Hornet (snad do roku 2004?) má 70 kw.

Jestli že hornet bude mít 25KW tak je to uškrcený o víc jak půlku výkonu , musel by mít 35KW v TP, pak by jsi mohl...
jinak ve vyhledávači už tady bylo milion témat o tom

And> můj hornet 2003 už má 71 kW..... Je to vo fous nu...

On o koze, vy o voze on se podle mě ptá jestli to bude v tom techničáku zaznamenaný, např. kolonka: výkon původní/seškrcené 70/25 kw. Podle mě to tam takhle rozepsaný nebude, ale osobně vim, že tak třetina policajtů alespoň přibližný originální výkony zná a hornet je hodně profláknutá motorka

A rozhodně se ti ten risk nevyplatí při tý nehodě, pač se na tebe pojišťovna vys...

no pri nehode mi to je jasne ale ci by pri beznej kontrole zistili

Gargantua píše: On o koze, vy o voze on se podle mě ptá jestli to bude v tom techničáku zaznamenaný, např. kolonka: výkon původní/seškrcené 70/25 kw. Podle mě to tam takhle rozepsaný nebude, ale osobně vim, že tak třetina policajtů alespoň přibližný originální výkony zná a hornet je hodně profláknutá motorka

A rozhodně se ti ten risk nevyplatí při tý nehodě, pač se na tebe pojišťovna vys...

třetina policajtů neví jak se zavazujou tkaničky né tak kolik má hornet kw

tiez si myslim.Podla mna to bude tak ako teraz z AMkom ktore je do 45km/h pritom to nevedia niako z kontrolovat jedine pri nehode

And píše: třetina policajtů neví jak se zavazujou tkaničky né tak kolik má hornet kw

já jsem sám cajt (ne dopravák), je pravda že s tkaničkama máme problém (naštěstí už jsou boty na sucháč snadno k sehnání), ale fakt nás tak minimálně třetina na motorkách jezdí a zajímá se o ně. Další věc je, že třeba mě by bylo při kontrole úplně u řiti z kolika kilowatt to zavřel a jestli to má zavřený nebo ne, až si rozbije tlamu tak bude mít problém on

Gargantua píše: já jsem sám cajt (ne dopravák), je pravda že s tkaničkama máme problém (naštěstí už jsou boty na sucháč snadno k sehnání), ale fakt nás tak minimálně třetina na motorkách jezdí a zajímá se o ně. Další věc je, že třeba mě by bylo při kontrole úplně u řiti z kolika kilowatt to zavřel a jestli to má zavřený nebo ne, až si rozbije tlamu tak bude mít problém on

Já sem to nemyslel nějak zle, většina policajtů má moje uznání málokdo dokáže tu práci ocenit

Blbý vtípek sorry

Gargantua píše: já jsem sám cajt (ne dopravák), je pravda že s tkaničkama máme problém (naštěstí už jsou boty na sucháč snadno k sehnání), ale fakt nás tak minimálně třetina na motorkách jezdí a zajímá se o ně. Další věc je, že třeba mě by bylo při kontrole úplně u řiti z kolika kilowatt to zavřel a jestli to má zavřený nebo ne, až si rozbije tlamu tak bude mít problém on

And - v pohodě, kdybych si z těch fórků něco dělal, tak už se dávno oběsim

Pokud má ta motorka 72kW, tak ti to neprojde nikde. Nevím, jak to přesně funguje na Slovensku, ale asi podobně jako v Čechách, tedy, policie má údaje k dispozici.
Pokud jde o to, jestli to omezení znamená maximální původní výkon 70kW nebo škrcení o maximálně polovinu výkonu, tedy zjednodušeně, zda-li smím řídit s A2 motorku, která má v TP 25kW a původní výkon např. 65kW, tak jsou zde dva různé výklady.
MDČR si zákon vykládá podle první uvedené varianty, tedy motorku uvedenou v příkladu řídit nesmíš.
PČR si zákon vykládá podle druhé uvedené varianty, tedy motorku uvedenou v příkladu řídit můžeš. Ovšem na PČR jisté záleží mnohem více, neboť to jsou ti, se kterými přijdeme do styku při kontrolách i kteří rozhodnou o odeslání motocyklu k vypracování znaleckého posudku při nehodě.
Jak to je na Slovensku bohužel nevím.

PS: Můžeme být rádi, že o tom nerozhoduje MVČR, ti by nám ten výkon ještě mohli derivovat .

Gargantua> ááá tááák pán je vorgán reju

Mě se by zajímalo ..pokud budu mít A2 (do 35kw) a koupím Horneta (70kw) kterej bude mít už napsáno v TP i škrtící sadu na 25kw mohu na něm jezdit?
E: aha už to tu je napsáno

Naposledy editováno 08.12.2012 13:54:45

Ale ja viem ze nemozem nanom legalne jazdit ale ci vedia pri policajnej kontrole zistit povodny vykon, ale ako pise mr dreammer tak asi vedia.

A este sa chcem spytat ked urobim teraz vodicak A2 v 18r tak o 2 roky mozem rozsirit na A lebo som nieco cital ze po 2 rocnej praxi na A2 mozem rozsirit na A , alebo musim cakat do 24r.

The_Kučí píše: Mě se by zajímalo ..pokud budu mít A2 (do 35kw) a koupím Horneta (70kw) kterej bude mít už napsáno v TP i škrtící sadu na 25kw mohu na něm jezdit?
E: aha už to tu je napsáno

Jestli jsi v tom editu myslel příspěvek #12, tak ano, tak přesně to momentálně je.

sonicsvk píše: Ale ja viem ze nemozem nanom legalne jazdit ale ci vedia pri policajnej kontrole zistit povodny vykon, ale ako pise mr dreammer tak asi vedia.

A este sa chcem spytat ked urobim teraz vodicak A2 v 18r tak o 2 roky mozem rozsirit na A lebo som nieco cital ze po 2 rocnej praxi na A2 mozem rozsirit na A , alebo musim cakat do 24r.

Jak už jsem psal v #12, v čechách mají ty hodnoty k dispozici a předpokládám, že u vás to bude stejné. Rozšířit můžeš po dvou letech od získání A2 nebo po dvou letech od získání A s omezenim (vydávaný do 19. ledna 2013).

Že to maj cajti k dispozici, o tom nepochybuju(původní výkon), otázka zní: Mám to k dispozici i já jako úplnej laik a střevo, který zrovna udělalo papíry a rozhodlo se koupit si nějakej kepl s výkonem 25 kw? Je někde v TP nebo ORV zapsán původní výkon? A nebo vůbec je někde v TP poznámka o tom, že motocyklu byl výkon nějakým způsobem upraven? U motorek škrcených u nás předpokládám ano, ale co motorky z Říše, který jsou dovezený už uškrcený?Je o tom v českým TP zmínka nebo ne?

A když mám noty z roku 2012 tzn. A (s omezením) - Opravňuje k řízení motocyklů o výkonu do 25 kW s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg nebo s postranním vozíkem a s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg (věková hranice 18 let) Bude pro mě na novej rok 2013 platit tento novej zákon o kterém se zde bavíte? Nebo ne?

EnduristaGG píše: A když mám noty z roku 2012 tzn. A (s omezením) - Opravňuje k řízení motocyklů o výkonu do 25 kW s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg nebo s postranním vozíkem a s poměrem výkon / hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg (věková hranice 18 let) Bude pro mě na novej rok 2013 platit tento novej zákon o kterém se zde bavíte? Nebo ne?

Pro ty, co mají dnešní A/18 neboli A/25kW platí omezení dané pro tuto skupinu, tedy budou moci řídit motocykly s omezením do 25 kW a 0,16 kW/kg. Jediné, co je pro ně platné, je možnost rozšíření na A po dvou letech držení A/18, tedy po 2 letech od zkoušky mohou žádat o RAo/A.

HonzaČ> Diky, tak to je gute

§ 75
Rozsah a členenie skupín motorových vozidiel
(4) Do skupiny motorových vozidiel A2 patria dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom vybavené motorom s výkonom nepresahujúcim 35 kW, s pomerom výkon/najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0, 2 kW/kg, ktoré nie sú odvodené od vozidla s viac ako dvojnásobkom ich výkonu.
§ 143b
Prechodné ustanovenie
k úpravám účinným od 19. januára 2013
(1) Vodičské oprávnenia udelené pred 19. januárom 2013 zostávajú v platnosti v plnom rozsahu a oprávňujú na vedenie skupín motorových vozidiel podľa tohto zákona takto:
c) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny A s obmedzením výkonu motora do 25 kW oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny A2, A1 a AM,

A/25kw si na budúci rok polepšia na 35kw.
Skrátené :)

HonzaČ> jsi si tím rozšířením jistý? zkoušel jsem se ptát v autoškole + to vyhledávat a nikdo mi nebyl 100% odpovědět jak to bude... většinou mi, ale řekli ať se připravim na to, že budu moc až ve 24 letech :(

hruso25 píše:
c) doterajšie vodičské oprávnenie skupiny A s obmedzením výkonu motora do 25 kW oprávňuje na vedenie motorových vozidiel skupiny A2, A1 a AM,

Tahle věta v českém zákoníku není, nám zůstane 25kw. A jestli ten Váš chápu dobře, tak Slovák s A25 bude moct řídit 25kw s původními třeba 80kw, ale 35kw s původními 80kw ne

marwil píše: HonzaČ> jsi si tím rozšířením jistý? zkoušel jsem se ptát v autoškole + to vyhledávat a nikdo mi nebyl 100% odpovědět jak to bude... většinou mi, ale řekli ať se připravim na to, že budu moc až ve 24 letech :(

Jistý si jsem, neboť provozuji autoškolu, resp. motoškolu a nové znění mám dost slušně nastudované vzhledem k tomu, že u nás děláme i zdokonalovací kurzy pro učitele autoško a tam tyto nové předpisy také presentujeme.

Jen tak pro zajímavost, jak probíhá rozšíření z A do 25KW na A? Testy? Jízdy? Obojí?

pan_zelva píše: Jen tak pro zajímavost, jak probíhá rozšíření z A do 25KW na A? Testy? Jízdy? Obojí?

Jen se jednou projedeš.

to znamená do autoškoly, najít nějaký test rozšížení. Za to dát cca 2000 peněz, udělat jízdu a fertig?

Zdar este jedna otazka v zakone sa piše ze A2 je do 35kw a maximalne 0.2kw/kg
Ale našiel som napr tuto ze do 35kw ALEBO do 0.2kw/kg
Takze musis splnat obi dve podmienky alebo staci iba to 0.2kw/kg napr tu poslem linky
http://motocykle.baz...56/Yamaha-XJ-600.php
http://motocykle.baz...17/Kawasaki-ER-5.php

http://www.autoskola-hercok.cz/vycvik-ridicu

motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj do výkonu 35 kW NEBO s poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg
Držitel A1 může získat A2 formou doplňovací zk. (jízda)

sonicsvk píše: Zdar este jedna otazka v zakone sa piše ze A2 je do 35kw a maximalne 0.2kw/kg
Ale našiel som napr tuto ze do 35kw ALEBO do 0.2kw/kg
Takze musis splnat obi dve podmienky alebo staci iba to 0.2kw/kg napr tu poslem linky
http://motocykle.baz...56/Yamaha-XJ-600.php
http://motocykle.baz...17/Kawasaki-ER-5.php

http://www.autoskola-hercok.cz/vycvik-ridicu

motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj do výkonu 35 kW NEBO s poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg
Držitel A1 může získat A2 formou doplňovací zk. (jízda)

Jak je to u vás na Slovensku nevím, u nás ale platí do výkonu 35 kw a s poměrem nepřevyšujícím...

sonicsvk píše: Zdar este jedna otazka v zakone sa piše ze A2 je do 35kw a maximalne 0.2kw/kg
Ale našiel som napr tuto ze do 35kw ALEBO do 0.2kw/kg
Takze musis splnat obi dve podmienky alebo staci iba to 0.2kw/kg napr tu poslem linky
http://motocykle.baz...56/Yamaha-XJ-600.php
http://motocykle.baz...17/Kawasaki-ER-5.php

http://www.autoskola-hercok.cz/vycvik-ridicu

motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj do výkonu 35 kW NEBO s poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg
Držitel A1 může získat A2 formou doplňovací zk. (jízda)

S ohledem na to, že jak ČR, tak SR jsou členské státy EU a platí tedy pro ně Směrnice 2006/126/ES, která jednoznačně říká, že skupina A2 je pro řízení moto do 35 kW a s poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg a původní výkon motocyklu nesmí být více než dvojnásobek sníženého výkonu, jsem přesvědčen, že nejpozději od 19.1.2013 platí stejná pravidla jak v ČR i na Slovensku (co vím, tak tam to už platilo dříve než v ČR).

e: na odkazu http://www.autoskol...cok.cz/vycvik-ridicu je u A2 znění nesprávné, musí platit obě podmínky současně. Rozšíření z A1 na A2 je možné získat formou doplňkové zkoušky z jízdy, ale po dvou letech od získání oprávnění A1, jinak v 18 letech po celé zkoušce.

Naposledy editováno 20.02.2013 10:16:32