V závěru sezony Crutchlow bojuje sám za sebe
Text: Petr Czyž | Foto: LCR Team MotoGP | Zveřejněno: 7.10.2017 | Zobrazeno: 7 532x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Capan:
Už sa to pohlo...
Marex: Jojo, to bych taky chtel vedet.
Čo sa.MGP článkov týka,tak tu "zdochol pes".
Marex nazdar ty debil
Mít tak oraculum a vědět, jak by dnes Cal jezdil, kdyby zůstal u Ducati. Jeho výsledky v druhé polovině sezony na Karkulce byly super.
Dejf57: Dobře znám jeho výsledky nyní i v minulých sezonách v žádném případě nepodceňuji jeho jezdecké umění, neměl to se všema přechodama až k motogp jednoduché, to už musí být opravdu tvrďák a něco umět. Pokud se podíváte na článek hned pod jeho fotkou je odstavec a tam přeci píšou...v případě nutnosti kdyby byl požádán aby "nekomplikoval " Marquezovi postup atd. Jezdí přeci Hondu, smlouvu má podepsanou, tak si myslím, že i přes mediální vyjadřování jezdů "že né" - se stejně nějaké taktiky uplatňují. Znovu opakuji, že jej velice uznávám a oproti jiným na továrních strojích jemu taky držím palce.
Ne odsuzovat kvůli pádům, ale
jako všem "bláznivejm tatíkům" na okruzích,
parafrázováno někdejší vyjádření Troy Corsera ...
Rosicka: A kdyz se ptas, proc zrovna Cal, tak za 1. - jezdi Hondu. A za 2. - treba na Phillip Islandu uz predvedl, ze umi vyhrat, i na suchu. Vyhrat zavod GP, to se proste musi sejit okolnosti a vsechno klapnout, samozrejme za predpokladu, ze na to jezdec ma. Navic v netovarnim tymu. A Cal na to ma, jen se mu to letos jeste nepovedlo. A taky parkrat padnul, tak uz ho lidi zas zacinaj trosku odsuzovat. Ja mu drzim palce porad, je to muj oblibenec. Takze verim, ze ti letos jeste predvede, proc zrovna on.
Vážení, ale to já jen tak k článku aby řeč nestála když je teď do pátku tzv. "klid před bouří" a pak probírat záležitosti z MOTO osobně nemám moc příležitostí, spousta lidí okolo mě neví o co jde.
Jasně - "inovátoři" dejte se dotoho !
Když už jsme u těch konspiračních teorii a nepodložených informací typu, pečení gum, nadstandardních smluv ohledně nejlepšího materiálu v jezdeckém poli s Dornou, nebo to když si po vytlačení z trati Rossim, sám Marguez (nezmáčkl) přední brzdu, načež Honda slíbila pohled na telemetrické data a nakonec se tak nestalo a já nevím co ještě, tak úplně stejně nemůže nikdo vyvrátit ani potvrdit, že si Cal ten motocykl nevyměnil jen proto, aby Rossimu usnadnil cestu vpřed závodním polem jak tady již zmínila Rosička!!! Nebýt tady všech těchto a spoustu jiných mýtů, tak by tady spousta diskutérů nemělo ani o čem psát, tak proč nevymýšlet nějaké nové (teorie) ať se ty staré neomýlaji pořád dokola!!!
Dejf57: článek je o Calovi, zda byl nebo bude o něco požádán v ožehavé záležitosti. Proč zrovna on? V té sezoně až na pár závodů dojížděl v desítce na Hondě celkově 8. Měnit motorku takto je velice neobvyklé to záleží pouze na jezdci. V závodě by musel bojovat s Valem. Pokud to nebylo obráceně, například ho pohlídat už od rozjezdu? Kdo ví. Pak si někdo naivně myslí že to bylo solidární gesto
No to jen tak k článku, co člověk to názor a snad výměna motorky byla nutná.
Cal by mne potěšil, kdyby urval nějaké to vítězství, třeba na mokré dráze. Je to sympoš.
Jirikh75: Presne, ikdyby chtel, tak by nemohl, pravidla jsou pravidla. Se sponzorama nevim, kdyby tohle udelal jen tak, urcite by byl hodne v zaberech kamer, takze sponzory by asi i potesil.
Rosicka: Takovou pamet nemam, ale bylo mi jasny, ze to tak byt nemohlo, tak jsem to nasel. Cal je sice jeden z par jezdcu, kdo si aspon rika co chce, ale tohle by si proste dovolit nesmel. A ze komentatorum na Nove neco utece neni nic vyjimecneho.
Deif75: můj kom.10:24 byl k GrasseL, píše že mu toto o Calovi uniklo. Protože v daný moment komentátoři nevěděli důvod a závod se rozjel, tak to prostě působilo a bylo to v tu dobu pěkné i když jak uvádíš to bylo tedy jinak.. Za dobrou paměť
Máš pravdu Dejfe. Na přesný důvod si nevzpomínám, ale tak nějak to bylo. Cal rozhodně nedělal gesto. To by snad ani nemohl vzhledem k pravidlům, týmu, sponzorům atd.
To jsou zase kecy. Crutchlow tenkrat menil motorku, proto jel zahrivaci kolo az za safety car, a proto MUSEL startovat z posledniho. Takze Rosicka
//www.motogp.com/en/news/2015/11/09/crutchlow-we-had-to-start-from-the-back-of-the-grid/189746
Článek o Calovi komentáre o Rossim a o starom vymyslenom incidente ktorý niektorý magori nedokážu predýchať a budu tu o tom kecať do smrti. Úbohé
GRASSEL: Tak vážně naposledy, dál se už v tom snad patlat nebudeme. Pokud existuje celý záznam ještě před startem, tak Cal tam stál, čekal až Vale najede na svou poslední pozici a najel na pozici za ním. Tehdy z komentujících (nevím jestli tam byl i Ježek nebo Pešek) nevěděli proč, ani dál se o tom nepsalo nic. Působilo to jako solidární gesto.
To je zas mletí,, nám šlo především o člověka,
Vážně nechápu ty "lidi", co za tímto článkem se zase pustí do Rossiho. Tyto figurky neuvidí nikdo na okruhu, neumí si otočit klíčema na vidli ( pokud vůbec takovou motorku mají, či ji vůbec mají) ale keců plnou hubu... Kluci, je to jen sport. Ale když hovno vím, tak radši nemluvim...
To nechápu - kam, jak a proč se Cal postavil vedle rossiho? To sylším prvně a šlo to asi mimo mě, tak bych to rád věděl
N A P O S L E D Y !!! Celá planeta viděla tento závod jako boj španělů proti Italům a zbytku pole.
Důkaz: Valeho blokovali oba Espargarové nemluvě o MM. Ostatní mu z posledního místa uvolňovali průjezd protože byl stejně rychlejší a Crutchow se postavil na poslední místo vedle Valeho aniž k tomu byla oficiální příčina (pročpak asi).
Fullgas - myslíš ten závod, jak mamka kryla taťkovi záda
Cal už zabudol ako sa niektorý jazdci uhýbali Rossimu v poslednom závode vo Valencii keď mal ešte šancu na titul...
pr kecy
Výborne,Call
. Daj im po rypákoch 
.
Zatiaľ je známy len jeden prípad,(aspoň mne)keď sa jazdec"dohováraním" mimo dráhu snažil ovplyvniť súpera. Snáď sa to nezopakuje.
Tak to má být.
inform. V Motegi pojedou 3 tovární Yamahy (VR, MV a Nakasuga).