Proste jak to je uz vis ... a je na tobe jak s tema informacema nalozis. Muzu ti rict ze kdyz jsem lital par let na ss a pak si sednul na kamosovo Hondu X11 tak jsem mel pocit ze bych na tom mohl jet 1000km a uuuuplne pohodicka klidne na petku celou cestu 50 i 150 jeden kvalt a ne jako na ss kde proste lezis jedes randal a kvalty litaj nahoru a dolu nebo jedes 80 a akorat te to sere motorka bruci, posez neprijemnej proste des a hruza.

Problem je s nulovyma zkusenostma nemuzes jet randal, takze zustava jenom "te to sere". Proto se ti snazim vysvetlit ze je sice pekny ze se ti to libi, ale na co ti to bude kdyz z toho krom koukani nebudes mit zadnou zabavu.

Jediny co se muze stat je ze jak te to zacne srat tak tomu zacnes vic nakladat a v prvni krizovce je hotovo. Copa krizovce proste ... jeee tady jsem prijel do ty zatacky rychlejc ... no a ted co ... cumis vsude jenom ne tam kam mas , plyn zaklaplej motorka se stavi a hura nekam do krovi.

ps: dneska jsem jel ob auto za svestkama ktery se tahnuli za nakym starym favousem a jelikoz jsem v nasledujici vesnici potreboval zastavit tak jsem je nechtel drazdit ... jeli jsme tak 5km rychlosti 70+- a myslel jsem ze vykvetu. Takhle jet na ss treba 100km tak mas chut si vystrelit mozek z hlavy.

Lukley> rozbor motivace lidí, kteří strašně touží mít silnou a rychlou motorku, ačkoli neumějí jezdit a nic o té problematice nevědí zde

Naposledy editováno 19.07.2013 20:17:09

Ja nechci mjt silnou moto!!! Pravda 250 nechci alr pokud je moto co ma 500ccm a treba 50-70kw a vypada jak ss tak semsni... nechapu proc si porad myslite ze xhci takovou moto jen kvuli vykonu .. (ne nerukam tim zase ze auto =moto pro rejpaly) ale kdyz mam treba octavii a octavii rs tak fi to rs nekupuju treba jen kvuli vykonu ale ze se mi vzhledove libi .. nerikam ze ne i kculi toho vykonu ale u auta se na ten vykon djvam u moto ne... protoze s moto nemam zadnou zkusenost ...:)

Peknej bike ... no co treba tenhle zelenej kandidat




Je libo bila...



Kdyby jsi prisel s dotazem napr ... Cus, chtel bych nakej supersport protoze se mi to proste libi a nechci streeta,zkusenosti nemam zadny, jakou by jste mi doporucili moto tak by jsi sklidil urcite mnohem lepsi ohlasy.

Naposledy editováno 19.07.2013 20:37:18

Ještě takovej dotaz: To je furt "jako nebudu chodit s holkou co se mi nelíbí... blablabla" - koliks´ těch mašin viděl "naživo" - kolik sis jich prohlíd, obešel, sed si na ně? Tyhle kydy, že to se mi nelíbí a jedině kapotovanej SS - to je jak od pubertální holky. V každý kategorii mašin jsou typy co se mi líbí a vcelku můžu říct, že opravdu pro mě nepěknejch motorek v origo stavu zas moc neznám (nemluvim o nějakejch zbastleninách od majitelů). Někdy na fotce mašina vypadá nic-moc, pak ji vidim v reálu a řeknu si že to neni zas tak špatný. Jo, motorka mě nesmí přímo odpuzovat, ale ještě důležitější pro mě je jak moc mě bude bavit s ní jezdit - o tom to podle mě je. Stejně tak sebekrásnější holka s kterou je to na nic v posteli je taky k hovnu (a neřešim čí je to vinou ).

No napsal sem gsxr protoze se mi od mala libi.. s tim 1000 to byla mozna chyba..
Charlie takze kdyz to bude s holkou napicu tak si vdzmes 300kilovou samici, ktera ma jebaky po xichte nebo to vubec neni tvuj typ notak:)) a na zivo dost... vzdy kdyz nejaka nekde stoji nebo jedu kolem prodejny tak sicto obhlidnu a ano proste jsem se zamiloval do vzhledu ss.. tak jako budes chtit japonku, tak ji taky proste budes chtit a nebudes chtit cernosku.. a ta kawasaki kolikatka to je a cena?:)) diky moc

Lukley píše: No napsal sem gsxr protoze se mi od mala libi.. s tim 1000 to byla mozna chyba..
Charlie takze kdyz to bude s holkou napicu tak si vdzmes 300kilovou samici, ktera ma jebaky po xichte nebo to vubec neni tvuj typ notak:)) a na zivo dost... vzdy kdyz nejaka nekde stoji nebo jedu kolem prodejny tak sicto obhlidnu a ano proste jsem se zamiloval do vzhledu ss.. tak jako budes chtit japonku, tak ji taky proste budes chtit a nebudes chtit cernosku.. a ta kawasaki kolikatka to je a cena?:)) diky moc

A jsme u toho, ted jak ti napisu objem tak uz vidim ten myslenkovej pochod ... no to urcite, nejsem naka sracka abych jezdil na trikilu

Umis anglicky ?

"Most importantly, I always said a small bike will teach you faster and will teach you things you may NEVER learn on a big bike." (autor videa)

6:20 je jizda, a ten bike jede zatracene vic nez speedlimit u nas.



5. mezi bikama jako R1 atp.

Ma to i antihop ... fungl nova stoji nakejch 130tis.

Tohle je taky dobrej posuk ... 6:10 je tam z nuly na sto, absolutne dostacujici na zacatek.



Asi prodam ten svuj stroj a koupim si tohle abych se naucil jezdit Cim vic na to koukam tak si rikam ze to je snad idealni bike pro pripad ze nekdo je zacatecnik a musi mit ss.



Posez na ss relativne vzprimenej zadnej extra agresivni, antihopingova spojka, akceleraci to ma, brzdy slusny, naklady na udrzbu budou uplne v klidu nebude to zrat 12 na sto :D ... maximalka nekde na 200

Naposledy editováno 19.07.2013 21:23:31

Případně já si živě vzpomínám na to, co Karlos Táborský nedávno prováděl v Brně s tímhle.

Pokud ti jde jak říkáš o "vzhled", tak ta 300 Ninja vypadá naprosto stojně jako její větší bráchové a někdo kdo se o motorky nezajímá vůbec nepozná rozdíl mezi 300/600/1000...

Hlavně bych se už na nekonečný diskutování o litru vyprd a přešel bych k návštěvám prodejců. Až ty motorky uvidíš, uslyšíš a projedeš na živo, asi zjistíš, že něco kolem 500-600 obsahu je opravdu supr poježdění. Tak dobře vyber, ať ti to jezdí!

Ty tady nehledas odpoved, ale ujisteni, ze je tvoje volba vporadku. Pokud ji chces, tak si ji kup, kdyz to neudelas tak budes pozdeji litovat. Neni potreba rikat, ze se riziko nehody zvysuje, to je proste fakt, ktery si jiste uvedomujes. Pokud si to riziko uvedomujes, tak je to vpohode, pak pro tebe nebude problem vyrovnat se s pripadnymi nasledky. V tomhle ohledu je lepsi se "trapit" na litru, nez jezdit na necem s pocitem - ze to neni to co sem chtel.

Z tech rad tady si vem jen ty prakticke. Ne subjektivni, ty ma kazdy jiny, kazdy se uci jinak rychle a ma jine schopnosti, limity, vnimani. Kamos zacinal na RSV 1000 (po 2 mesicich na 125) a rikal ze toho rozhodne nelituje a to i presto, ze ta masina sla po roce pryc. Naucila ho pry hrozne moc a jizdy na 125 povazuje za ztratu casu, protoze je to motorka uplne o necem jinym. Ted ma zxr6 a je spokojeny. Kdyz jsem se ho ptal, jestli zacinat na sportovni sestce, tak odpoved byla vahava i presto, ze sam zacinal na litru. Jezdi uz pet let a z motky jeste nespadl.

vjzeek píše: Ty tady nehledas odpoved, ale ujisteni, ze je tvoje volba vporadku. Pokud ji chces, tak si ji kup, kdyz to neudelas tak budes pozdeji litovat. Neni potreba rikat, ze se riziko nehody zvysuje, to je proste fakt, ktery si jiste uvedomujes. Pokud si to riziko uvedomujes, tak je to vpohode, pak pro tebe nebude problem vyrovnat se s pripadnymi nasledky. V tomhle ohledu je lepsi se "trapit" na litru, nez jezdit na necem s pocitem - ze to neni to co sem chtel.

Z tech rad tady si vem jen ty prakticke. Ne subjektivni, ty ma kazdy jiny, kazdy se uci jinak rychle a ma jine schopnosti, limity, vnimani. Kamos zacinal na RSV 1000 (po 2 mesicich na 125) a rikal ze toho rozhodne nelituje a to i presto, ze ta masina sla po roce pryc. Naucila ho pry hrozne moc a jizdy na 125 povazuje za ztratu casu, protoze je to motorka uplne o necem jinym. Ted ma zxr6 a je spokojeny. Kdyz jsem se ho ptal, jestli zacinat na sportovni sestce, tak odpoved byla vahava i presto, ze sam zacinal na litru. Jezdi uz pet let a z motky jeste nespadl.

Na to neni co rict, kamos je holt supernadanej.

Tohle je vykrik do tmy ala ja jsem slysel od borce kamose ze prej tudleto a tadleto.

Jezdi uz 5 let, zacinal prakticky na litru a jeste nikdy nespadnul ... uz tohle je ..., to je vetsi sance ze vyhraju jackpot ve sportce nez ze zacnu na litru, budu happy a 5 let nespadnu

Nebo leda ze jezdi pomalejc nez ostatni na dvacach.

Naposledy editováno 19.07.2013 22:33:01

ale zase 200 pokusů ti poradit, toho by sis měl vážit a ne startovat do pisatelů.
že se ti nelíbí obsah, nebo forma? to je tvůj problém, stejně jako to, jestli se pak rozstřelíš, nebo ne. jen abys nevzal nikoho s sebou
za mně je lepší jít postupně. když mladej hodil dvácu do škarpy, zlomená klíční kost a pár kaček za opravu, byla celkem levná léčba šokem.

Lukley píše: Ja nechci mjt silnou moto!!! Pravda 250 nechci alr pokud je moto co ma 500ccm a treba 50-70kw a vypada jak ss tak semsni... nechapu proc si porad myslite ze xhci takovou moto jen kvuli vykonu .. (ne nerukam tim zase ze auto =moto pro rejpaly) ale kdyz mam treba octavii a octavii rs tak fi to rs nekupuju treba jen kvuli vykonu ale ze se mi vzhledove libi .. nerikam ze ne i kculi toho vykonu ale u auta se na ten vykon djvam u moto ne... protoze s moto nemam zadnou zkusenost ...:)

Už sem ti psal! ZXR 400 / ZZR 400 vzhled a posez SS ma to kolem 160 kg a 48 Kw budeš myslet že to letí....je to 4 hrnek takže pokud se ti líbí zvuk čtyřválu tak další plus....akorát je jich málo

wejrcze> Hadam ze tohle nebude splnovat podminku "Musi se mi to libit"

Flisker> 9 stranek reakci a jen v malem zlomku z nich tu byly uvedeny objektivni duvody, proc neni litr vhodny do zacatku. Zbytek jen vysmivani se. Kdo tu pak neni vporadku ? Tazatel nebo odpovidajici ?

Duvodem proc jsem to napsal, nebylo abych vsem ukazal, ze mam supernadanyho kamose, ale aby si z toho vzal on co sam chce. Jen jsem predal zkusenost, rekl jsem co rekl on me (z cehoz mimochodem vyplynulo, ze ani sestka ss neni vhodna pro zacatecnika - jestli si to nepochopil). Vic udelat nemuzu, rozhodnuti je na nem. Kazda volba v zivote neni jen otazkou rozumu.

A i kdyby jel pomalejc nez ostatni na dvacach ? Tak co jako ? Jezdeji na motorce neni o tom stat se dokonalym motorkarem, vyzkouset vsechny kubatury, jezdit jen na limitu motorky nebo jakakoliv jina blbost, ktera te napadne. At si na tom jezdi treba 80, kdyz ho to bude bavit a bude z masiny mit radost, ze v tvych ocich nebude ten spravnej supermacho motorkar co jezdi na limitu ? To mu muze byt uprdele.

Flisker> :( vsak to vypada jak dospelej SS a jede to suprove :(

vjzeek> Je to o tom se szit s tou motorkou na ktery jezdis, aby jsi z ty jizdy mel zazitek.

A berme ten puvodni sportovni litr jako extremni pripad, poridit neco takovyho na zacatek je bud jenom o honeni ega nebo o nedostatku informaci. Protoze jestli jsi na tom jel tak ti musi bejt jasny ze neco jako "jezdit na tom 80" v kombinaci se slovy "ho to bude bavit" neexistuje u takovyhle motorky.

Nebo takhle, on si mozna muze myslet jo to je "dobry", ale proto ze ten bike koupil jako prvni a nemel moznost vyzkouset neco jinyho.

Objektivni duvody ? Tech je mraky i tady na tech 9ti strankach to uz se nebudu opakovat.

Ja mam s timhle zkusenosti a snazim se mu pomoct... pak me vytacej takovyhle plky.

Mel by se k tomuhle vyjadrit nekdo kdo s tim ma zkusenosti a ne proste kdo co slysel z doslechu, protoze vetsina lidi to neprizna... radsi reknou jo vole sem si to daval na tom litru po dvace. Zni to lip nez "No to byla pekna picovina udelal bych lip kdybych si nechal poradit"

wejrcze> Nerikam ze je to osklivy ale v porovnani s tim GSX-Rem, urcite koukal na naky novejsi, to asi nebude ono, ale kdo vi treba se mu bude libit a ma to vyreseny ;)

Naposledy editováno 19.07.2013 23:03:40

Flisker> Neni zas takovej problem udelat zaklopku na plyn, aby nemohl pustit plnej. Nebo at si to necha ofiko uskrtit. S masinou se szije, zvykne si na brzdy, vahu, posez, pneu a pak to muze v klidu povolit. Lepsi nez co pul rok menit motorku, jen proto, z me to poradil nekdo na foru.
Me ze zacatku bavil uz jen fakt, ze jsem vubec jel na motorce a vitr na nahaci pri 90km/h me dodaval pocit kosmicky rychlosti. Nevidim duvod, proc by zacatecnika nemohla bavit klidna jizda na ss. To co ty rikas - 80km/h na ss je utrpeni uz je pohled nekoho kdo na tom odjel tisice km. No pochopitelne, ze pro takovyho cloveka to utrpeni bude. Protoze uz ma hranice vnimani posunuty do uplne jiny roviny.

Jenze on me nerekl, ze si to po 125 daval na litru. Naopak, priznal ze se s tim v zatackach pral a jezdil se sevrenejma pulkama. Ale chtel ji, tak ji mel. Jen diky tomu, ze si koupil to co chtel, toho rozhodnuti nemusel litovat.
Uvedl jsem to take proto, ze zase neni potreba z litra delat nejakej intergalaktickej neriditelnej stroj.

Naposledy editováno 19.07.2013 23:19:49

koukal jsem na gsxr kolem roku 2004-2008.. na ty náhače od roku 2011.. Jen abych dodal jestli neškodí moto přiškrcení tak bych si hned po koupi nechal přiškrtit na nějaké kw.. ale v tom se nevyznám takže nevím..
No jinak abych to shrnul.. :)
To že me nebude bavit na takové motorce jezdit 80.. tak na dálnici můžu jet 130-150 třeba.. dále. Jsem mladý nechci se zabít na motorce a rozhodně jí nechci zničit když si na ní těžce vydělám anekoupí mi jí papa.. který mě sponzoruje od 15 motorkama a pak si řeknu mám 5 let zkušeností můžu lítat 300..(což je většina mladých motorkářu co se zabijou si myslím.. že takoví sou víc nebezpeční než ti co začínají na moto ve 20-25letech.. protože si neříkají mám odježděné 5 let můžu jezdit jako magor.. dále..To že mě to bavit v 80 nebude tak mi řekni to všichni co maj SS tak jezdí 300 přes město??? nebo mimo dědinu kde ohrožují nejen sebe ale i jiné účastníky provozu?? pokud už bych chtěl po pár sezonách třeba zkusit tomu více "přihulit" tak rozhodně tu třeba u nás kolem Hyundae kde je rovinka vcelku zatím slušná cesta a o víkendu tu projede 1-2 auta.. takže ohrožuji max sebe.. jako nevím zatím sem nepotkal na dálnici či ve městě či mimo něsto (jezdím 2 roky denně.. a to sem jezdil denně ostrava a z5 přes dálnici) ale vždy sem viděl motorkáře na SS kteří jeli max těch 150-200... nikdy kolem mě neprofičel nikdo ve 250 nebo tak.. takže nevím kde se bere ten názor že ta motorka nemuže jet pomalu MUSÍ ve městě určitě nepojede rozumný člověk třeba 100km/h .. kde ví že sou chodci auta provoz atp. a pokud to má někdo SS v hlavě srovaný tak nepojede ani 250 po dálnici.. zvláště mezi těma kreténama na cestách co v ČR jezdí.. No každopádně abych se vyjádřil k výběru..
Mám na to ještě necelý rok :) Tuto sezonu už moto kupovat nechci.. myslím si že se mi to ani nevyplatí a aspoň více našetřím :) no takže Přemýšlím o té 600 .. ale nevím co je na tom pravdy že tu někdo psal 600 jede malo v nízkych středních otáčkách tak to nutí hnad do vysokých.. a 1000 jede dobře i v nízkých takže v takovém připadě bych se přiklonil k 1000... jestli to tak není tak teda 600 a doufat, že za pár sezon nepůjdu do 1000.. Dále jsem rozmýšel nad FZ8? myslím teda naháčem ale to je 2011ka a nová stojí 180k .. ty starší se mi moc nelíbí.. tak samo GSR?neboX? :D 750.. taky zase se mi líbí ty nové kousky s ostrýma hranama, které pod 180 neseženu.... :/ navíc když bych rozbil (bez následků na zdraví) gsxr třeba za 100 .. tak mě to sere mín než rozbít moto novou za 180... Dále pokud nastane "krizovka" jak píšete.. tak si myslím, že je jedno jestli pojedu 90 do zatáčky(třeba) na naháči nebo na SS (NEVIM MYSLIM SI TO) protože ty návyky jako začátečník mít nebudu.. takže budu zmatkovat tak či tak.. no Díky všem za postřehy a jestli se do příštího roka oběví nějaké ty 2011 v bazaru tak asi půjdu do toho jestli ne tak do té 600 nebo 1000.. ale to už bude podle uvážení a třeba budu mít možnost si vyzkoušet jak nějakou 1000 tak 600 :)) Díky všem..

Lukley> promiň ale jak do dubu..... tvl ty si jeste od autoskoly nesedel na moto a uz si rikas ze 600 asi ne, litr pojede lip? vykon nejaky 60-70 kw 6tky ti bude stacit uplne bohate, 0-100 to ma vsechno kolem 4+- sec, seber penize a jdi si k nejakymu dealerovi Honda pujcit moto a vyzkousej jak to jede, pak si mozna utribis myslenky..

Lukley píše: koukal jsem na gsxr kolem roku 2004-2008.. na ty náhače od roku 2011.. Jen abych dodal jestli neškodí moto přiškrcení tak bych si hned po koupi nechal přiškrtit na nějaké kw.. ale v tom se nevyznám takže nevím......

Škrcením tomu neublížíš, když tomu zavřeš plyn + otáčky, tak z toho bude relativně krotká motorka, která bude rázem mít třeba 50 koní. Ale první si zjisti možnosti, doraz na plynu ti udělají kdekoli, ale například ty otáčky už můžou být složitější...
Ono, když dáš na slabé motorce plný plyn, tak to udusíš, když dáš na SBK plný plyn, tak tě zamorduje, pokud nemůžeš dát ani zdaleka plný plyn, je to už zcela jiná kapitola.

cus , necetl jsem to cely , bo sem linej, takze moje rada je- kdyz touzis po SS , tak bez do 600 , to ti proste staci. Bud trosku soudnej a priznej si ze nemas vzkusenosti ani na tu sestku natoz na litra. Az budes mit zvladnutou sestku kup si litra a neboj vezme ti to vic jak jednu sezonu. Budes bengo,tak aspon nebudes muset platit pokuty za rychlost a mozna by sis mohl dat nejakej majacek na motorku(sorry nemohl sem si to odpustit, proste fizli sem nikdy moc nemusel)

kup si litra gixxero a hlavně nezapomeň nátočit svůj první výjezd z garáže, ať je aspoň sranda.

Rad bych o navraceni veskereho casu co sem stravil ctenim cca 6ti stranek tohoto tezce rozvijejiciho se fora. Vyser se i na sestku. Tvoje myslenkovy pochody sou uplne na hovno.vubec nechapes co to je. Jak muzes vyblit ze u auta na vykon koukas a u motorky ne? Kup si napr 250 ninju a v provozu budes cumet jak puk. I tenhle linej srac ti nakope prdel. Netusis na co si davat pozor apod. Moc se mi libilo ,,nauc se stat nohama na zemi". Nech se nekym potahat a kup si nejakou slabou mrdku at se vyjezdis. Zkus uz zapomenout na 600ccm a vic. Res tu cbr500,ninju 250-300,atd atd Gl.

škoda že do frýdku tak daleko, bych ho povozil pěkně na fz6, aby trochu pochopil.. protože člověk se tu plácá s osmi-řádkovym příspěvkem a stejně je z toho 600 je o hovně, bud litra gsxro nebo 750 aspoň..

člověk musí bejt asi uplně vypatlanej abych nepochopil to, co mu tady říká 100 lidí.. dle toho co hochu píšeš, budeš stejně mít toho tvého litra..a buď se zabiješ a nebo tě 3 roky budou předjíždět babetáři, protože se budeš bát otočit plynem -->>> opravdový požitek z jízdy :)

Takže naposled, tobě bych nedal ani to gsxr 600. Nech se někym svést ať víš co ty motorky dělaj, pujč si od někoho blbý pětikilo a vyfouká ti to v omezovači vlasy takovym zpusobem že si nasereš do trenek. Ta blbá 600 o který tu furt tak pochybuješ, že ve středních otáčkách jede hovno, to říkaj lidi, který už si něco zažili..pro ně už to nic neni, pro tebe to znamená 5x lepší zrychlení než všechny ochcávky co si kdy řídil.. ve vysokých otáčkách to je pak lamborghini, který nikdy řídit nebudeš...už to pochop sakra..

edit: Ale todle vůbec není o výkonu což ty nechápeš. Ty se tu básníš jak necheš moto co jede jak prase, že to dělat nebudeš.. ale pak píšeš že 600 jede hovno. Víš hovno! Je to hlavně o zatáčkách. V tom je krása motorek a v tom je jejich největší zrada. Ať už je to vyšší rychlost do zatáčky, blbej odhad, špatnej nájezd, štěrk v zatáčce, zkratkovitý zahamstnutí brzdy, smyk, olej v zatáčce, cokoliv.. to vše se lépe učí na lehké malé motorce, než na litrovém gsxru, kde nechtěně vrkneš plynem při krizovce a letíš do pole!

Naposledy editováno 20.07.2013 01:27:42

Mahy165> Tak todle mě uplně rozsekalo

miles-y píše: Vyser se i na sestku. Tvoje myslenkovy pochody sou uplne na hovno.vubec nechapes co to je. Jak muzes vyblit ze u auta na vykon koukas a u motorky ne? Kup si napr 250 ninju a v provozu budes cumet jak puk. I tenhle linej srac ti nakope prdel. Netusis na co si davat pozor apod. Moc se mi libilo ,,nauc se stat nohama na zemi". Nech se nekym potahat a kup si nejakou slabou mrdku at se vyjezdis. Zkus uz zapomenout na 600ccm a vic. Res tu cbr500,ninju 250-300,atd atd Gl.

Vidím to podobně, i ta 250 ninja jede...

Dodo_Terra píše: M3 se mi líbí taky. Ale jezdím v 1.2 fábce, protože vím že bych výkonu neodolal.

Nechci bejt rejpavej, ale nedá mi to. Šáhni si do svědomí, jestli v tý fábce 1.2 opravdu jezdíš proto, že bys neodolal výkonu M3...

Lukley píše: No napsal sem gsxr protoze se mi od mala libi.. s tim 1000 to byla mozna chyba..
Charlie takze kdyz to bude s holkou napicu tak si vdzmes 300kilovou samici, ktera ma jebaky po xichte nebo to vubec neni tvuj typ notak:)) a na zivo dost... vzdy kdyz nejaka nekde stoji nebo jedu kolem prodejny tak sicto obhlidnu a ano proste jsem se zamiloval do vzhledu ss.. tak jako budes chtit japonku, tak ji taky proste budes chtit a nebudes chtit cernosku.. a ta kawasaki kolikatka to je a cena?:)) diky moc

Když furt píšeš o vzhledu, tal mi řekni jakej vidíš rozdíl mezi gsxr 1000 a 600? Dyť je to ůplně stejný. Jinak názor stejnej, jak všichni tady...