tys určitě začinal na simpsonovy co.... a ted tady pišeš sve začatky ale v třeti osobě.... tak to je opravdu hrdinsky

já začínal na jawě 250

hej toto je marny vy si budete pořad myslet že když to nestoji nad 40 000 tak je to šitka a ja si zas budu myslet že to na ježdění bohatě stačí a na naučení a připravení na silnější kubaturu je to sqvělá motorka... takže timto končim naši debatu o tomto stroji a přeji hodně najetých kilo(metru)...

číny mají počítadlo metrů

Badboybiker>číny mají počítadlo metrů

a proc? nevydrzi ani 1 km

Naposledy editováno 02.01.2009 18:29:20

jako já chápu že ti Keeway stačí a nikdy jsem neřekl že když stojí motorka pod 40tisíc že je to šitka. Ale potom co jste tady s bobym začali že japonci jsou sráče, že čína je lepší atd. to mě docela rozsekalo jako nvm ale než novou Keeway, Yuki, Kentoyu, Rieju bo tak něco si radši koupim jetou, podle Vás starou Japonskou vraždu (viz. příspěvky proti PosMirosovi)

majitelé Keeway jsou na tom s kvalitou ještě hůř něž jejich motky

Lazzarik>jako já chápu že ti Keeway stačí a nikdy jsem neřekl že když stojí motorka pod 40tisíc že je to šitka. Ale potom co jste tady s bobym začali že japonci jsou sráče, že čína je lepší atd. to mě docela rozsekalo jako nvm ale než novou Keeway, Yuki, Kentoyu, Rieju bo tak něco si radši koupim jetou, podle Vás starou Japonskou vraždu (viz. příspěvky proti PosMirosovi)

dík za zastání máš u mě malé bezvýznamné plus

Edit: ale máš Yamahu a to se cení

Naposledy editováno 02.01.2009 22:05:56

Lazzarik> jo no to jako chapu že si za kvalitu připlatiš ale k čemu ti bude motorka za 100 000 když mužeš mít za 40 a na ty 2roky než přestoupiš na větší je tam zaruka...jako přestupni motorka to bohatě stačí...A pochybuju že se to rozpadne po x km jak tu někteří pořád melou dokola...
(PS:Rieju je myslim že španělsko?)

Jaking> alespon to nežere 8litru jak ta tvoje...

keeway motorky

twe lazzarik ma ybr a to rozhodne 8 litru nezerre! tak co tu meles zas za pytloviny?!

Naposledy editováno 03.01.2009 09:24:49

Jaking>Jaking> alespon to nežere 8litru jak ta tvoje...

trpíš samomluvou? nebo spíš samopsaním?

Jaking>Lazzarik> jo no to jako chapu že si za kvalitu připlatiš ale k čemu ti bude motorka za 100 000 když mužeš mít za 40 a na ty 2roky než přestoupiš na větší je tam zaruka...jako přestupni motorka to bohatě stačí...A pochybuju že se to rozpadne po x km jak tu někteří pořád melou dokola...
(PS:Rieju je myslim že španělsko?)

Ale já nemám motku za 100 tisíc Jinak TDRko žere tak 5 litrů a YBRka tak 3 litry
To PosMiros- díky za to malé, ale bezvýznamné plus

Naposledy editováno 03.01.2009 11:10:27

motorka me zere 7 litru a stala 100k kc ale vubec toho nelituju,jezdil jsem na hodne dvacach a rs bylo ve vsech vlasnostech nejlepsi,s mitem

Jaking> řeknu pár čínskejch motorek jsem už viděl a měl jsem možnost projet se. Reakce motoru na přidání plynu šíleně pomalá, vůbec se tomu nechce do otáček. Když už se to náhodou vytočí tak to brní jak kráva, všechny ručičky jen tak poskakujou, vrže to, cinká to, no prostě hrůza Dneska se už třeba i to YBR nechá nový sehnat za 50 a raší bych si už těch 10 připlatil a věř že to není pouze za značku. A to že má ta tvoje čína o půl koně víc ji hned děla kurvavole silnější??? V jednom máš ale pravdu, Čína sice kopíruje motory, ale nekvalitně a navíc jsou to motory starý hromadu let který už renomovaný značky dávno nemontujou

Ten omezenej tupec porad srovnava kvalitu Japoncu oproti Cine ? Dokonce si dovoluje i cist budoucnost pro Japonce ? Souhlasim s nim v tom ,ze Japonci maji oproti Cine budoucnost ve vyrobe 1 stopych vozidel .

BTW: Maji cinani vubec obe kola v zakrytu ??

CarrierOfDeath>Ten omezenej tupec porad srovnava kvalitu Japoncu oproti Cine ? Dokonce si dovoluje i cist budoucnost pro Japonce ? Souhlasim s nim v tom ,ze Japonci maji oproti Cine budoucnost ve vyrobe 1 stopych vozidel .

BTW: Maji cinani vubec obe kola v zakrytu ??

dělaj dvoustopý motocykly

Ajé tady to eště neskončilo?! to je tak těžký uznat že prostě za ty peníze nemaj Čínani šanci udělat konkurence schopnou motorku s originálem? JO kdo chce za mín peněz mín muziky at si kupuje Činu ale at si neotvirá hubu na ostatní
Edit: co ale musim uznat je že podle mě nemá smysl kupovat na 2roky motorku za 100tis.

Naposledy editováno 04.01.2009 15:35:48

Po dlouhé době jsem navštívil svoji diskuzi. Upřímně jsem nečekal, že i tady se objeví někdo, kdo valí jedno sprostý slovo za druhým. Neříkám, že jsem nějaký slušňáček nebo tak něco, ale tato kritika, že ty máš "srajdu z Japonska, Číny".. .. všechno jde říct i jinak a takovýma nadávka ze sebe většího borce neuděláš, jen si vypucuješ vlastní ego a ostatní si o tobě budou myslet, že jsi debílek.. Ale to je v každé diskuzi.(stačí přečíst pár diskuzí např kůže x textil.. a vždy se najde chytrák, který místo toho, aby něco rozumnýho řekl nebo to nekomentoval, tak se jen vysměje..) Jakože po přečtení těch 3 stránek jsem se chvílemi málem klepal do čela, co kdo vlastně píše, ale hlavně jsem to četl ve školní klubovně a po těch výbuších smíchu se všichni divili, co se stalo..
V jednom má zastánce čínského strojírenství pravdua to je to, že ta motorka v klidu stačí na naučení jezdit a osobně si nemyslím, že se hned rozsype. Ale ty kecy, že to Číňani přesně kopírují a že našimi komentáři jenom narážíme na kvalitu vlastních strojů... To komentář myslím nepotřebuje. Je jasné, že se u Yamahy.. platí značka, ale v první řadě kvalita. Nevím, co kdo z vás ví, ale podle mých informací se YBR vyrábí v Číně(levná pracovní síla), ale Yamaha si to sakra hlídá..

Jinak.. papíry jsem začal teprve dělat a v garáži mi stojí DragStar.. Nakonec se povedlo jít ještě o třídu výš(pěněžní) a kdyby mi ten Dráček nevyhovoval, tak přejdu na Varadero, ale s pořizovací cenou max cca 63t. Šel jsem první do Draka, páč na jeho prodeji bych zase tak neprodělal a prodal bych ho dřív, než Varana, kterých je na trhu mraky.

Ja mam s CBR spotrebu 2,5 l xD a jezdi pekne

Spitfire125> Já jsem na CBR trochu veliký. Motorky pro mě jsou tak akorát Drag a Varan.

Laxly> Prosim tě kolik měříš?

Naposledy editováno 02.05.2009 22:02:05

Ani jedno nemám, na obojem jsem jezdil, a pokud Ti nejde "o styl" jako dnes jakždej mladej chce být, tak za mě hlas pro YBR.

Jaking>čiňani maj dopuntiku okopirovany motory takže když nadavate na ně tak nadavate i na ty svoje stroje..

tak to sem se smríchy skoro po*ral

Nazdar lidi, nebudu se moc vyjadrovat k duelu Čína vs. Japonsko, spis bych chtel poradit k puvodnimu dotazu v tomto topicu .Na ybrku sem jezdil v motoskole a nebylo to spatny, pro svou motorku sem se pak rozhodoval mezi cbr a aprilii rs 125, vyhrala aprilka kvuli velikosti a cbro mi pripadalo jako hracka. Ta moje ma sice spotrebu az tech 7 l na 100 km ale ta jizda stoji za to. Mam to otevrene na 22kw a nemenil bych. Skoda ze u tebe hraje roli ta mala spotreba.

jo jinak za me to je tak 50:50 ale spis to CBR proze to je honda

jakože... psal jsem, že už mám DragStara, takže nemusíte dál psát.. Tím, že je to Honda, tak je to kvalitnější? Já bych řekl, že je to zhruba na stejné úrovni. Jinak na YBRku dělám taky motoškolu a není to špatná motorka.. Jen mám pořád problémy se spojkou.. Když jedu na ulici na té svojí, tak mi to při rozjezdu nikdy nezdechne a ve škole tak 3-5 za jízdu-...

Laxly> Spojka je nic moc, nemá plynulej průběh. Ale rozjet se s tim dá. Ale co je druhá věc, mluvil sem o tom se známým z Yamahy a říkal že to je problém všech YBR, tzn. se to nedá nijak moc vylepšit nebo opravit.