globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Odškrcení VTR 1000 F 98 72kw
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
26.5.2016 v 10:38
Zdravím, mam dotaz, koupil jsem VTR 1000F a zdá se mi že je nějaká hodná. Známý co ji ma tak mu jede o poznání lépe. Jde mi o maximalku, jemu stejný rocnik jede 240km/h a já se nějak nemůžu dostat kloudně přes 190. Koukal jsem do vTP a mám tam psaných 72kw. Co jsem četl tak motory by měly být stejné (sc36) jen ta moje bude nejspíš škrcená. Koukl jsem do sání a byly tam restrikce, ty jsem vytahl a když jsem měl dole karbece tak jsem zkontroloval trysky. Trysky jsou podle manualu 175. Čím by jeste mohla byt škrcená, jednotkou nebo sacimi vačkami? Dik za odpovědi. D.

Naposledy editováno 26.05.2016 11:31:21

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Odškrcení VTR 1000 F 98 72kw

Skvělá odpověď, děkuji! 4.6.2016 v 18:16 | Nahoru | #1

Drabos píše: Tak hosi, dal jsem tam tu zalepenou membranu a zkusil projet. No mam pocit ze mam uplne jinou motorku. Max po chvilce premlouvani 250. Takze spokojenost kroutak odspod a tahne cca do 8,5-9tis. Paradicka na plyn za 1 do svice, to jsem hned ze startu necekal . Jen jsem zjistil ze se mi pri vyzsi rychlosti ( nad 200) tak neprijeme vlni a to nemluvim o zatackach. Kdyz najedu do zatacky jako by mi moc zatocily riditka a jak to srovnam tak se taky vlni. Cim to, olej ve vidlich, volnej krk nebo kivka? R6 mi tohle needelala, mozna je to bezny ja nevim.



V primem smeru se mi nevlni, mozna spatne vyvazena guma nebo spatne lozisko v krku. Ohledne zatacek ve velmi vysoke rychlosti, to je slabsi stranka VTR, holt to neni supersport, rika se ze ma prepruzenej central a mekke vidle. Jako prvni bych vymenil olej ve vidlich za hustsi, pokud bys to s VTR myslel vazne tak dat jine pruziny.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist