NickCarter
20/399
Jihlava
O tom, zda je či není vhodná 'tisícovka' pro začátečníka je tady napsáno hodně a nepanuje zrovna shoda názorů zda ano či ne. Pokud přijmeme názor jedné strany že 'pokud to máš v hlavě srovnaný jdi do toho' nebo 'já bych se toho litra nebál', tak potom ale jistě i druhá strana má pravdu v tom, že přeci jen silný stroj přináší daleko větší rizika.
A o ta KONKRÉTNÍ rizika, která přináší silný stroj, zvláště pro začínající, bych chtěl požádat a případně i jak je řešit ( jinak než koupí jiné motorky :) ).
Z mého dosavadního zkoumání jsou to pro začátek tato:
1/ Nedostatečný respekt. Po prvním 1000 km si začátečník myslí že sežral všechnu moudrost a zblbne. Ale tohle platí jistě obecně pro všechny kubatury...
2/ Rychlost - silný stroj jede rychleji a jistě, svádí to, Ale tohle je také obecná věc a je relativní co je vlastně 'rychle'. Někdy je rychle i 40 km/h...
3/ 'Zaklapnutí plynu' - když jsem se ptal zde já, zda ano či ne, byl jsem právě na toto riziko upozorněn: rraol píše: 'Ale silné motorky mají zas jiné záludnosti, co se týče "zavření" plynu. Začátečník na litru bys nebyl ani první, ani poslední. Ale silný motor má oproti těm slabším nadvládu nad třením zadního kola na asfaltu. Na slabé kubatuře zavřeš plyn, a zadní kolo vnutí motoru otáčky od silnice. Silný motor je schopen při zavření plynu velmi intenzivně brzdit, což může dělat horké chvilky třeba při nešikovném nájezdu do zatáčky a "leknutí se", že jsi dlouhej.'
A o přesně takové záludnosti o jaké píše rraol, v oblasti spojení silného stroje a začátečníka, bych chtěl vás zkušenější požádat.
Věřím že se budou hodit nejen mně, ale i třeba dalším..
Všem předem díky.
Možná bych doplnil, že mi jde především o technické a konkrétní věci stylu rraol. Je samozřejmě pravda že 'Největší nebezpečí pro ty co začínají představuje jejich vlastní mozek a pravé zápěstí.' ale skutečně bych rád spíše konkrétní technickou stránku věci. Díky.
Ještě doplním, že mi jde skutečně o prosbou ke zkušenějším o konkrétní pojmenování rizik silného stroje z technického pohledu a pohledu rizik při jízdě oproti strojům slabším.
Děkuji.
Naposledy editováno 05.07.2011 14:27:02
Che
98/17028
Praha 9-Kyje
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rizika silného stroje (zvláště pro začínající)
Jindra650 píše: Che> Ten starej clanek je vynikajici, nechces ho dat primo na motorkare mezi clanky? protoze takhle si asi uz cestu k zacatecnikum nenajde 
já na to dycky dávám odskok, gdyž si fšimnu novýho adepta na velkoobjemu
jak ale vidíš, sou lidi, keří si to rovnou koupěj a pak založej téma - poraďte mi, co s tím těm asi není pomoci, páč soudnej člověk si uvědomuje, že gdyž chce vystoupit na vysoku horu, musí začít dole eště sem překopnu pár věcí z minulejch vláken a končím
NickCarter
20/399
Jihlava
Che píše: já na to dycky dávám odskok, gdyž si fšimnu novýho adepta na velkoobjemu jak ale vidíš, sou lidi, keří si to rovnou koupěj a pak založej téma - poraďte mi, co s tím těm asi není pomoci, páč soudnej člověk si uvědomuje, že gdyž chce vystoupit na vysoku horu, musí začít dole eště sem překopnu pár věcí z minulejch vláken a končím
Nevim proc tak rychle soudis lidi... Pokud se podivas jen na temata ktere jsem zalozil, na debaty ktere jsem tady vedl tak zjistis, ze litr nebyl rozhodne muj cil. Ale chvalim ti tve konani protoze mas pravdu. Skoda ze jsi se neucastnil i tech predeslych debat.
A-JE-TO
offline
0/1748
Adamov
Che píše: já na to dycky dávám odskok, gdyž si fšimnu novýho adepta na velkoobjemu jak ale vidíš, sou lidi, keří si to rovnou koupěj a pak založej téma - poraďte mi, co s tím těm asi není pomoci, páč soudnej člověk si uvědomuje, že gdyž chce vystoupit na vysoku horu, musí začít dole eště sem překopnu pár věcí z minulejch vláken a končím
