zaja.p píše: Pokud chce modrej vjet na kruhovej objezd, má přednost červený, protože jede po k.o. Pokud chce modrej jen použít pravej jízdní pruh k odbočení vpravo (asi ne, když nebliká ) a na kruhovej objezd nevjíždí, má přednost on.

1) Modrý by dával přednost, pokud by v pruhu na KO kam chce vjet něco jelo, vzhledem k tomu, že pruh začíná teprve u vjezdu na KO, nemá modré komu dávat přednost.
2) Pravý jízdní pruh za vjezdem na KO už je jeho součástí, platí tedy na něm pravidlo o přejíždění do sousedního pruhu (neomezit a neohrozit řidiče jedoucího v pruhu do kterého chci přejet), takže červené vozidlo nesmí ohrozit modré.
3) pokud by modré vozidlo chtělo na KO přejíždět do levého pruhu a červené do pravého, platí, že modré má přednost, protože přijíždí zprava (je to obdobné, jako když se dva pruhy sbíhají v jeden a není jasné, který z nich je průběžný, tam má vždy přednost zprava jedoucí vozidlo)

DMRS> ten 3. bod tvého posledního příspěvku se mi moc nezdá, to už jsi překombinoval na tři jízdní pruhy kdy by byl červený v nejlevějším, modrý v nejpravějším a oba by chtěli do středního - pak má přednost vozidlo přejíždějící z pravého pruhu.

Na tom čerňáku mi nepříjde nic zvláštního nebo bestiálního. Pokud si někdo myslí že když přijíždí do křižovatky po hlavní tak že nemusí nikdy dávat přednost tak je to dost smutné.

Naposledy editováno 18.09.2011 12:25:54

leqtrick píše: Bože můj chlapi, ti co píšou modrý tak facku. Se nedivím, že je tolik bouráku na kruháči. Přesně takovej máme nedaleko. A každej tam dává přednost auto, co je na kruháči. Zákon hovoří, že vodidlo jedoucí po kruháči má přednost. I když z něj sjiždí. Takže když nastane situace, že červené vozidlo bude chtít na tom sjezdu sjet tak to do modrýho napálí. Ale mělo přednost, protože už jelo na kruháči a přípojnej pruh je součástí kruháče. Modrý, i kdyby chtělo hned v tom sjezdu sjt tak musí zastavit na hranici a počkat, co červenej, kterej má přednost. Tak to dělají všichni i u nás a je to tak.

Píšeš nesmysli. Když už se oháníš zákonem tak bych rád věděl ve kterém zákoně a kterém § je to co píšeš napsáno. Jo a hoď sem fotomapu to ho "vašeho" kruháče. A tvrdit že tak jezdíš protože to tak dělají všichni (pravděpodobně blbě) ti při řešení dn moc nepomůže.

edit. kokal jsem na mapu a pokud myslíš Nám. Osvobození tak to je úplně jiná situace !

Naposledy editováno 18.09.2011 13:15:40

Maty_Kolin píše: DMRS> ten 3. bod tvého posledního příspěvku se mi moc nezdá, to už jsi překombinoval na tři jízdní pruhy kdy by byl červený v nejlevějším, modrý v nejpravějším a oba by chtěli do středního - pak má přednost vozidlo přejíždějící z pravého pruhu.

Na tom čerňáku mi nepříjde nic zvláštního nebo bestiálního. Pokud si někdo myslí že když přijíždí do křižovatky po hlavní tak že nemusí nikdy dávat přednost tak je to dost smutné.

Nepsal jsem že chtějí oba do jednoho pruhu, ale že se kříží, možná jsem tam jen zbytečně navíc uvedl to přirovnání s průběžným pruhem. Když jedou ale vozidla v sousedních pruzích a chtějí si je vzájemně prostřídat jako na tom kruháči, kdo komu teda dává přednost? A v případě toho vnějšího pruhu kruháče je podle mého nesmysl mluvit jako o připojovacím pruhu...

A ohledně toho Čerňáku, divil by ses kolik lidí ti to tam frkne, protože si myslí, že přikázaný směr znamená totéž jako tvar křižovatky nebo platnost značky.

Naposledy editováno 18.09.2011 12:48:41

DMRS> jak už jsem psal výše nikdo nikumu přednost nedává platí ustanovení o jízdě v jízd. pruzích...

Aby jsme to nějak uzavřeli pojďme si společně zaspívat poslední sloku této písně



edit. tomu čerňáku bych se ani nedivil, prože ta poslední sloka je bohužel až moc pravdivá. A toto vlákno je toho jasným důkazem...

Naposledy editováno 18.09.2011 13:22:13

Prednost ma jasne modrej.

Podle toho satelitního obrázku je modré auto za značkou dej přednost v jízdě a nebliká, červené auto bliká a chce do odbočovacího pruhu kde je modré, tj. přednost má modré. Podobná situace je, když na jakékoliv jiné silnici se někdo hned na začátku obočovacího pruhu do něj zařadí a najednou to někdo zlomí před něj. Faktem je ale to, že to červené auto mohlo ject rychleji, než to modré a potom se mohlo před něj normálně zařadit, ale nesmí ho omezit natož ohrozit.

Menší poznámka ... bohužel řada inteligentů neví co je blinkr a k čemu mají zrcátka. Těžko potom hodnotit co kdo chtěl, kdy se přejíždí jen tak z pruhu do pruhu a nějaké blikání je jen "zbytečná námaha". Přeci kvůli "blbečkům" okolo nebudu zvedat prst na tu páčku.

Naposledy editováno 18.09.2011 15:06:51

osobně to řeším pravidlem RYCHLEJŠÍHO

babuka píše: Podle toho satelitního obrázku je modré auto za značkou dej přednost v jízdě a nebliká, červené auto bliká a chce do odbočovacího pruhu kde je modré, tj. přednost má modré. Podobná situace je, když na jakékoliv jiné silnici se někdo hned na začátku obočovacího pruhu do něj zařadí a najednou to někdo zlomí před něj. Faktem je ale to, že to červené auto mohlo ject rychleji, než to modré a potom se mohlo před něj normálně zařadit, ale nesmí ho omezit natož ohrozit.

Menší poznámka ... bohužel řada inteligentů neví co je blinkr a k čemu mají zrcátka. Těžko potom hodnotit co kdo chtěl, kdy se přejíždí jen tak z pruhu do pruhu a nějaké blikání je jen "zbytečná námaha". Přeci kvůli "blbečkům" okolo nebudu zvedat prst na tu páčku.

To není o lenosti, ale o zbytečnosti.

Nečetl jsem celé ale podobný kruháč byl v Českých Budějovicích, kde ho nedavno předělali tak, že tam tento průběžný pruh úplně smázli a kdo chce vjet na kruháč musí se připojit standardně s předností toho kdo je na kruháči. Podle mě má přednost červený. Jede po kruhovém objezdu a navíc tam má modrý značku dej přednost v jízdě.

kruháč s připojovacím pruhem jsem ještě neviděl nikde na světě, ale u nás musíme mít vždycky něco speciálního. jako třeba pravidlo, že při vjíždějí na kruhový objezd se nebliká, takový pravidlo maj snad jenom němci a nikdo jinej

Něco sem o tom zahlíd tutáj. K

3) Souběžné přejíždění dvou vozidel do „svých“ pruhů – připojovací pruh

Pokud ale jeden z těchto pruhů je připojovací, např. mne napadá Jižní spojka s nájezdem na D1 směr na Brno, kde je sjezd z D1 na Jižní spojku a za ním hned nájezd na D1 na opačný směr, pak, dle mého názoru, platí přednost vozidla, které sjíždí z průběžného pruhu do odbočovacího pruhu před předností řidiče v připojovacím pruhu. Opačný závěr by vedl k možnému zablokování průběžného pruhu.

a zajimalo by me jak to plati tedy i u nas.kdy je vjezd na privadec viz modre auto ktere chce odbocit na silnici privadece. a zaroven cerne auto z privadece odbocuje na benzinku. jezdim tudy kazdy den a uz xx krat jsem videl jak se ridici nemohli dohodnout a oba schodne zpomalovali a uz se blizili k benzince atd (prevazne kdyz kamion jede na benzinu)

Naposledy editováno 19.09.2011 14:54:02

Abych pravdu řekl je to zamotané a rozhodnout se rychle v okamžiku,kdy někoho uvidím vedle sebeje těžké. Tzn pouštím a necpu se.

je to stejny jako najezd na dalnici, ktery pokracuje rovnou zase sjezdem z dalnice (napr. na Cernym moste, nebo viz obrazek enusim2 o 2 reakce vyse), vozidlo co prijizdi pripojnym pruhem dava prednost vozidlum co jedou jiz po dalnici a to se tyce manevru kdy se na dalnici pripojuje, ale pokud hned sjizdi (nebo jen zastavi na krajnici na konci pripojneho pruhu), tak je to jen jizda v pruzich a prednost nikomu nedava, protoze se nikam nepripojuje, stejne tak na tomto kruhaci, takze ma prednost jednoznacne modre vozidlo

pravidlo prednosti je skutecne jen pro pripojeni na kruhac a vjezd do NOVEHO jizdniho pruhu, na kterem nekdo muze jet a ten ma prednost, ale tady se do zadneho pruhu neprejizdi a neni proto komu davat prednost, prejizdi ten co jede po kruhaci, je to stejne jako prejizdet na kruhaci z leveho pruhu do praveho v pripade dvoupruhych kruhacu, navic ten co vyjizdi z kruhace nema prednost pro to vyjizdeni, ale jen pro jizdu po kruhaci v tom pruhu co jede, tam plati jednoznacne pravidla pro jizdu v pruzich, tecka, prednost ma modry

Bubrak ZX10R píše: prednost ma modry

Pokud někdy ale budu na jeho místě, tak s tím raději nebudu počítat

kov píše: Pokud někdy ale budu na jeho místě, tak s tím raději nebudu počítat

jojo zda se i dle mistniho vzorku, ze si spousta lidi mysli opak

Bubrak ZX10R> Pokud sem to dobře pochopil, tak když bude na takovém to společném nájezdosjezdu teoretický štrůdl aut, která nebudou najíždět třeba na dálnici, ale zase rovnou sjíždět, tak borec v pravém pruhu dálnice jim musí dávat přednost a třeba i zastavit, pokud se tam nikde nenacpe? K

e.:jakesyk pičmenka

Naposledy editováno 20.09.2011 07:35:25

samozřejmě že má přednost červený, je totiž na kruháči a modrý na něj přijíždí.

Přednost má modrý, červený by měl přednost pouze v případě, že modré vozidlo by na kruhový objezd vjíždělo v levém pruhu - nechápu, co je na tom tak nepochopitelného. Modré vozidlo nikde nekříží žádnou cestu a po najetí na kruhový objezd se řídí oba účastníci pravidlem jízdy v pruzích - to znamená, že červený mění pruh a tím pádem dává přednost.

Kdyby jelo modré vozidlo v levém najíždějícím pruhu, muselo by dát červenému přednost jako na jakémkoli "normálním" kruhovém objezdu.

Modrý by dával červenému přednost jen tehdy, kdyby chtěl po kruhovém objezdu pokračovat na jiný výjezd, protože by byl nucen ke změně jízdního pruhu. Když bude okamžitě na dalším výjezdu objezd opouštět, tak mu ostatní vozidla i jejich (jak z ankety patrno) nadávající řidiči můžou tak maximálně vyloudit schovívavý úsměv na tváři.

Naposledy editováno 20.09.2011 08:23:34

souhlas s Brůčou, je to jízda v pruzích,

Kousek píše: Bubrak ZX10R> Pokud sem to dobře pochopil, tak když bude na takovém to společném nájezdosjezdu teoretický štrůdl aut, která nebudou najíždět třeba na dálnici, ale zase rovnou sjíždět, tak borec v pravém pruhu dálnice jim musí dávat přednost a třeba i zastavit, pokud se tam nikde nenacpe? K

e.:jakesyk pičmenka

samozrejme, kdyz tam bude strudl aut, tak to do nich asi nenapali ne? ale je to dobrej priklad, uplne zretelne to ukazuje, ty auta tam muzou totiz i treba stat a ten co se mezi ne chce zaradit proste meni pruh a nesmi v tom pruhu nikoho ohrozit ani omezit, nema totiz prednost prave pri sjizdeni z dalnice, ale jen kdyz nekdo chce vjet na dalnici do jeho pruhu, to same na tom kruhaci, cerveny ma prednost na tom kruhaci, kdyby nekdo vjizdel do jeho pruhu z pripojneho, coz se nedeje

UzNevimCo píše: samozřejmě že má přednost červený, je totiž na kruháči a modrý na něj přijíždí.

tak to bez vratit papiry

Scratch píše: souhlas s Brůčou, je to jízda v pruzích,

Brůča>, BUBRAK.... JASNĚ A PŘESNĚ...to bych ty chytráky, co si myslí že má v tomto případě přednost ten co jede na kruháku, vidět tady...
běžně tam kroužíš i 5x dokola..

Bubrak ZX10R> Tak že zustane na dálnici stát? K

Mega-CZ píše: Brůča>, BUBRAK.... JASNĚ A PŘESNĚ...to bych ty chytráky, co si myslí že má v tomto případě přednost ten co jede na kruháku, vidět tady...
běžně tam kroužíš i 5x dokola..

To si vůbec neumím představit! Jak se tam rovnají? U nás by znamenalo najetí do vnitřního kruhu ježdění do vyprázdnění nádrže,protože by ho ven nikdo nepustil.

kov> tam je s tim taky hoňka... klidně to tam opravdu motáš dokola 5x než se přesuneš do správného pruhu... vtip je v tom že se ale tahle točí všichni a nikdo tam nejede na krev, proud vozidel se tak nezastaví...

Kousek píše: Bubrak ZX10R> Tak že zustane na dálnici stát? K

pokud je odbočovací pruh plný stojících vozidel, tak co by jsi řekl?.. Jasně že pokud nemá kam jet musí buď pokračovat v jízdě rovně, nebo prostě zastavit... co asi jiného má řidič dělat?

Kousek píše: Bubrak ZX10R> Tak že zustane na dálnici stát? K

Ano, zustane stat, kdyz je odbocovaci pruh plny stojicich vozidel, co asi jinyho? Samozrejme vetsinou to je tak, ze ho tam nekdo pusti, ale neni to tak, ze by mel prednost.