První den Biaggiho testu s Desmosedici
Text: Petr Czyž | Foto: Pramac Racing Team | Zveřejněno: 7.6.2013 | Zobrazeno: 4 775x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Podle motochepe.es to bylo jeste zamotanejsi, nez jak uvadi superbiker. Biaggi opravdu jezdil na Spiesově motorce s Iannoneho kapotami, ale navic si s nim vymenil i kombinezu
Proto bylo snadné ručně měřené špiónské časy poplést 
Beru to jako připomenutí se Maxe, že ještě žije a umí jezdit a taky reklama Pramacu. Přínos toto testování moc mít nebude, Max nemá s čím srovnávat, kromě superbikové Aprilky
Já jsem fantickej Maxovec a všechny ostatní nenávidim
To sú zaujímavé úvahy chlapi...
Kubát: fanoušci Maxe Biaggiho jsou taky různí, dva z nich bývají často na banové dovolené. Jeden se už vrátil, druhej má asi ještě 100 dní?
Jinak Novulari je dobrej fanda Maxe, píše objektivně, a není to fanatik. Je jen škoda, že nebude mít čas na letošní Imolu, kam jsem chtěl jet s ním.
A další fanda je Superbiker, jeho informací si vážím protože má opravdu přehled. Jen nemusí moc Ducati s Checou
Jako reklama fajn..ale jinak? To si někteří myslíte, že opravdu může Max v této době Ducati nějakými svými moudry pomoct? Žádný hlubší význam asi tento test nemá. Jo, kdyby šlo angažovat Stonera, to by se děly možná věci
JP: Určitě je číslo 3 na Biaggiho stroji zajímavé, přesto bych asi byl opatrný. Když loni v Brně testoval v pondělí po GP Stonerův bike Jonathan Rea, tak měl místo čísla na kapotáži "R". Přesto následující dva závody (Misano, Aragon) absolvoval , tentokrát už s číslem 56 (zaklíčované "jeho" číslo 65, které je tuším zakázáno používat na počest Cappirossiho). Na těch testech jsem tenkrát byl a je pravda, že zejména jeho časná kola byla velice pomalá, zatímco v Misanu a zejména v Aragonu už závodil překvapivě zostra (8. a 7. místo). Jinak co se týká informací na motoblog.it, tak ty příliš nesvědčí o jejich nějaké extrémní informovanosti, protože ještě dnes v 11:00 vydali něco ve smyslu "zdá se, že dnes po polední přestávce odhalí Ducati další podrobnosti o svých dvoudenních testech a jejich cíli (pokud nějaký je)". Takhle to tam píšou. Ale, nechejme se překvapit
Třeba je to celé jen Maxův nápad... Když nejde hora k Mohamedovi, tak musí on k ní. Aneb přeloženo do světa silnice. Když se nedočkal Max Valeho ve WSBK, tak musí zase zpátky do MGP.. Asi si to také uvědomil po té co bylo Mugelo s tak slabou účastí diváků... NO to by se za mě stát nemohlo...
Tak abychom ještě rozvířili už tak velkou vlnu spekulací, Hayden má údajně problémy s rukou a je možné, že půjde na operaci. Pak by načasování Biaggiho testů dostávalo jiný rozměr
. Hayden se tomu bude bránit, ale když mu šéfové řeknou, že chtějí mít 100% připraveného jezdce, tak poslechne a půjde na operaci. 
DTSenior35: Co mě zaráží je, že Motoblog na to, že udělal údajně chybu v tom uvedeném čase, nijak nereagoval. Mají online přenos z Biaggiho testování, přičemž včerejší post s časem 1:49,7 tam pořád zůstal a dnes ráno uvedli, že včera zajížděl "dobré tempo". O chybě ani zmínka. No a přesně jak píšeš, vzhledem k té kombinéze nechápu, jak se jim povedlo si ty dva jezdce poplést!
Myslím si, že nejlepší, co mohli u Pramacu udělat, je dát možnost jezdit jejich bike Pirrovi. A to udělali. Jeho výsledky a výkony v obou posledních závodech jsou pozoruhodné. Pokud se chce Ben Spies (a mám ho rád) chce vrátit za řidítka jejich stroje, tak má zatraceně o čem přemýšlet.
Já bych to zase úplně nepodceňoval, když mu tam dovolili dát jeho oblíbenou No. 3 tak to možná o něčem svědčí a není to jen marketingový tah. Pokud Ducati - nebo Audi
chce vidět opět Duknu zase vítězit, tak musí angažovat Stonera za peníze, o kterých se mohlo zdát i Valemu 
.
Cílém testu je, aby se jinak "neviditelný " satelitní team, jehož hvězda Spies je zraněná, zviditelnil a slovo "PRAMAC" se objevovalo častěji v mediích než jindy. Jinak bych si moc přál, kdyby se Max ještě v jednom závodě (Misano?) objevil, to by byl tahák pro opadající zájem itálie o MOTOGP. "Marketing vždy rozhudující Kefalín", Mjr. Haluška Terazky.
Superbiker: moc pěkné
Přesto bych si ho asi s Iannonem nespletl ani živě z větší vzdálenosti, jak ta záměna byla vysvětlena 
Vidím to rozhodně jako přínos i reklamu pro duknu,Max má obrovské zkušenosti,určitě bude mít nezaujatý pohled a dnes hraje roli každá maličkost.Pokud by testoval delší dobu,tak časy určitě o dost zlepší.
Pěkná fotogalerie je tady: //www.gpone.com/en/2013060610421/Il-primo-giorno-di-Biaggi-sulla-Ducati.html
Rozhodně hoši z motoblog.it moc profesionální práci asi neodvedli. Biaggi vypadal nějak takhle:
//www.gpone.com/en/2013060610418/Biaggi-battesimo-sulla-Ducati-la-cronaca.html
Ruku na srdce - mít možnost svézt se na prototypu by žádnej čtyřicátník neodmítl. A že nemá co nabídnout, protože 8 let neseděl na MotoGP mašině? Třeba právě proto si ho pozvali, protože není zatíženej předsudkama a hloupýma myšlenkama a dokáže se na to podívat zase z jinýho úhlu. Nebo je to všechno jenom reklama...
Já bych to lehce upřesnil - Biaggi jezdil na Spiesově motorce s Iannoneho kapotami, takže vlastně po trati kroužily současně dvě shodné motorky. Proto bylo snadné ručně měřené špiónské časy poplést.
Superbiker: informace o času pod 1:50 pochází od "špionů" motoblog.it, kteří kolem trati vyslali několik svých špionů. Modle motomatters.com jezdil Biaggi na stroji v barvách Andry Iannoneho a tito zpravodajové měli jako Maxův poslat jeden z Andreových časů
Tak se omlouvám, uvádí to například motomatters.com.
Popravdě, při vší úctě k Maxovi, může mi někdo vysvětlit, jaký je hlavní přínos jeho účasti při testech Pramacu. Věk bych osobně viděl jako nejmenší problém. Větší problém je podle mě to, že na speciálu MotoGP nejezdil od konce sezony 2005, že osm měsíců neseděl na závodním motocyklu a koneckonců to, že Ducati v MotoGP nejezdil nikdy. Časy prvního dne samozřejmě nejsou nijak důležité, ale dost těžko lze očekávat, že by i po kompletním třídenním programu intenzívního testování v Mugellu Max stlačil své časy na úroveň 1:49,xxx tak, aby jejich data měla hlubší význam. Pokud má Ducati nebo alespoň Pramac zájem o relevantní data od někoho "zvenčí", pak měli spíš pozvat Nicolo Canepu, který s Ducati absolvoval tuším 4 GP v sezoně 2009 s umístěním kolem 13. pozice. Nemluvě o tom, že bych asi udělal na jejich místě vše proto, abych se pokusil dostat na testy Stonera, byť jako poradce. Maxova účast je jistě zajímavá, a..., a to je asi tak všechno
superbiker: já vycházím z informací uvedené ve článku který komentuju. bohužel nemám nyní tolik času ověřovat to z jiných zdrojů.
já narážel na to, co tu bylo před časem, že někteří by chtěli aby se vrátil max zpátky do motogp. dle toho co jsem psal před tím, je prostě pozdě chytit ten vlak...a rozhodně jsem to nemyslel nijak zle, jelikož vím, jak jsou fandové maxe biaggiho vztahovační a popudlivý
Mimochodem ten údaj o Biaggiho čase pod 1:50 (1:49,8) uveřejnil na Twitteru i Stoner. Motoblog i Twowheelsblog uvádějí 1:49,7. Ty časy jsou měřeny ručně italskými novináři, nic oficiálního se nezveřejnilo. Každopádně by mě zajímal zdroj, odkud má autor to, že ten rychlý čas nakonec patří Ianonnemu. Nikde jsem to nenašel, žádný web, který ten čas uveřejnil, ten údaj nepopřel. Iannone je všude v souvislosti s tím časem zmiňován jako referenční bod s tím, že v QP1 na GP Itálie zajel čas 1:49,265 (takže je Biaggi o půl sekundy pomalejší). Tak se trošku obávám, že Motorkari.cz udělali chybu v překladu. Pokud ne, tak se omlouvám.
Kubát: Důležitá informace je, že Biaggi odjel pouze 8 kol, takže o vystřízlivění se nedá mluvit. Ten čas z prvního dne je totiž nicneříkající.
ty ... dyt natom jel poprvé, po tydnu by už jezdil časy vpoho pod 1:50
asi tak.
Po tak dlouhé době a v tomhle věku už nebude schopen do toho naskočit a jezdit o bednu.
Dokonce i Vale už bohužel vadne a pouze Ducárnou to očividně nebylo. Holt věk a pokrok nezastavíš. Kluci už si svoje zažili a kdo ví, ten na to nezapomene.
tak nějak se to dalo očekávat, že nebude max atakovat nejrychlejší časy, ale snad pomůže ducati s nastavením směru vývoje.
jiank je to asi vystřízlivění pro některé, kteří si mysleli, že by mohl max bojovat o přední místa, jelikož vývoj v motoristickém sportu jde neuvěřitelnou rychlostí dopředu - viz. schumacher v f1. a nemyslím si, že by maxe uspokojovalo bojovat s crt o 10 místo...