Ahoj. Můžu se po dlouhé době zeptat, jak to celé nakonec dopadlo? Kde byl zakopaný pes? Poněvadž já teď řeším skoro totéž. Problém je u svíček - věčně uchcané. I když jsem si myslel, "že už jsem se na tom čtyřválu naučil jezdit", dávám bacha při akceleraci na dávkování plynu versus to, co si motor pobere... Takže moto v pohodě startuje a jezdí, ale občas prostě nechce a ani neškytne. Pak je potřeba provést triviální operaci demontáže svíček (potažmo kapot a chladiče, jinak se tam nejde dostat ) Po důkladnějším očištění a vysušení opět vše v cajku, tak na 2-3 týdny... Přemítám tedy o tom, co může být tou klíčovou příčinou věčného uchcávání. Ventily plováků v karbecích? (snad ne). Nebo moc bohatá směs? (svíčky, střílení...) Protože kupovat každý měsíc nové svíce, to se mi jaksi nechce Předpokládám, že stále na FZR jezdíš a podělíš se o "zážitky" i pro ostatní. Díky

Kuba_KL> No mě zatim pomihli iridium svíčky,u těch nevadí jestli se to trochu víc přelijou,kámoš je sehnal jednu za 300Kč a tak jsem je vyzkoušel.Spokojenost na devše,před tim jsem oddělal 4 sady cr9e cca sada 900Kč a to už mě nebavilo,hned po montáži jsem mohl už startovat ze sitičem a bylo vše v pohodě.http://www.wemoto.cz/bikes/yamaha/fzr_600_3he/92-93/picture/spark_plug_ngk_iridium/
Zakopanej pes v tom celim problému byl ve ventylech a v karbecích.
U těch karbeců mi pomohlo vyndánáí takový bílí plastový podložky pod jehlama.Kámoš říkal že tam nepatří a po vyndání to najednou šlapalo jako fík.
Do doby než jsem dělal ventyly.Ty měli takovou vůli,že se museli podložky objednat až z německa.Po seřízení vůlí se to zase začlo uchlastávat.No nevěděli jsme si zase rady no a tak jsme ubrali na palivu na seřizovacim šroubku,Já jsem tam měl původně 2 ot od muzavření a niní tam mám 1,5 ot a šlape to a jede,jako nikdy před tím,i spotřeba klesla na cca 4,5L/100.
Můj novej problém je že někdy mi nechce běhat čerpadlo na 100% a tak při plnym plynu na 5r.s 6000 ot/min jedu 120Km/h a dlouho se nic neděje.Najednou to dostane kopanec (to zase začne dávat čerpadlo) a neni problém s tim jet těch 230Km/h.Ale dělá to jen když nejedu tak 14 dní a tak 5Km.To asi bude dělat benzín,to čerpadlo asi zatuhne a pak trvá než se prolije novým bezínem.