aaaano, má to 40 let na hrbu...omotej to kusem hadru : ))) ...nicméně mám doma 2xGS550E rv79/80 a okolo vyústění lanka otáčkoměru mi to nechčije (řešeno je to tam stejně - výfuková vačka pohaní zpředu ventildeklu lanko otáčkoměru)...koukni ještě na mikrofiche, jestli pod tím ventildeklem nemá být nějaký deflektor proti rozstřiku oleje...

Netlakuje ti to moc, co odvětrání?

Čau, možno by pomohla zmena oleju. Robil som jednu á, a dokonca to bola Honda, keď tam bol už neviem aký olej tak v pohode. Zákazník mi doniesol slávny Motul 10W-40 a čuduj sa svete začalo to tiecť presne okolo toho lanka na otáčkomer. Celá hlava posratá od oleja. Skoro ma porazilo, som si myslel , že som niečo zabudol namontovať. Keď som tam dal , Castrol, či Shell tiež 10W-40 už neviem čo som mal po ruke tak to bolo OK. Ten Motul to nejak ťahalo po tom náhone , asi je príliš dobrý pre tie staré herky. Bola to Honda XR 350 L.

PS: presne( pozrel som fotky ) na tej Honde malo to vývod hore z hlavy a ten olej to začalo ťahať a potom to zasralo celú hlavu, skoro ma porazilo. Na Suzuki GS 750 bol ten vývod z výfukovej vačky dopredu motoru. Tiež to unikalo , šlo to do lanka , ale máličko, tiež ma to sralo ale z tej Hondy to bolo strašná voľačo. Z tej Suzuki som mal mastné lanko, riešil som to natiahnutím hadičky na bovden , tým som zamedzil úniku mastnoty , tá hadička bola asi 20 cm od motora, únik bol pri spojení bovdenu s tou koncovkou.

Naposledy editováno 17.07.2021 18:01:33