povolena pouze při dodržení předpisu EHK č. 48 a předpisu EHK č. 98.

Předpis EHK č. 48 (Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.)
Zajištění čištění světlometů – xenonová výbojka vyzařuje velice intenzivní světlo, které se na znečistěném světlometu láme a způsobuje nepříjemné oslňování protijedoucích řidičů, proto musí být podle tohoto předpisu na vozidle zařízení pro čištění světlometu (ostřikovač).
Zajištění automatické regulace sklonu světlometů - velká intenzita vyzařovaného světla musí být za jízdy výškově automaticky korigována v hodnotách stanovených výrobcem pro seřízení světlometů.

Předpis EHK č. 98 (Jednotné ustanovení pro homologaci světlometů motorových vozidel vybavenými světelnými zdroji s plynovými výbojkami)
Světlomet musí být pro použití xenonových výbojek homologován – pokud je určen pouze pro osazení xenonovými výbojkami je označen písmenem D. Některá vozidla mají světlomety duální, schválené pro použití halogenových žárovek i xenonových výbojek, tyto světlomety jsou označeny HCR DCR. Tato identifikační označení najdeme na rozptylovém skle světlometu nebo v zadní části těla světlometu.

Důležité varování na závěr!

Policie ČR - silniční kontrola
pokud policista při silniční kontrole zjistí, že vozidlo je vybaveno xenonovými výbojkami v rozporu s výše uvedenými technickými předpisy (např. výbojky jsou umístěny v světlometu schváleném pro užití výbojek, chybí však elektronická regulace sklonu světlometů nebo zařízení pro čistění světlometů), lze za podmínek uvedených v ustanovení § 84 odst. 1 zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákona o přestupcích“) projednat v blokovém řízení s řidičem přestupek proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu na pozemních komunikacích podle ustanovení § 22 odst. 1 písm. l) zákona o přestupcích a uložit mu sankci a to pokutu do výše 2.000,- Kč za porušení ustanovení § 5 odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů,
v případech, kdy bude vozidlo způsobovat oslnění takové intenzity, že bude bezprostředně ohrožena bezpečnost silničního provozu (např. výbojky jsou umístěny do světlometu, který není pro tento světelný zdroj schválen), sepíše a zadokumentuje policista oznámení příslušnému správnímu orgánu obce s rozšířenou působností, pro podezření ze spáchání přestupku proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu na pozemních komunikacích podle ustanovení § 22 odst. 1 písm. a) bod 3 zákona o přestupcích, kdy mu v rámci přestupkového řízení může být uložena pokuta od 5 000 Kč do 10 000 Kč a zákaz činnosti od šesti měsíců do jednoho roku.

AndělČK píše: V tom případě u tebe ne zcela fungují fyzikální zákony. Dával bych si bacha, třeba přestane fungovat i jiný fyzikální zákon.

Ne, jen sem to asi 1000x videl, zrejme na rozdil od Tebe.

AndělČK píše: Přestavba halogenových světlometů na xenonové je povolena pouze při dodržení předpisu EHK č. 48 a předpisu EHK č. 98.

Předpis EHK č. 48 (Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.)
Zajištění čištění světlometů – xenonová výbojka vyzařuje velice intenzivní světlo, které se na znečistěném světlometu láme a způsobuje nepříjemné oslňování protijedoucích řidičů, proto musí být podle tohoto předpisu na vozidle zařízení pro čištění světlometu (ostřikovač).
Zajištění automatické regulace sklonu světlometů - velká intenzita vyzařovaného světla musí být za jízdy výškově automaticky korigována v hodnotách stanovených výrobcem pro seřízení světlometů.

Předpis EHK č. 98 (Jednotné ustanovení pro homologaci světlometů motorových vozidel vybavenými světelnými zdroji s plynovými výbojkami)
Světlomet musí být pro použití xenonových výbojek homologován – pokud je určen pouze pro osazení xenonovými výbojkami je označen písmenem D. Některá vozidla mají světlomety duální, schválené pro použití halogenových žárovek i xenonových výbojek, tyto světlomety jsou označeny HCR DCR. Tato identifikační označení najdeme na rozptylovém skle světlometu nebo v zadní části těla světlometu.

Důležité varování na závěr!

Policie ČR - silniční kontrola
pokud policista při silniční kontrole zjistí, že vozidlo je vybaveno xenonovými výbojkami v rozporu s výše uvedenými technickými předpisy (např. výbojky jsou umístěny v světlometu schváleném pro užití výbojek, chybí však elektronická regulace sklonu světlometů nebo zařízení pro čistění světlometů), lze za podmínek uvedených v ustanovení § 84 odst. 1 zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákona o přestupcích“) projednat v blokovém řízení s řidičem přestupek proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu na pozemních komunikacích podle ustanovení § 22 odst. 1 písm. l) zákona o přestupcích a uložit mu sankci a to pokutu do výše 2.000,- Kč za porušení ustanovení § 5 odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění pozdějších předpisů,
v případech, kdy bude vozidlo způsobovat oslnění takové intenzity, že bude bezprostředně ohrožena bezpečnost silničního provozu (např. výbojky jsou umístěny do světlometu, který není pro tento světelný zdroj schválen), sepíše a zadokumentuje policista oznámení příslušnému správnímu orgánu obce s rozšířenou působností, pro podezření ze spáchání přestupku proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu na pozemních komunikacích podle ustanovení § 22 odst. 1 písm. a) bod 3 zákona o přestupcích, kdy mu v rámci přestupkového řízení může být uložena pokuta od 5 000 Kč do 10 000 Kč a zákaz činnosti od šesti měsíců do jednoho roku.

jojo a taky se udeluje pokuta pokud chybi zadni mlhovka, zejo?

Rozumím tadyhlenctý diskuzi správně,že Herr Bubrack navádí veřejnost k přestupku v porušování dopravních předpisů, výměnou za falešný pocit lepší viditelnosti na silnici? Takže slabá obhajoba masírky vlastího ega

No v čočce bych ten xenon možná skousl,kamarád ho má v Bandasce a nevypadá to,že by to oslňovalo.Ale v parabolách to bude stát za hovno,dost často potkávám fóbie a koktávky s HIDkama a je to poznat okamžitě a člověk proti tomu opravdu vidí leda velký kulový.

Tazitaz píše: Rozumím tadyhlenctý diskuzi správně,že Herr Bubrack navádí veřejnost k přestupku v porušování dopravních předpisů, výměnou za falešný pocit lepší viditelnosti na silnici? Takže slabá obhajoba masírky vlastího ega

v cem prosimte vidis masirku vlastniho ega? v tom ze mam xenon? nenech se vysmat

Krovak píše: No v čočce bych ten xenon možná skousl,kamarád ho má v Bandasce a nevypadá to,že by to oslňovalo.Ale v parabolách to bude stát za hovno,dost často potkávám fóbie a koktávky s HIDkama a je to poznat okamžitě a člověk proti tomu opravdu vidí leda velký kulový.

No Fabie oslnuje s normalnima svetlama (potkavacima) zcela bezne, takze HID musi byt slusny maso.

Bubrak ZX10R píše: No Fabie oslnuje s normalnima svetlama (potkavacima) zcela bezne, takze HID musi byt slusny maso.

No hele,měl jsem to v autě taky,H7R výbojky a i když to svítilo tam kam mělo,stejně je toho světla prostě moc a z protisměru vidíš blbě.Navíc se mi po pár měsících z výbojek slouply ty proužky,co maj bránit nechtěnému toku světla,takže jsem to loni před cestou do HR vyhodil a už to tak zůstalo.

Krovak píše: No hele,měl jsem to v autě taky,H7R výbojky a i když to svítilo tam kam mělo,stejně je toho světla prostě moc a z protisměru vidíš blbě.Navíc se mi po pár měsících z výbojek slouply ty proužky,co maj bránit nechtěnému toku světla,takže jsem to loni před cestou do HR vyhodil a už to tak zůstalo.

A na jakym aute? Ja myslim, ze to chce proste zkusit, a jet proti ty motorce a vyzkouset to, nejde pausalizovat, ze to oslnuje, nebo neoslnuje, bude zalezet asi kus od kusu. Me ZX10R neoslnuje, brachova GSXR1000 K2 taky neoslnuje, tak to proste je.

A jeli sme v mlze a ten rozdil je brutalni a motorky jak znamo nemaj mlhovky, takze pro me zcela jednoznacne pozitivni vec, a zadny falesny pocit, jak tu taky zaznelo. Proste ozkouseno, prijde mi ze to odsuzuje vzdy jen clovek co to nikdy nemel a ofrnuje nos, takova znouze cnost. Driv se tomu taky posmivalo jako ze to je frajerina nebo co a koukam taky to jeste pretrvava.

Dalsi debata o ho.ne...kazdy ma svou "pravdu". Kazdopadne pokud tam nemas xenon z vyroby, tak tam proste nepatri bez ohledu na to, co si o tom kdo mysli. My Cesi jsme genialni v tom, ze si pokazde najdeme duvod pro vojebavani predpisu a jeste presvedcime sami sebe, ze to delame pro dobro nas i vsech ostatnich (treba, ze jsem lepe videt a lepe vidime)...a podle toho to tady vypada
Takze si tam dej xenon a pokud mas treba klasickou Octavii, tak si na kufr nalep VR6, at jsi opravdovy "frajer"

V tom případě nové BMW K 1600 GT a GTL s příplatkovou výbavou také nesplňuje podmínky,elektronickou regulaci to sice má,ale helmuti zapomněli namontovat ostřikovače a stěrače to je průser.Takže doporučuju nekupovat.
Jinak k xenonům,mněl jsem ho na BMW K 1200 LT a bude i ve Varaderu XL 1000 a můžu jen doporučit,kontroly jsem mněl policajti neřekli ani slovo a na STK jen chlap řekl pěknej xenon a ani neoslňuje.Pokud sklopíš trošku víc světlo tak by problém být nemněl protože kdyš přidáš plyn motorka se zvedá,pokud teda nejedeš na babetě.
A proč oslňujou felicie,VW a jiné staré plečky?Protože si dávájí buď moc silné,optimální je někde myslím mezi 5000-6000 kelviny,ale nejsem odborník.Mněl jsem 6000 K a jsou super jasně bílé,vidět je tě daleko a nikdo na mně neblikal ani jiný problém jsem nemněl a myslím že by xenon vydržel míň než běžná žárovka o to bych strach nemněl.