globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Nejede, nejde nastartovat - Elektrika
Suzuki GSX 600 F  Zobrazit jen poděkování ( 1)
30.3.2014 v 10:12
Tak i já mam první letošní problém, a to sem si řikal že letos ta sezona hezky začala. A teď přímo k věci, moje Sjuzanka mě na včerejší projížďce nechala uprostřed lesa u pěknýho vysluněnýho rybníka, normálně jsem přijel ale už nešla nastartovat, všechno svítí ale netočí startér a roztlačit taky nejde, pojistky ok, čidla od stojánku a od spojky jsou proklemovaný. Jediný co mě napadá co mi občas zlobilo je relé na blinkry, který v sobě má ještě nějaký spínače pro neutrál a možna i pro blokování ŘJ. Nevíte někdo jak se to dá proklemovat abych vyzkoušel funkčnost? P.S.: vtipy a úrážky typu jezdi pomalu a sundej laďák mam sice rád ale nebudu na ně odpovídat. Díky všem :)Doufám že to stihnu do víkednu na Praha - Poděbrady jinak to letos nebude ono :(

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 10:29 | Nahoru | #1
Čidlo neutrálu je u většiny motorek přístupný od řetězovýho kolečka. Ale tam bych hledal jako poslední. Mám asi blbou otázku.Co chcípák? Vypínáš motor jím nebo klíčkem?

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 10:38 | Nahoru | #2
Dle tohoto plánku to nemá s přerušovačem nic společného, ten je obyčejný dvoupólový. Ale hned vedle něj (vpravo nahoře) je relátko stojanu ("sidestand relay"), tak to by mohlo být vadné. Při sepnutém spínači stojanu musí být sepnuté. Pokud nesepne, tak nejde napětí na tlačítko starteru ani na "chcípák" a tím pádem nejsou napájeny ani cívky a zapalovací jednotka.
Tak na zkoušku najdi relátko, z kterého vede zelený, dva oranžovo/žluté a oranžovo/černý drát. Propoj oranžovo/žlutý drát s oranžovo/černým a když se motor rozběhne, je chyba nalezena a musíš pátrat po tom, proč relátko nespíná. Klidně se dá s takto přemostěný relátkem jet, jen je třeba dávat pozor, poněvadž celý jisticí okruh stojan-spojka-neutrál je tak vyřazen.

1 reakcí na tento příspěvek Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:10 | Nahoru | #3
Aca1: cidlo neutralu stim nema nic spolecnyho kdyz je odpojeny cidlo stojanu a spojky, chcipak dneska rozeberu, vcera sem nemel srouvovak.
J.M.K: je to cele v jednom relatku, blinkry i ten zabezp. Okruh, nemam to ted u sebe tak si nepamatuju cislo dilu, maj to i yamahy, hondy a kawy...tema barvama kabelu jsi si jisty? Presne tak nejak sem to chtel udelat, ale v lese bez naradi a schema sem toho moc nevymyslel...vyzkousim a dam vedet

(reakce na) Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:21 | Nahoru | #4
Branas_23> Tak to asi bude novější verze, kde už je to všechno v jednom pouzdře, ale je také možné, že jen na schémátku je to zakreslené zvlášť (přerušovač, relátko, diodová výhybka). Nicméně koukni na barvy drátů a snad stejné budou. Principem je přivést napětí na chcípák a tlačítko starteru a z těch dvou drátů (o/ž) o které jde, jeden vede na třetí pojistku (IGNITION) a druhý (to má být ten o/č) na konektor u pravého heftu a z něj na chcípák. Tak na tento drát musíš přivést napětí (klidně přímo z baterky pomocným drátem s pojistkou) A pokud pak půjde starter a motor poběží, platí, co jsem napsal výše.

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:23 | Nahoru | #5
J.M.K ted sem jeste koukal na to schema, je to na starsi model, ja mam 98 - 04 tak je to jinak nez u starsich typu

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:26 | Nahoru | #6
Takze kdyz privedu napeti primo na pojistku ignition tak by to melo jit roztlacit bezz ohledu na starter? Neni tam nejake blokovani CDI pres kostru? Jsem na mobilu tak nemuzu zkoumat schemata

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:29 | Nahoru | #7
U pojistky ne, relátko přerušuje okruh až za ní. Jeden z drátů od pojistky "Ignition" musí vést na relátko a z relátkla jeden drát na pravý heft. Tyto dva dráty je třeba spojit. Pokud je tedy elektrika obvodově jinak stejná.

E: Ještě jsem našel toto schémátko, tam už je relátko sedmivývodové, takže to zřejmě bude Tvůj případ. A barvy drátů i zapojení kabeláže jsou tam naštěstí stejné, takže podle tohoto schémátka - na relátku propojit oranžovo/žlutý a oranžovo/černý drát.

Naposledy editováno 30.03.2014 11:34:48

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:41 | Nahoru | #8
Hned ja prijdu z prace tak vyzkousim...a jestli to pojede a budes v sobotu v podebradech tak hledej cervenou suzu s bilo cernejma kostickama a mas u me jednoho chlazenyho birrela x)

E: jj, to je presne ono to 7mi polovy rele...uz mi obcas zlobilo proto zjistuju jak ho proklemovat a vyzkouset jestli je v riti...s koupi novyho nemam problem kdyz bude v p....

Naposledy editováno 30.03.2014 11:45:44

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 11:48 | Nahoru | #9
A jinak jestli to dobre chapu, tak rele pusti na chcipak napeti, a podle stavu chcipaku do cdi? Takze proklemovat rele, a promerit pripadne vycistit chcipak...

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 12:00 | Nahoru | #10
Do Poděbrad bohužel nepojedu, nemám na čem a lítat tam s autem je blbost. Ale třeba se potkáme někde časem, republika je malá.
Jinak chápeš to dobře, relátko pustí napětí na chcípák a když ten je sepnutý, tak za ním se drát (tentokrát oranžovo/bílý) větví a jedna větev jde na tlačítko starteru a druhá vede a na zapalovací cívky a jednotku. A pro úplnost - dle zapojení cívek jednotka není CDI, ale TCI.

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

30.3.2014 v 16:25 | Nahoru | #11
Dekuji Mistre!!!! Vyreseno, spatny multifunkcni rele...kdyz me nekde potkas tak se pripomen :)

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

Skvělá odpověď, děkuji! 30.3.2014 v 16:43 | Nahoru | #12
Nemáš zač... hlavně, že je to vyřešené. Mimochodem, na tom plánku je rozkresleno i jak to v relátku vypadá, tak kdybys to sedmipinové nesehnal, šlo by to klidně nahradit jednotlivými komponenty. Ještě změř, zda vůbec spínač stojanu spíná na kostru, jak má - cvakni žárovkovou zkoušečku krokodýlkem na (+) pól baterky, hrotem na zelený drát jdoucí z relátka a při zvednutém stojanu, nebo zařazeném neutrálu musí zkoušečka svítit. Když svítit nebude, je vadný buď spínač stojanu, nebo spínač neutrálu (v tom případě by nesvítila ani kontrolka) a výměna relátka by nepomohla.

Nejede, nejde nastartovat - Elektrika

31.3.2014 v 11:31 | Nahoru | #13
Cidlo na stojan mam odpojeny a proklemovany uz od podzimu, motorka mi po kazdejch 200metrech chcipla rak sem to odpojil, a kontrolka na neutral je ok :) ono uz mi to rele zlobiki, obcas se muselo potukat, takze je to jasny...jeste jednou dik, vcerejsi slapy k nezaplaceni
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Technicka Suzuki GSX 600 F Suzuki Suzuki KadlecJo 14 26.4.2024 v 07:54 zmulin
Měřák bohatosti směsy [1, 2] Suzuki GSX 600 F Loupáček 56 2.12.2023 v 16:56 Krovak
Správná poloho palivového ventilu S... Suzuki GSX 600 F robb99 9 15.7.2023 v 20:32 dewwil
Motorka nestartuje Suzuki GSX 600 F Suzuki GSX 600 F Vojtas0034 8 10.9.2022 v 08:50 Vojtas0034
Olej gsx600f Suzuki GSX 600 F ZdenyRider 17 25.5.2022 v 10:51 Ozzy_

TOPlist