Mad_Rockstar> Teni to žádnej šašek, řek bych, že motorům docela rozumí, kdyžtak tam má mistra, kterej mu s tim poradí.

Spíš si řikám, jestli by nebylo lepší dát ten motor do nějakýho normálního servisu. Kolik si tak můžou říct za opravu?

Jo, je to zabrošený a momenták použil určitě. I ty těsnění tam máš. Mam k tomu ty starý těsnění a nový jsem mu dával.

Naposledy editováno 25.01.2013 09:55:06

Hippieguy píše: Mad_Rockstar> Teni to žádnej šašek, řek bych, že motorům docela rozumí, kdyžtak tam má mistra, kterej mu s tim poradí.

Spíš si řikám, jestli by nebylo lepší dát ten motor do nějakýho normálního servisu. Kolik si tak můžou říct za opravu?

Jo, je to zabrošený a momenták použil určitě. I ty těsnění tam máš. Mam k tomu ty starý těsnění a nový jsem mu dával.

VÍŠ KAM TĚ V SERVISE POŠLE?

HornisGSX> Proč by mě měl ten servis někam posílat? To snad servis běžně dělá, že opravuje motory.

Hippieguy> opravují motory ale rozemnej mechanik tě pošle s tímhle tvým bastlem pošle do prd... pač opravovat něco co někdo zmrd... a ještě nědko rádoby opravil... né né synku vem to a odnes do šrotu! Popřemýšlej nadd tím co ti tady spousta lidí říkala a radila pobreč nad vyhozenýma prachama a začni na novo!!!

Rozumnejm echanik si nevezme na triko aby daval dohromady cinskej motor, kterej nekdo domrdal. Pokud to udelaji jako zakazku, tak na to budou muset drzet nejakou zaruku a to by udelal jen hodne velkej blazen.

Hippieguy píše: Teni to žádnej šašek, řek bych, že motorům docela rozumí

Zrekapitulujme si to, po jeho zasahu motor mlati a neradi, to bych opravdu saskem nenazval...

Chran buh aby takovyhle sikula pracoval v servisu, ktery budu muset navstivit...

EDIT: to je pruser s kamosema, kdyz to domrdaji, tak jim to nemuzes omlatit o hlavu.

Naposledy editováno 25.01.2013 10:13:51

ja když mám nějakej problém a nevím co stím, otevřu google a najdu co potřebuju a snažim se to udělat co nejlíp už jen pro lásku k technice, ale určitě bych to nesložil bez nakopávačky jen proto že tam nejde ... hledal bych přičinu

E: já poprvý rozebral motor od simsona ve 13 letech a to jsem to dělal bez připrav a půlil šroubovákem a dopadlo to tak že ten motor ještě pak půl roku jezdil a pak sem ho rozebral znova ale ne kvuli tomu že by byl problém ale kvůli lamelam ve spojce a do ted jezdí ještě ten kluk co sem mu ho prodal po vesnici... když něco nešlo našel sem si to

Naposledy editováno 25.01.2013 10:20:22

Hippieguy píše: Házet to ze skály mělo smysl možná na podzim, když jsem to zadřel. Ted když jsem dal 9kkč to už neudělám.

A neříkal Ti to někdo už tenkrát? Ale je to marný, je to marný, je to marný...

A kamarád umí motory, protože měl rozloženého pincka? Ty vole, to jsem měl ve 14ti letech taky, tak to umím motory taky.

Jinak opět prima nápad - nejde řadit, tak na to vezmu větší páku... Chápu, že tohle dá opravit leda kladivem,ale sakra, když nejde zařadit,tak to nebudu rvát silou. Ale třeba sis tam pokurvil ještě něco a další "oprava" bude za 18tis... To se vyplatí!

E: Písmenka.

Naposledy editováno 25.01.2013 10:20:59

panebože jestli tihle lidi budou jednou studovat jakýkoliv strojírenský nebo technický obor tak satan s náma

Když si to přečtu, hned mám lepší den, hned si uvědomím že může být o dost větší debil než jsem já Nezapoměl tam dát náhodou i třeba ventil? Že by mu tam náhodou nešel dát? Normálně se na to vyser, prodej to na ND a kup konečně něco, co ti bude dělat radost. Za ty prachy co jsi to posral sem si povyměnoval všechny vadný nebo opotřebený věci na své MZtě, udělal z ní čubku k nakousnutí Tys jí za ty prachy ještě víc posral, ted nežere jen olej a tvoje nervy, podle těch zvuků žere i montážní materiál a nářadí ...

HornisGSX píše: panebože jestli tihle lidi budou jednou studovat jakýkoliv strojírenský nebo technický obor tak satan s náma

No snad ne... A když, tak je snad zavřou někam do ústavu (jetli do výzkumného, Bohnic, Kroměříže je jedno, hlavně izolovat!).

hippie: Spočti si, kolik Tě to už stálo a co jsi za to mohl mít. Ale napřed se nech ošmikat hodně na krátko.

Mad_Rockstar píše: ja když mám nějakej problém a nevím co stím, otevřu google a najdu co potřebuju a snažim se to udělat co nejlíp už jen pro lásku k technice, ale určitě bych to nesložil bez nakopávačky jen proto že tam nejde ... hledal bych přičinu

E: já poprvý rozebral motor od simsona ve 13 letech a to jsem to dělal bez připrav a půlil šroubovákem a dopadlo to tak že ten motor ještě pak půl roku jezdil a pak sem ho rozebral znova ale ne kvuli tomu že by byl problém ale kvůli lamelam ve spojce a do ted jezdí ještě ten kluk co sem mu ho prodal po vesnici... když něco nešlo našel sem si to

Kurva jaky ma nekdo stesti, ja kdyz v 15ti rozebiral motor od mustanga nebo simsona tak se tak mozna nekde ve sklepe na CVUT pokoutne pripojovala Ceska republika

HornisGSX píše: panebože jestli tihle lidi budou jednou studovat jakýkoliv strojírenský nebo technický obor tak satan s náma

Ja myslim ze k tomuto vlaknu pristupujete strasne vazne. Koukejte se nato jako na kutila Tima. Kazdej rozumnej uz poznal ze Hipikovi nema cenu radit, tak to berte jako srandu

gugo> jenže tohle snad už není ani blbý ftip

HornisGSX> NO taky nevericne kroutim hlavou, ale s usmevem. Hlavne jsem pochopil ze Hipik nechce poradit, popravde tedy nevim co chce, ale ja bych si prisel jak tydyt, ve vsech svych i cizich vlaknech branit svoji a jine chiny do posledniho dechu, branit "mechanika" co poskladal motor tak jak poskladal se slovy ze on umi.
Ja bych tam nehledal nic co ma smysl, proste kutil Tim, Southpark, Cimrman a HOmer Simpson dohromady.
Me by to asi ani tak nepobavilo, kdybych si predevcirem v jinem vlakne neprecet, ze mas stejnej motor jako nejaka honda , a ze ten motor je super akorat ma nahradni dily laciny.

gugo> Promin, ale když mi někdo napíše, hod´ to ze skály, nebo abych to zapálil. To neni rada. To je výsměch. Rada je když mi tady třeba yetti_cz poradí, at zkontroluju nastavení rozvodů, to je rada, kterou se můžu řídit, ale řeči typu abych to prodal do šrotu opravdu neuznávám.

gugo píše: Me by to asi ani tak nepobavilo, kdybych si predevcirem v jinem vlakne neprecet, ze mas stejnej motor jako nejaka honda , a ze ten motor je super akorat ma nahradni dily laciny.

To někde napsal?

Hippieguy píše: Zx-10RCarlos> Vim že si doma dělal a ladil pincka, takže nějaký zkušenosti má. Hlavně to studuje ve škole, co vim, tak dělá autotroniku.

Autotronik a dělal generálku motoru
Víš vůbec co je Autotronik? To je po staru auto elektrikář - je to jen přejmenovaný pro moderní elektroniku v autech. Takže tehle obor nemá nic společného s opravou mechanických dílů motorů.

Hippieguy píše: gugo> Promin, ale když mi někdo napíše, hod´ to ze skály, nebo abych to zapálil. To neni rada. To je výsměch. Rada je když mi tady třeba yetti_cz poradí, at zkontroluju nastavení rozvodů, to je rada, kterou se můžu řídit, ale řeči typu abych to prodal do šrotu opravdu neuznávám.

Otázka, jestli by ti v tom šrotu za to něco dali

Kamo, ty jsi hustej.

Hippieguy píše: gugo> Promin, ale když mi někdo napíše, hod´ to ze skály, nebo abych to zapálil. To neni rada. To je výsměch. Rada je když mi tady třeba yetti_cz poradí, at zkontroluju nastavení rozvodů, to je rada, kterou se můžu řídit, ale řeči typu abych to prodal do šrotu opravdu neuznávám.

Jenže Tobě se poradit stejně nedá. O skále a ohni tu byla řeč, když jsi to zadřel. Ty jsi dal XY Kč za jiný motor (a asi něco kamarádovi, který to evidentně neumí), teď dáš další za další opravu... Za ty prachy už bys měl pomalu jinou.

Jak Tě mohlo napadnou vzít na řadičku hasák,když nešlo řadit normálně (i když upadnutí stupačky nebude na Tvém "stroji" asi nic vyjímečného)? To může udělat jen blbec.

Ale srandy je tu kopa

prolítl jsem všechny příspěvky a ještě se nikdo nezeptal .... NALIL SI TAM OLEJ???

to by vysvětlovalo všechno....

Jinak pokud ti ve škole něco zkurvili tak to budou umět i opravit .... čili obrátil bych se na mistra co tomu dohlížel....

Potom určitě zkontrolovat nastavení polohy kliky vůči vačce, vůle na ventilech .... volnoběžka tohle nedělá...

Ještě mohli posrat frezování toho karteru a mlátí to o něj...

Nebo jak tam tlačili ložiska tak je domrdali apod....

KAŽDOPÁDNĚ TO UŽ NESTARTUJ nebo to můžeš možná dělat znova

Možná by si místo informací z kterých by se člověk potrhal smíchy mohl napsat co jsi už zkontroloval...

Je tam olej?
Vůle na ventilech ?
Souhlasí poloha kliky a vačky (podle rysek, manuálu)?
Když je tam rychlost otočíš motorem/kolem pohne se kolo/motor? Pokud nelze řadit a točit, je špatně složená převodovka. (při tomto vytáhni svíčku, půjde to líp)

Dej si brko a pusť se do toho

Naposledy editováno 25.01.2013 11:27:35

MaraVFR> olej tam je, olejový čerpadlo funguje, tlak má. Vůle na ventilech je nastavená správně.

Převodovka řadí, zkoušel jsem řadit a je patrné, že při přeřazení z 1 na 2 se výstupní hřídel otáčí rychleji, převodovka teda nějak funguje.

Spojka funguje, vypíná.

Polohu vačky vůči klice ještě zkontroluju. A brko si večer taky dám.

Hippieguy >> No a pak je to práce za kterou jsem dal 1200kč.

Tak to bych si od něho vyžádal zpět. Více toho zkurvil než opravil. Ale za ty prachy cos do toho vrazil a za kolik bys to v provoznim stavu udal si mohl mit uz treba i Virago nebo Shadow , i když na tu bys musel ještě něco přihodit.

Naposledy editováno 25.01.2013 11:52:31

No ale tak každý nějak s tím opravováním motorů začínal...špatná zkušenost, taky zkušenost...
hipík - ale jo, s tím hasákem si mě rozsekal

MaraVFR to napsal přesně...
Má rada - vymontuj svíčku a zkus tím motorem na prázdno otáčet - tzn. ručně pomocí ráčny s ořechem přes kliku - na té straně kde je zapalování bude klika "vystupovat ven" - teď nevím jak to přesně popsat. Prostě pomalu ručně ten motor protáčej - vše musí jít lehce, bez nějakého zadrhnutí, bez kovového zvuku...

Máš vůbec dobře seřízenou spojku - vypíná ti vůbec? Jinak pokud spojka funguje dobře, ale máš problém při běžícím chodu motoru zařadit, tak je ta převodovka špatně poskládaná...jestli jste třeba použili převodovku z toho druhého motoru, tak by tady mohl být zakopaný pes...

No stejně mám obavu, že bez menší rozborky se nehneš dál - každopádně pokud to jde, tak bych ten motor max. jenom rozpůlil, tzn. bez demontáže hlavy a válce z horního karteru - resp. pokud je ten motor tak koncipovaný - horní a dolní karter jako u Japonců - ne tak jako u Jawy (levý a pravý karter)...

Naposledy editováno 25.01.2013 11:58:54

Hippieguy píše: MaraVFR> olej tam je, olejový čerpadlo funguje, tlak má. Vůle na ventilech je nastavená správně.

Převodovka řadí, zkoušel jsem řadit a je patrné, že při přeřazení z 1 na 2 se výstupní hřídel otáčí rychleji, převodovka teda nějak funguje.

Spojka funguje, vypíná.

Polohu vačky vůči klice ještě zkontroluju. A brko si večer taky dám.

jses opravdu tak vyhulenej nebo jses retardovanej? ty napises ze prevodovka nejak funguje ale musels pouzit hasak abys tam kopnul za1 nebo spis zahasil za 1

Hippieguy píše: gugo> Promin, ale když mi někdo napíše, hod´ to ze skály, nebo abych to zapálil. To neni rada. To je výsměch. Rada je když mi tady třeba yetti_cz poradí, at zkontroluju nastavení rozvodů, to je rada, kterou se můžu řídit, ale řeči typu abych to prodal do šrotu opravdu neuznávám.

Ale dyt jsme ti to radili uz nekdy prede 1/2 rokem nebo pred rokem ze nema cenu do toho cpat prachy a neco stim delat. Ty sis to nechtel nechat vymluvit, cpes prachy do cinkdy motorky, ktera nema na sobe nic za co by stalo do ni investovat.
Kdyby si mel co javim nejaky volitany DTcko nebo jakejkoliv jinej motor, kterej ma cenu generalkovat s vyhledem ze ta motka muze jezdit dalsich 10 let nereknu ani popel.
Ale ty rves penize do nahradnich dilu a na kvalitni pracovni silu ti nezbejvaj penize. Vem to tak ze dobre udelanej motor s pristupem k empririckejm zkusenostem jinych mechaniku.kutilu muze pulit fakt skoro kdokoliv. U china si radu veci musis dodelat/domyslet sam a to muzes pokud mas nejake predesle zkusenosti nebo nekoho kdo je ma.
Takze znova...ted si do toho narval 9 tis , pouc se z toho zbav se toho a jdi dal.
Kdyby si to udelal uz tenkrat tak si to mohl treba za 10 tis prodat+9 co uz si do toho narval usetrit + usetrit dalsich 10 treba tahanim palet v makru (misto travenim veceru v garazi nad chinou) a mohl si mit za 30 tis slusne zajetyho zaponce.
"Ach ti sikovniiii zaponci ...se silami jsou na konci "

Rada zni, prodej to jako nepojizdnej vrak za 5 tis (mozna) 2 motor co je udajne funkcni prodas za 3, 5 nasetri a mas na jawa 350 v pojizdnem stavu.

no doprdele do ted sem mel spatnou naladu, ale po precteni tohoto vlakna mam slzy v ocich :D Hipiku fakt ser na to :D misto toho abys pres rok jezdil, budes met slzy v ocich ty protoze to bude furt rozesrany a srajtofla prazdna a najedes hovno ;) kup cokoli jinyho jenom ne cinu a nebudes muset resit takovy sracky a bavit cely forum :D