Zdar lidi, předně se omlouvám, pokud bych napsal nějakou cypovinu. Je to teprve pár týdnů, co jsem se přeorientoval na jednostopá vozidla, tak se kdyžtak nezlobte

Řekl bych, že z nadpisu je to jasné. Včera jsem prvně odstrojoval mašinu a při odpojení hadičky mi z palivového kohoutu začal chcát benzín bez ohledu na polohu kohoutu. Čili nefungoval správně podtlakovej ventil (zr7 má pouze polohy ON, RES, PRI) - aspoň jsem asi našel příčinu, proč se mi za studena bez otevření plynu nedaří motor nastartovat/chcípne po naskočení

Odlel jsem tedy benál do kanystru (rezereva + nějaké drobné), rozebral kohout, pošpónoval pružinku toho podtlakáče na délku cca +3 mm. Nasmontoval zpět, nalil zpět rezervu a kohout držel, na ON a RES nic neteklo . Nasadil jsem nádrž, dovalil na pumpu natankoval plnou a ráno to bylo zase přechcané.

Tož teď mi jde o to, jestli má cenu laborovat se stávajícím stavem, koupit fungl novej kohout, nebo "by oko" zkusit nějakou novou jinou pružinu (na co si dát pozor při výběru - materiál atd). Případně, može být problém aj i někde jinde (nepředpokládám)?

Předem tisíceré díky

EDIT: Vyřešeno, stačilo na moment zapnout mozek. Nedocházelo k odtlakování ventilku, bo ucpaná dírka v plastovém bazmeku (má průměr asi desetinu milimetru, takže mě to hned nepraštilo přes oči).

Uzavřeno 25.10.2011 v 12:32 uživatelem reeva

Naposledy editováno 25.10.2011 12:30:20