Na motodovolené jsem si víc začal všímat škubání, který motorka provádí pokud zavřu/otevřu plyn. Narazil jsem na dvě témata škubnutí po ubrání a následném přidání plynu a gumové silentbloky v zadním kole. Obě témata relevantní a popisovala to, co se dělo mě. Sundal jsem tedy zadní kolo a čekal zničený silentbloky. Překvapilo mě, že jsou úplně v pořádku, jen má rozeta vůli zhruba 2-3mm v podélném směru(měřeno v místě přechodu držáku rozety v kolo). Než dát víc jak 1000 korun za nové silentbloky (partsdepot identifikátory: 92160 DAMPER,SHOCK,RR HUB 92160-1524) s nejistým výsledkem, zkusil jsem vůli vymezit proužky duše z kola (horské kolo). Nastřihal jsem proužky 13,5 x 3 cm a těma silentbloky vymezil, tak jak je vidět na fotkách níž. Oprava na hodinu a v podstatě zadarmo, vůle kompletně zmizela a s ní i škubání. Rozeta šla nasedit lehce ztuha ale ani se nehne. Nevím, jaká může být životnost takového řešení, na podzim to rozeberu znova a ověřím stav, zatím se vše zdá v pořádku. Pokud vám tedy motorka dělá to samé a silentbloky nejsou moc zničené nebo jen chcete ověřit, že váš problém je přesně tenhle, určitě to alespoň za pokus stojí.

Ještě údaje o motorce:
Kawasaki ZR-7, rv 2000
Najeto 32000km v době opravy (původní řetěz i díly v zadním kole)















Naposledy editováno 06.09.2011 11:36:59