Dawe02>Asi mas pravdu, budu se na ten okruh muset nekdy vydat, aby me vylecili

a máš to

Jinak s Tebou Dawe plně souhlasim, a měl by každej. I když... Když sem viděl ty SBK a GP-čka dobržd'ovat se zadním kolem tak 1cm nad zemí To museli mít, ale hodně lehkou nohu

A navíc už to tu jednou padlo, Pepa 'Sršeň' Šiler říká, že zadní brzda na moto je to stejný jako parkovačka v autě Tak nevím, asi tady většina lidí umí jezdit líp než Pepa
(jediná vyjimka je snad když jedeš s bat'ůžkem)

ale von to Kaspery nemyslel na Tebe

Dawe02> to radsi naopak, nebo ti ty spitaly nestacily?

Skobik>to
get-hype a
ReznikCZ

Tak to ja jsem jednou take uvaril brzdovku na zadni brzde. Jel jsem docela strelbu v horach s batuzkem za sebou. Styl brzda plyn (zadne dobrzdovani zadni brzdou z petikilometroveho kopce!!!) Rovinka z kopce a konci 180stupnovou vraceckou ktera se dala projet tak 30-40km/h. Sahnu na brzdy a pedal zadni jde az dolu bez jakehokoliv ucinku. V ten moment jsem brzdil i ocima. Tak tak jsem to ubrzdil, ta predni brzda byla hodne na hrane. S obema brzdama bych mel jeste dost velkou rezervu (nejel jsem to misto poprve ani podruhe tak to vim). Takze uz jenom z tehle zkusenosti me nikdo nepresvedci ze jenom s predni zastavi stejne jak s obema brzdama, totalni blbost.
PS: Jel jsem na R1 a ta brzdovka asi nebyla moc nova.
Takze jsem ji hned menil. :D
Ale taky me nejde moc do hlavy jak mohl uvarit zadek na 125. Osobne si myslim ze na tom musel stat nonstop z hodne dlouheho kopce.

Dobře na R1 s batohem to ještě chápu i když se mi moc nezdají ty Bremba že by se uvařily ale zase říkáš že nevíš jak byly starý a vzadu se hůř chladí

Peacemaker>Dawe02> to radsi naopak, nebo ti ty spitaly nestacily?

cim ses skazil tim se naprav

To neznas?

Laduj> kdyz on se dotkl me prostaty a to uz je intimni!!

Kaspery>Dawe02> Svata prostata. Zajedte ...

Skobik>to get-hype a ReznikCZ Tak to ja jsem jednou take uvaril brzdovku na zadni brzde. Jel jsem docela strelbu v horach s batuzkem za sebou. Styl brzda plyn (zadne dobrzdovani zadni brzdou z petikilometroveho kopce!!!) Rovinka z kopce a konci 180stupnovou vraceckou ktera se dala projet tak 30-40km/h. Sahnu na brzdy a pedal zadni jde az dolu bez jakehokoliv ucinku. V ten moment jsem brzdil i ocima. Tak tak jsem to ubrzdil, ta predni brzda byla hodne na hrane. S obema brzdama bych mel jeste dost velkou rezervu (nejel jsem to misto poprve ani podruhe tak to vim). Takze uz jenom z tehle zkusenosti me nikdo nepresvedci ze jenom s predni zastavi stejne jak s obema brzdama, totalni blbost. PS: Jel jsem na R1 a ta brzdovka asi nebyla moc nova. Takze jsem ji hned menil. :D Ale taky me nejde moc do hlavy jak mohl uvarit zadek na 125. Osobne si myslim ze na tom musel stat nonstop z hodne dlouheho kopce.

Dobře na R1 s batohem to ještě chápu i když se mi moc nezdají ty Bremba že by se uvařily ale zase říkáš že nevíš jak byly starý a vzadu se hůř chladí

to
ReznikCZ

Osobne si nemyslim ze by znacka brzd mela nejakej vliv na to jestly ti vyvre brzdova kapalina. Je to ciste o kvalite, stari brzdove kapaliny a stylu brzdeni jestly ti to vyvre nebo ne.
A nevim o tom ze by na R1 davaly Bremba.
98-01 ma obe "yamahacke"
04-05 predek "yamahacke" a zadek Nisin a novejsi to maji tak stejne pokud vim

Dawe02>Tohle je trosku slozitejsi.
Zacatecnici na okruhu zadni brzdu vetsinou dost pouzivaji. Zahy ale zjisti, ze je stezejni predek a ovladat s citem zadni je kumst a tak brzdi jenom predkem...a tak brzdi nakonec i zavodnici treba v nasich litrovych stockach, nebo v italskem mistraku. A to nejsou pomali borci (2:04 Brno mluvi jasnou reci).
No ale pak je tu dalsi level, superborci co uz opet zadni brzdi, protoze ridi nejen plynem, ale prave i zadni brzdou a v meznich situacich s jeji pomoci malem magicky zachranuji situaci...coz se 99.9% z nas nikdy nebude tykat.

To bude pravda ale přiznám se, že v Alpách bych si nedovolil nebrzdit oběma brzdama

Mám 130 kg a ZZR 1400 není nějaká šestka, brzdy má více než "solidní" a zadek občas používám i k takovým hloupostem jako zvýšení gripu v zatáčce, když už to zatracený kolo klouže nebo při jízdě po zadním (korekce) abych nedal záda...

Myslím, že s tou zadní brzdou docela kamarádím a baví mě jí používat ...

Jak čtu ty názory tady, asi dělám hloupost ale podle mě je to důležitá věc na bajku....jen s ní umět zacházet. Můj názor je že když s ní umíš zacházet pomůže ( někdy dost) a když neumíš ( a nešaháš na ní) neuškodí

Mě baví jezdit na bajku a zadní brzda je pro mě poměrně důležitá věc a názor, že když to s tím neumím já je to tam zbytečný ... to neberu. Prostě je to o konkrétní situaci a je pravda, že brzdím samozřejmě víc předkem ( v celkovém čase cca 70:30). Navíc vlastně se svojí váhou jezdím ve dvou pořád

Taky je pravda, že okruh a silnice je rozdíl a odmítám se učit nepoužívat zadní brzdu...mě to prostě baví

No a teď do mě

Naposledy editováno 29.10.2009 16:01:51

Sefo>To je pravda, teď naposled v Mostě jsem brdzil i zadní brzdou, tak nějak spíš přibržďoval,ale pak na cílovce jsem to trochu přehnal, šel jsem tvrdě na přední i na zadní a celá motorka se mi totálně rozhodila ze strany na stranu až sem se do tý šikany málem nevlez:) pak už jsem si dával pozor abych to se zadní nepřehnal.

Máš pravdu, je to prokletá šikana Já se svojí váhou dobržďuju téměř vždy tak, že přemýšlím jestli to raději nedat rovně ...
Zase naopak se mi líbí pasáž před rovinkou, ty dvě pravý jsou nádherný a akcelerace v driftíku až na rovinku je nářez Blbý je že když tak nějak dostanu to přední kolo do pořádnýho kontaktu s asfaltem musím brzdit a to je fakt hnus fialovej

lubos69> To mě zase baví ta pasáž hned po tý šikaně po cílovce, ta serie zatátek, kde se to dá prímově řezat. Ta dvojitá pravá jak si řikal před cílovkou byla naposled ale strašně uklouzaná, dopoledne pršelo...takže nic moc.
Celkově to bylo hustý si to zkusit na mokru, to už byly ty drifty na výjezdu ze zatáček úplně běžná věc...aspoň jsem si zkusil, že i na mokru se dá jakž takž jet a nakonec mě to i bavilo! No ale těch crashů všude kolem? Milion:)

Skobik>to
ReznikCZ

Osobne si nemyslim ze by znacka brzd mela nejakej vliv na to jestly ti vyvre brzdova kapalina. Je to ciste o kvalite, stari brzdove kapaliny a stylu brzdeni jestly ti to vyvre nebo ne.
A nevim o tom ze by na R1 davaly Bremba.
98-01 ma obe "yamahacke"
04-05 predek "yamahacke" a zadek Nisin a novejsi to maji tak stejne pokud vim

R1 má Bremba na předku (v základu) to vím stoprocentně ale nevím od jakého roku a jestli je i vzadu.
Např: Tokica brzdiče na gsx-rku razantně přehřívají kapalinu nevím proč ale vje to tak

Naposledy editováno 29.10.2009 16:56:23

lubos69>To bude pravda ale přiznám se, že v Alpách bych si nedovolil nebrzdit oběma brzdama

Mám 130 kg a ZZR 1400 není nějaká šestka, brzdy má více než "solidní" a zadek občas používám i k takovým hloupostem jako zvýšení gripu v zatáčce, když už to zatracený kolo klouže nebo při jízdě po zadním (korekce) abych nedal záda...

Myslím, že s tou zadní brzdou docela kamarádím a baví mě jí používat ...

...

No a teď do mě

jestli mas fakt 130kilo tak se do tebe srat nebudu! mas naprostou pravdu a tvoje slovo je zakon

ReznikCZ> Bremba? Tak to bych neřekl! Bejt tebou bych se nevsázel.

lubos69> ja to psal jen jako reakci na tvou poznamku o moto GP a spol.

At si kazdy brzdi jak chce, me je to sumafuk, dokud mi neskonci na kapote nebo ve dverich auta
btw>Na silnici jsem taky s tezkou masinou brzdil dost i zadni

Jindra_a>jestli mas fakt 130kilo tak se do tebe srat nebudu! mas naprostou pravdu a tvoje slovo je zakon

Já věděl že jsou tu samý syčáci

No když se oblíknu na motku mám podstatně víc

Dawe02>lubos69> ja to psal jen jako reakci na tvou poznamku o moto GP a spol.

At si kazdy brzdi jak chce, me je to sumafuk, dokud mi neskonci na kapote nebo ve dverich auta
btw>Na silnici jsem taky s tezkou masinou brzdil dost i zadni

No ZZR se mi ovládá jako kolo ... no jo, s mojí váhou

No je trochu odlehčená a zvednutej výkon, teď přes zimu ještě upravíme sání a mohlo by to tak trochu jet

Naposledy editováno 29.10.2009 17:53:23

Sefo>lubos69> To mě zase baví ta pasáž hned po tý šikaně po cílovce, ta serie zatátek, kde se to dá prímově řezat. Ta dvojitá pravá jak si řikal před cílovkou byla naposled ale strašně uklouzaná, dopoledne pršelo...takže nic moc.
Celkově to bylo hustý si to zkusit na mokru, to už byly ty drifty na výjezdu ze zatáček úplně běžná věc...aspoň jsem si zkusil, že i na mokru se dá jakž takž jet a nakonec mě to i bavilo! No ale těch crashů všude kolem? Milion:)

Tak tam mě při akceleraci předbíhá zadní kolo

To je dobrá část ale na konci je ta vracečka a tam zase brzdím jak .... no skoro celej okruh můžu jet na 2kvalt. Blbý je, že zničím gumy za cca 8-10kol Jak předek tak zadek ...

No za mokra asi nic moc, jsem vyloženej vodník a voda neva ale okruh bych se bál dát. Není to zase takové kolo jak se zdá

Naposledy editováno 29.10.2009 17:58:27

lubos69> ona ta ZZR taky neni na okruh ze jo... to je korab ze kdyz to predjizdis, tak musis malem kacerem

Perňa #81> Tak to jsem oproti tobě jela jak s hnojem. Ve městě jezdím nanejvýš padesátkou. Ta situace je fakt podobná. Proto mi pěkně zatrnulo, když jsem to po tobě četla.
Mě ten panáček tvrdil, že si MYSLEL, že brzdím a pouštím ho. Už měl asi halucinace, protože na tý vedlejší čekal prej dlouho. On mě snad ani neviděl, protože jel vesele dál a chlap v Octavii, který to celý viděl z protějšího výjezdu, ho zastavil a začal na něj řvát, že málem srazil motorkářku. Byla jsem v tu chvíli ve vysokým stupni psychickýho rozkladu. Ani mašinu jsem nemohla zvednout, jak se mi třásly ruce. Chtělo by to nějakej trenažér brzdění. Ale fakt hodně autentickej, na kterým by se dalo všechno vyzkoušet.

r1 ma brembo predni pumpu, a je to to jediné co na te motce funguje , ze jo perna

Dawe02>lubos69> ona ta ZZR taky neni na okruh ze jo... to je korab ze kdyz to predjizdis, tak musis malem kacerem

Neboj na výjezdech to určitě nepředjedeš a při nájezdech tam nechávám dostatek místa vím kde kde si to užiju fakt super ale brždění do utažený zatáčky to není

No kluci co tam vodili ty litry co vypadaj jak šestky říkali, že je to neskutečný jet za mnou výjezdy Prý měli pocit že špatně zařadili . No a pak rovinka kde je tohle monstrum šílený..... no a pak šílená šikana a tam si mě dal k obědu na brzdy :-D

Save77> A Ty už si ji někdy zvedala?

xtezeto> Zvedala. Dala jsem blbě stojánek a žuch! Akorát centimetrová čárka na padacím rámu.

Save77> tak to si šikulka a můžeš mít motorku.

Save77> jééé ty seš pihatáá

lubos69>Neboj na výjezdech to určitě nepředjedeš a při nájezdech tam nechávám dostatek místa ...

Bez obav, ja vim co je to zac, jezdil jsem na americke verzi (zx-14) pripadala mi mnohem obratnejsi nez nova Hayabusa, ale ani na tom vyjezdu to nemuze novemu litru ujet, kdyz jsou piloti srovnateni...je to tezke a akcelerovat musis malinko pozdeji jinak jedes ven

Zadni brzdu? Když si chceš dat na tlamu

hele, řešil jsem stejnou otázku asi 14 dní, jak jsem koupil mašinu. Brzdil jsem jen zadní a občas přibrzdil přední. A jednou jsem to přišlápnul, smyk že jsem nechápal, co se dějě a vůbec jsem netušil, že mi zadní kolo stojí. To jsem poznal až podle čáry na silnici. Nakonec jsem brzdil i přední a pořídil zastavit, bohužel až na krajnici a mašina mi spadla dolů. Vyrazil jsem do Sosnový na kurz bezpečný zatáčky a vysvětlení bylo na světě. Brzdit vždy jen přední a nebát se toho. Jak začneš před zatáčkou, tak se ti uplně rozkmitá prdel. Ale když už víš, co se dějě, tak docela dobrej pocit. Zadní jen dobržďovat na křižovatce a podobně. Na mokrých kostkách, nebo při vjezdu do krytý garáže bych asi za přední nebral Jak mi bylo řečeno, mašina je dělaná pro 2 lidi a když tam je jen jeden, tak účinek zadní brzdy je minimalní.
Každá mašina se bude chovat trošku jinak, takže doporučuju zkoušet. A hlavně mimo silnice Nemusíš mít štěstí jako tenkrát já, že mi v protisměru nejela Tatra z místního JZD ...

Citace ze zpávy,kterou mi WIR poslal interkou: ,,ty debile tim že mam rodinu která chce abych mě vybavení dobré je normalní za druhe já si za tu mašinu sám platím a splacím brigadamy debile a zato že ty seš debil nemužu jsem novaček ok ale za svoje penize si můžu dělat co chcu a tam na ten vykon jsem se ptal protože to nemá akceleraci a 150 km/H není 300 krétene měj se krasně :P " Bohužel to mluví samo za sebe o mentalitě a smýšlení tohoto kluka. Posílám pozdrav a doufám, že mi to někdy dokážeš říct do očí

zadni brzdu pouzivam kazdy prestupny rok, kdyz k vode je jen krok a s kamenim prijde šok,pak v koulích je mrtvej mlok, piš si radsi blok!tak at nehodis flok

Naposledy editováno 29.10.2009 22:25:14

Martjas> tak to stojí za to
ale tušili jsme to už předtim

R1 má Bremba na předku (v základu) to vím stoprocentně ale nevím od jakého roku a jestli je i vzadu.
Např: Tokica brzdiče na gsx-rku razantně přehřívají kapalinu nevím proč ale vje to tak

to
ReznikCZ

Mam uz treti R1 (98,01,04) a ani jedna nema bremba brzdice ani na predku ani na zadku. 04 ma brembo pumpy jak predni tak zadni na tech starsich uz si to nepamatuji.