Hlasité klepání a rány z motoru po GO :: Motorkářské fórum stránka 26

Téma: Hlasité klepání a rány z motoru po GO

Hippieguy

offline
51/1297
Praha 5-Slivenec

V.D.O. Moto Chopper XT 125 KING Zobrazit jen poděkování ( 3)

24.1.2013 v 21:45

Zdravím,
dneska jsem poprvé nastartoval opravený motor, na kterém byla dělaná GO. Byla měněna všechna ložiska, klika, gufera, píst, kroužky, spojka, ventily. Když jsem ho namontoval a nastartoval, tak z prostoru kliky či převodovky šly hrozný rány.
Asi jako když mlátíte kladivem do železa. Je to opravdu hodně hlasitý. A taky jde hrozně špatně řadit. Normálně stačí ťuknout špičkou do řadičky. Ted jsem při pokusu o zařazení jedničky ulomil stupačku i s přepákováním. Nakonec jsem použil 40ti centimetrovaj hasák a zdá se, že to řadí, ale síla nutná pro zařazení je neskutečná.

Prej je normální, že jde motor po GO ztuha a že se musí "rozhejbat", ale opravdu to může bejt tak extrémní? A ty rány, zlepší se to až se to zajede, nebo by to mohlo být ještě něčím jiným?

Předtím byl motor možná hlučnej, ale vždycky cvakaly jen ventily a žádný rány se z něj nešly, ani při řazení.

Díky

Uzavřeno 02.02.2013 v 20:20 uživatelem DRN.

Otevřeno 03.02.2013 v 23:02 uživatelem Hippieguy

Naposledy editováno 24.01.2013 21:46:14

Předchozí

1... 23 24 25 26 27 28... 38

Následující

gugo

online
69/60733
Šestajovice

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

6.2.2013 v 14:05 | Nahoru | #751

HornisGSX> Aha podle te fotky jsem si rikal ze to je nejaka trubka

HornisGSX

offline
2/14737
Kopřivnice

1 reakcí na tento příspěvek Hlasité klepání a rány z motoru po GO

6.2.2013 v 14:12 | Nahoru | #752

šak to je trubka! ocasní

přeražená o strom

Harry007

offline
20/1920
Brno-Žabovřesky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

6.2.2013 v 14:14 | Nahoru | #753

HornisGSX> ty seš trubka přeražená o strom

HornisGSX

offline
2/14737
Kopřivnice

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

6.2.2013 v 14:19 | Nahoru | #754

Harry007 píše: HornisGSX> ty seš trubka přeražená o strom

neser ty potrubí

PepanS

offline
0/552
Háj u Duchcova

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

6.2.2013 v 18:40 | Nahoru | #755

HornisGSX píše: PepanS> mám na tebe být hodný?

Můžeš to zkusit

zapa

offline
0/10
Ohrobec

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 09:00 | Nahoru | #756

HornisGSX> Kdybych si chtel pocist o helinach tak jdu na www.mojehobby.cz
... s helinama nejake zkusenosti mam, jeste z doby kdy to nebyly hracky

Treba BO-105 - UNI 60
nebo Hirobo Freya 90

... radsi bych si pocetl, jak Hipie pokracuje v opravach ...

HornisGSX

offline
2/14737
Kopřivnice

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 09:07 | Nahoru | #757

zapa> pěkné

já mám rozestavěnou CE 135 v barvách ostravské lzs a hughese 500D

Hellborn

offline
1/825
Praha

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 09:38 | Nahoru | #758

zapa píše: ... radsi bych si pocetl, jak Hipie pokracuje v opravach ...

No ale třeba si z toho vezme nějakou inspiraci...

Hippieguy

offline
51/1297
Praha 5-Slivenec

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 11:03 | Nahoru | #759

Hellborn> Jo, další projekt bude motorka na dálkový ovládání.

A když už se to tu mění na modelářský vlákno.Tak já jezdim Tamiyu DT-01 a se střídákem je to peklo.

PetrL3

offline
27/23259
Praha

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 11:10 | Nahoru | #760

Hippieguy píše: Hellborn> Jo, další projekt bude motorka na dálkový ovládání.

A když už se to tu mění na modelářský vlákno.Tak já jezdim Tamiyu DT-01 a se střídákem je to peklo.

Souhlas, stříďák předčil spalováky ve všech směrech. Ale do motorky to nedávej

.

Naposledy editováno 07.02.2013 11:11:44

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

2 reakcí na tento příspěvek Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:01 | Nahoru | #761

Kluci to nemyslite vazne. Jednak bych o DT-01 nerikal, ze je to model a stridak je fajn, ale na jezdeni v telocvicne. Na drahu venku proste patri poradnej spalovak

HornisGSX

offline
2/14737
Kopřivnice

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:11 | Nahoru | #762

JR..> ale prdlajs stříďák je stříďák

PetrL3

offline
27/23259
Praha

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:11 | Nahoru | #763

JR.. píše: Kluci to nemyslite vazne. Jednak bych o DT-01 nerikal, ze je to model a stridak je fajn, ale na jezdeni v telocvicne. Na drahu venku proste patri poradnej spalovak

V podstatě skoro nic co se prodává neni model, a kdo s tim jezdí vlastně ani neni modelář...
Můžeš bejt konzervativní a jezdit spalováky, nebo mít něco lepšího a jezdit stříďák

. Pokrok nezastavíš.

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

2 reakcí na tento příspěvek Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:16 | Nahoru | #764

Hornis: To je jako kdybys prodal GSX a koupil elektrickou kolobezku

Petr: Stridak mam v 1/18 a jezdim skoro srovnatelny casy jako kluci s desitkou. Ale kdyz uz jdu ven, tak poradnej spalovak se proste neda nicim nahradit.

HornisGSX

offline
2/14737
Kopřivnice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:23 | Nahoru | #765

JR..> koloběžku mám s pohonem jednoho vola

spalovák je v porovnání se stříďákem dinosaur

Hippieguy

offline
51/1297
Praha 5-Slivenec

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:32 | Nahoru | #766

JR..> Ale střídkák koupíš, koupíš regulátor a dál se o nic nestaráš. Spalovák je určitě fajn, ale zase kupješ drahý palivo a přeci jen se o spalováka musíš víc starat. Navíc bych řek, že třeba takový Traxxas E Revo se střídkákem má mnohem vyšší akceleraci než spalovák za stejnou cenu. A hlavně, má zpátečku.

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:35 | Nahoru | #767

HornisGSX> Ted jsi me nahlodal a musel jsem se kouknout na vysledky nekterejch zavodu. Dobre to dopadlo, na stejny draze stejnej jezdec je se spalovakem rychlejsi.

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:39 | Nahoru | #768

Hippieguy> Tak si spocitej kolik te stoji poradnej stridak, poradnej regl, poradny baterky a k nim jeste dobra nabijecka. Jinak mi to prijde jako kdybys zaroven mluvil i o ty svoji motorce ..... nemusis se o ni starat a ma zpatecku

Kdybys nekdy mel v ruce poradnej stroj (jak model, tak motorku), tak bys mluvil trochu jinak. Ale bud v klidu mi vsichni tady doufame, ze se jednou poucis a dostanes rozum.

HornisGSX

offline
2/14737
Kopřivnice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:41 | Nahoru | #769

JR..> v helinách je stříďák nepřekonatelný alespoň podle mě

PetrL3

offline
27/23259
Praha

1 reakcí na tento příspěvek Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:49 | Nahoru | #770

Cenově to vyjde prašť jako uhoď (nitro, opotřebení, baterky, régl občas odejde), ale pokud byl se spalovákem rychlejší než se stříďákem, možná ten stříďák nebyl nic moc, nebo ne ideálně načasovanej regulátor, s jinym motorem a reglerem by byl třeba rychlejší.

Nebo prostě jezdec nebyl zvyklej na elektro a se spalovákem mu to šlo líp.

EDIT: Taky záleží, na jakym napětí se střídˇák provozuje. Stačí zaměnit 2S na 3S a je to někde úplně jinde.

Naposledy editováno 07.02.2013 12:52:29

Hippieguy

offline
51/1297
Praha 5-Slivenec

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:51 | Nahoru | #771

JR..> Tim spalovákem myslíš nitro, nebo klasická dvoutakty, který se dávj do osmin?

PetrL3

offline
27/23259
Praha

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:53 | Nahoru | #772

Hippieguy píše: JR..> Tim spalovákem myslíš nitro, nebo klasická dvoutakty, který se dávj do osmin?

Samozřejmě nitro, jinak by nebylo ani co srovnávat.

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:53 | Nahoru | #773

HornisGSX> Jo, tak heliny jsou jasny ... auta jsou o necem jinym.

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

(reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:54 | Nahoru | #774

Hippieguy> Myslim nitro, ktery se dava do osmin. Dvoutakty jsou az v sestkach nebo petkach.

JR..

offline
5/2882
Praha 5-Stodůlky

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 12:57 | Nahoru | #775

PetrL3> Bavim se tady o klukach, ktery jezdej mistrovstvi republiky, evropy i sveta a maji hromadu zkusenosti s obema. Elektrika jede a nejsou s ni skoro zadny starosti, ale spalovak je proste spalovak

PetrL3

offline
27/23259
Praha

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 13:10 | Nahoru | #776

JR..> No jo, ale to porovnával spalovák se stříďákem omezeným počtem článků kvůli pravidlům, což znamená, že z konkrétních dvou aut byl rychlejší spalovák. Ale nedá se obecně říct, že spalováky sou rychlejší. Nitro už je na vrcholu vývoje, ale stříďáky sou omezený pravidlama, přitom se dají hodně přeťěžovat a u závodních autíček zdaleka není využit potenciál kvůli omezení pravidlama.

To je jako bych porovnával elektrickej mercedes co má 300 k s oktávkou 66 KW a prohlásil, že elektrický auta sou rychlejší než TDI.

Hippieguy

offline
51/1297
Praha 5-Slivenec

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hlasité klepání a rány z motoru po GO

7.2.2013 v 13:12 | Nahoru | #777

JR..> Souhlasim, že to má svoje kouzlo. Ale vem si, že s elektrem můžeš jezdit uplně všude. Jednou jsme šli se spalovákem jezdili v parku a vyhodili nás odtamtaď policajti, protože je to moc hůučný. S elekterem bys problém neměl. A třeba elektro může jezdit ve vodě a "nic" se mu nestane.

PetrL3

offline
27/23259
Praha