Edwards: Nový bike teprve až v Brně?
Text: Jiří Mikšík | Foto: Forward Racing | Zveřejněno: 13.8.2012 | Zobrazeno: 3 175x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
V zásadě je jedno,jak se ten tým k penězům dostane,jestli jej někdo kooupí či jak,ale bez těch peněz není vývoj,přece i to postavení té formule něco stojí,nejsou inženýři,není kers
ale stejně jako crt tak ty týmy ve F1 potřebují jen čas a peníze,to je vše.CRT to díky těm pravidlům mají určitě jednodušší.
tak jinka. Minardi, x let chvost, koupil jej red bull a torro rosso vyhralo zavod! :)
Marussia třeba nemá ani KERS,pač na to nejsou PENÍZE...To by k nim teda musel přijít hodně velkej génius aby navrhl nějaký monopost,co bude tak geniální,aby se bez KERSU vyrovnal těm ostatním špičkovým týmům
(pokud ho opět v příští sezoně mít nebudou).
ST: no nevím, zase ve F1 může do toho slabého týmu přijit nějaký genius jako Newey, a postaví auto a hned budou podia. To se xkrát stalo v historii že ze sračky se stal mistr světa.
Ve f1 je to prostě provázané a stačí aby někdo někam přestoupil a hned mas nej auto v poli! :) V MGP vidíš že ani velký Genius Burgess z Ducati neudělal vyhravací mašinu :))))
josef: Nesrovnávám to skrz technický reglement..Spíš mi jde o tu situaci...Jako o to,že taky nikdo nemohl čekat,že budou vyhrávatt od začátku ale je to o tom,kolik si kdo bude moci dovolit do toho investovat,protože ten prostor pro zlepšení tam je.
)
Těmto "mladým týmům" to dotáhnutí na špici ve F1 bude trvat asi déle,než CRTčkám v MGP,protože jak píšeš, ony mají stejná pravidla jako ostatní(teda aspoň myslím,ale asi jo
Podle mého, CRTéčkům nepomohou pravidla,ani Ezpeleta. Všichni jsou totiž strašně závislí na továrnách. Dokud ony jedou, je to "první liga", protože časy na kolo (alespoň u těch pár prvních), jsou pro veřejnost tím nejdůležitějším. Top materiál, top peníze a top časy na kolo= královská třída.
Jozo
CRT je skorej formula renault medzi F1.
Hodně lidí tady přirovnává CRT k "mladým týmům" v F1. Myslím, že je to nesmysl a zavádějící, páč tam snad nemaj výhodu ve spotřebě a počtu motoru
, ale nevím to přesně. Ty týmy v F1 je jak bývalo v motogp, koupil se motor a v "garáži" se postavil bajk.
...že mají (CRT) na své straně pravidla a Ezpeletu je fakt, a to je to, co se mi strašně nelíbí
Ono říct ohledně CRT,že jsou pomalejší než AMA je možná z části pravda,když zavřu oči pokud jde zrovna o Colina,ale napsat,že to tak i nadále bude je blbost,podle mě.
Letos je už "jasné",že CRT nebude třeba o "2s" rychlejší aby stíhalo prototypům,ale příští sezonu už tomu tak klidně může být,protože přes zimu zase bude probíhat vývoj a CRT budou mít na své straně pravidla.Takže budou mít nějaký ten den testu na víc,což je to HLAVNÍ, a zase budou blíže/blízko?(NĚKTEŘÍ)...Nebude to třeba zase o výhru,ale už tam budou ty 7,8,9 pozice?...
Nikdo asi nemohl čekat,že budou vyhrávat závody v první sezoně,já to taky nečekal,ale naopak jsem si myslel,že ta ztráta bude o hodně větší,takže za mě je to "úspěch",KDYŽ UŽ TO TEDA MUSELO PŘIJÍT.
stejný příklad jsou "mladé týmy" z F1..Jde o to kolik si jednotlivý tým bude moct dovolit do toho investovat.A takovej Aspar nebo Hervé Poncharal (NĚKTEŘÍ) do toho asi půjdou časem naplno,když CRT budou mít na své straně pravidla a "Espeletu".
Ale třeba je to jinak,tak to vidím jen já..
raceboy:No,zase to nepřeháněj ;)
RaceBoy: Za tuhle vyslovenou myšlenku budeš strašně bit. Je tu jeden takový, který zná ta správná dogmata.
) nejsou superbiky
a) MGP je nejlepší
b) CRT (dokonce ani ART, která má s Aprilkou z WSBK stejné poze to, že jde o čtyřtakt
c) CRT jsou výborné a hlavně levné (navíc dotované) řešení, jak doplnit 12 prototypů v jezdeckém poli.
RaceBoy
CRT jsou k 
tak tak
vyvojar pro melandriho
Jak si nekdo muze myslet, ze bike z nejake garaze se bude priblizovat tovarnim motorkam? To je ten Colin tak naivni? Vzdyt CRT je pomalejsi nez narodni mistrak AMA a i nadale bude, dokud nebudou CRT podporovany tovarnou... Zkratka je to totalni komedie, ktere se nejlepe vysmal Stoner!!!
Marex: Tak tak,jezdec ještě umí,tým šlape na jedničku,ale techniku nemají dobrou. Mysleli si,že budou vodit všechny CRT a zlobit satelity,ale nic takového se neděje.
JP: Dobrý tým, dobrý jezdec, špatná technika. Uvidíme, co přinese změna...?!
Colin na jedné straně chválí tým, že je nejlepší co kdy měl a na druhé straně je frustrovaný, že neudělali žádný pokrok, tak to mi fakt hlava nebere
. Vysvětluju si to tak, že tam musí mít takové peníze, že mu za to stojí jezdit tak vzadu, že se vyjímečně ukáže v záběrech kamery. Pokud nejsem spokojený tak jdu pryč. Utíkají mu ty léta, kdy má ještě v sobě drive něco dokázat. Až bude chtít do WSBk tak ho třeba nikdo nebude chtít 
.
se dívím, že do toho šel/ps říkal: jel bych to už i na Vespě
/myslím, že zažil šok/kuwa at jde do jakýho koliv satelitu, at ho vidíme na záběrech!
jan26: souhlas. Myslim,ze na odchod do WSBK ma jeste cas.
Rozhodně Colin čekal víc a to zranění mu taky nepřidalo,tak snad se začne dařit Colin je borec
Bych docela rekl ,ze se od neho cekala vitezstvi mezi crt-spz a art,takze zklamani urcite,ale jen se tomu nedava takova pozornost jako u ROSSIHO ci SPISE a nebo pro ceskeho fanouska ABRAHAMA.
Podobná paralela,jako spojení Rossi- Ducati. Colin má výhodu v tom, že se od něj nic neočekávalo a že může v sezoně přestoupit na jiný stroj.