Téma: Naprostý amatér, zvládne neomezenou sk.A?
cipisalfa
offline
2/13
Plzeň 3-Vnitřní Město
2/13
Plzeň 3-Vnitřní Město
20.3.2011 v 11:43
Zdravím všechny!
Jsem zde naprostý nováček, motorkare.cz čtu pravidelně už nějaký ten měsíc, ale otázky na mou odpověď jsem zde nedostal. Motorky zbožňuji, konečně mám místo i finance na řidičák + motku.
Je sebevražda jít si ihned dělat řidičák na neomezenou, když jsem jel na moto jen jednou v životě (babeta
). Jde mi o to, aby síla motorky v autoškole nebyla pro mně smrtelná. Je zde někdo, kdo také dělal hned skupinu A? Další důvod proč si chci udělat tuto skupinu je ten, že mentálové nahoře chtějí dát hranici na 24 let a mně je 21, nebude se mi chtít čekat další 3 roky, jelikož chci nějaké cestovní enduro kolem 35kW (nejspíš BMW).
Díky Vám moc a radu a snad moc nespamuju
.
Jsem zde naprostý nováček, motorkare.cz čtu pravidelně už nějaký ten měsíc, ale otázky na mou odpověď jsem zde nedostal. Motorky zbožňuji, konečně mám místo i finance na řidičák + motku.
Je sebevražda jít si ihned dělat řidičák na neomezenou, když jsem jel na moto jen jednou v životě (babeta
). Jde mi o to, aby síla motorky v autoškole nebyla pro mně smrtelná. Je zde někdo, kdo také dělal hned skupinu A? Další důvod proč si chci udělat tuto skupinu je ten, že mentálové nahoře chtějí dát hranici na 24 let a mně je 21, nebude se mi chtít čekat další 3 roky, jelikož chci nějaké cestovní enduro kolem 35kW (nejspíš BMW).Díky Vám moc a radu a snad moc nespamuju
.
Anketa: Jak to vidíte vy? :-D
Jsem debil.
8
Bude to težký, ale dáš to.
30
Bude to težký a nedáš to.
2
V pohodě!
236
cipisalfa
offline
2/13
Plzeň 3-Vnitřní Město
2/13
Plzeň 3-Vnitřní Město
2 reakcí na tento příspěvek Naprostý amatér, zvládne neomezenou sk.A?
Díky moc všem!!
Jen pro info (podruhé :)), mám 187cm, 68kg,podle toho, jak se nadlábnu
určitě počítám s tím, že padat budu hodně, tak navoněnýho určitě nic nechci. Rozmýšlím se jestli jít do Dominátora, BMW F 650, BMW 650 GS, líbí se mi i BMW 650 GS Dakar..jsou mezi těmahle motorkama extra rozdíly, nebo spíš jen vzhled? (s moto nemám zkušenosti). nebo nejde se tady konkurent :)? Výkon je taky srovnatelnej. Finance nejspíš na nové moto budou, ale jak tu píše dost lidí, chci se vyjezdit na něčem, co mi nebude líto položit. Díky za názory!
Jen pro info (podruhé :)), mám 187cm, 68kg,podle toho, jak se nadlábnu
určitě počítám s tím, že padat budu hodně, tak navoněnýho určitě nic nechci. Rozmýšlím se jestli jít do Dominátora, BMW F 650, BMW 650 GS, líbí se mi i BMW 650 GS Dakar..jsou mezi těmahle motorkama extra rozdíly, nebo spíš jen vzhled? (s moto nemám zkušenosti). nebo nejde se tady konkurent :)? Výkon je taky srovnatelnej. Finance nejspíš na nové moto budou, ale jak tu píše dost lidí, chci se vyjezdit na něčem, co mi nebude líto položit. Díky za názory!
Reeaper
offline
11/886
Ostrava - Svinov
11/886
Ostrava - Svinov
cipisalfa> ahoj, pokud nebudeš začínat hned na nějaké šílenosti a budeš hned ze začátku používat na myšlení hlavu a ne jen pravou ruku s plynem, myslím ,že to bude v pohodě.
Já si taky rovnou udělal na plnou, na co dotovat autoškoly a platit to postupně. Ale mašinu mám 125, takže začínám z lehka, to je pravda..
Důležitá je hlava, nenechat se ukecat na riskování a mít na paměti absenci zkušeností.
Hodně štěstí
edit: asi jsem ti nenapsal nic novýho, ale nečetl jsem to tu celý
Naposledy editováno 22.03.2011 11:19:55
Já si taky rovnou udělal na plnou, na co dotovat autoškoly a platit to postupně. Ale mašinu mám 125, takže začínám z lehka, to je pravda..
Důležitá je hlava, nenechat se ukecat na riskování a mít na paměti absenci zkušeností.
Hodně štěstí
edit: asi jsem ti nenapsal nic novýho, ale nečetl jsem to tu celý
Naposledy editováno 22.03.2011 11:19:55
zdenek1977
offline
0/3
Praha
0/3
Praha
BMW F650 i F800 GS si můžeš půjčit v Inveltu v Praze. Za 650 na 2 hodiny se na něm můžeš svést.
Nevím přesně jak je to s 650 a 800 ale u GS1200 a GS1200 adv je zásadní rozdíl v hmotnosti a v nastavení podvozku. Adv.toho víc vydrží v terénu ale na silnici je míň obratný – je mohutnější. A nový Adv. má trochu jinou převodovku, ale u 650 a 800 to bude asi jinak i když mají stejné motory tak mají jiný výkon a trochu větší rozdíly v podvozku.
V zásadě si ale myslím, že u normálních smrtelníků jde hlavně o to jaké jsou na motorce pneumatiky – terénní gumy a sem tam nějaký ten chránič a do terénu můžeš na všem, takže platit víc za dražší verzi je asi zbytečné. No není nic jednoduchého než je jet vyzkoušet.
http://moto-invelt.c...covna-bmw-motocyklu/
Nevím přesně jak je to s 650 a 800 ale u GS1200 a GS1200 adv je zásadní rozdíl v hmotnosti a v nastavení podvozku. Adv.toho víc vydrží v terénu ale na silnici je míň obratný – je mohutnější. A nový Adv. má trochu jinou převodovku, ale u 650 a 800 to bude asi jinak i když mají stejné motory tak mají jiný výkon a trochu větší rozdíly v podvozku.
V zásadě si ale myslím, že u normálních smrtelníků jde hlavně o to jaké jsou na motorce pneumatiky – terénní gumy a sem tam nějaký ten chránič a do terénu můžeš na všem, takže platit víc za dražší verzi je asi zbytečné. No není nic jednoduchého než je jet vyzkoušet.
http://moto-invelt.c...covna-bmw-motocyklu/
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
